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力帆v400权威发布_买了力帆v16后悔的多吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：乐园影视所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

力帆v400

力帆V400上市，售价21999元起！最近两年，力帆在摩托车领域的新品频出，但真正能让摩友们竖起大拇指的，恐怕只有V16了。尽管力帆不断推出新车，甚至新品牌，但效果并不显著。如今，V400的发布终于在摩友圈引起了一些波澜。 V400的售价已经公布：暗夜版售价为21999元，闪耀版为22999元。即日起至2024年10月15日，购买500元抵扣券，V400整车立减1000元！也就是说，最终还能再优惠500元！虽然这个优惠力度不算大，但这个定价本身就很有吸引力。V400在本次摩博会上的热度虽然不是最高，但关注度却非常高。当价格公布时，大家纷纷表示：真香！ V400是V16的延续，V16的槽点很少，唯一的缺点就是排量略小。于是，V400应运而生！此外，力帆在黑武士外观和镀铬外观之间征求了摩友的意见，最终选择了大家期待的镀铬设计。动力方面，V400搭载了一款实际排量为397.5cc的V型双缸水冷四冲程发动机，最大马力39.4Ps，最大功率/转速为29/8500(kW/rpm)，最大扭矩/转速为37/6000(Nⷭ/rpm)，极速约为155KM/H。其他配置包括：油箱容量为16L，座高690mm，车重216KG，配备ABS和TCS系统，LED灯源，滑动离合器，USB充电口，双拉线油门和液晶显示屏。力帆确实听取了摩友的意见，这也是他们能够快速进步的原因之一。目前，力帆已经在进行长测试，订车后大约一个月就能拿到。不过，根据实车情况来看，还是存在一些小问题，如排线太乱、前下巴多出来一块等。还有摩友希望加上靠背等。总体来说，这些问题都不算大。关注的摩友可能会毫不犹豫地下单。你觉得21999元的力帆V400怎么样呢？欢迎留言讨论！

力帆V400，颜值超高，动力配置提升！力帆改名后叫什么车力帆征名启示亮相，旗下最新V400巡航车备受瞩目。作为一家老牌摩托车企业，力帆近年来虽被人们遗忘，但前两年的摩托车热潮使其重新振作。力帆不仅成立了子品牌派方以探索新出路，同时也在力帆品牌上持续投入力量。其中，经典美式巡航V16已经俘获了大量摩托车爱好者的心。此次亮相的V400，传承自V16的经典美式风格，具有较高的辨识度。这款新车似乎朝着运动化、年轻化的方向设计，不仅在动力上有所提升，而且全方位配置也有所改进。虽然与竞争对手相比，力帆的发动机性能并没有明显优势，但其稳定性得到了广泛认可。预计西安摩博会上将展示实车，而量产上市可能最快也要等到年底。在价格方面，考虑到当前市场竞争激烈，如果力帆能将价格控制在两万五以内，应该能够占据一定的市场份额。若定价合理，许多摩托车爱好者可能会为之欢呼。与国内其他摩托车厂商相比，力帆拥有深厚的底蕴，但近年来发展相对滞后。要想重回第一梯队，力帆可能需要采取新的策略。例如，像钱江一样收购国外品牌并采用车海战术，或者像春风一样专注于某一系列车型，并致力于质量与售后服务的提升。只有这样，力帆才能有望重回市场领导者地位。关于这款新车的定价，你觉得会是多少呢？让我们共同期待。

力帆V400改装必改的8个项目以下是一些力帆V400车主们反映的缺点和改装建议，供大家参考：前挡泥板问题 𐟌篸前挡泥板的设计不够理想，无法有效遮挡泥水，骑行时容易溅湿车身。油箱盖设计 ⛽ 油箱盖的设计较为复杂，不如V16的简洁美观，显得有些多余。油门刹车线布置 𐟚抠油门刹车线的布置显得凌乱，而且前转向灯的位置也显得有些笨拙。油箱旁的大圆盘 𐟛⯸ 油箱旁的大圆盘设计不够美观，不如小型的或长方形的油箱盖。空余部分和USB插口 𐟔Œ 车身上的空余部分显得不太协调，而且USB插口的位置也有些不合适。后视镜和控制按钮 𐟔„ 后视镜的设计不够理想，骑行时容易震动，控制按钮的设计也不够人性化，大红钮和灰色按钮的组合显得有些突兀。突出的部分 𐟤” 车身某些突出的部分显得不太协调，不如V16的简洁设计。脚踏设计 𐟦𖊠 脚踏的设计有待改进，实用性有待提高，不如老款豪华型的设计。软减震问题 𐟛 ️ 软减震的问题依然存在，需要更换以提升骑行体验。希望这些建议能帮助力帆V400的车主们进行更好的改装和优化。

力帆V400首个媒体长测总结报告（上）力帆V400，作为延续V16经典的全新力作，经过严格测试，表现如何？让我们一探究竟。在动力部分，V400搭载了全新的V型双缸八气门DOHC双顶置凸轮发动机，这款发动机技术成熟，最大功率为29Kw/8500rpm，最大扭矩为37Nⷭ/6000转，最大速度超过145km/h。实际骑行体验中，怠速大约在1500转，采用滑动离合，分离行程较短，起步时动力衔接流畅。骑行过程中，前段动力表现尤为突出，转速从2000转上升至5000转非常迅速。中段5000转到7000转保持强劲动力输出，加速表现优秀。尾段7000转到9500转的转速爬升相对平缓，8500转是动力输出的一个临界点。值得一提的是，V400配备了TCS牵引力控制系统，对于前后轮轮速差能做出及时判断，解决后轮锁止和滑动的情况。此外，制动效果也相当不错，前后刹车系统配合ABS，提供稳定的刹车性能。总体来说，力帆V400在动力、操控、安全等方面都表现出色，为骑行者带来舒适而稳定的驾驶体验，无论是新手还是进阶用户都能轻松驾驭。

力帆V400，巡航太子车

力帆V系列再升级力帆V系列再升级，时隔七年终于推出更大排量的镀铬版V16！这款巡航太子复古摩托堪称经典，力帆V400的延续，性能卓越。

力帆V400首测：复古与现代的完美融合在力帆V400即将发布之际，我们有机会提前体验了这款车，并进行了一次约1000公里的小长途测试。以下是对这款车静态配置的详细解读。 𐟎蠥䖨炨𜚖400的外观继承了V16的经典设计，展现出浓郁的美式巡航风格，与当前流行的现代和运动风格形成鲜明对比。整车采用圆润的设计语言，圆灯大灯、圆形转向灯和鱼雷型消声器等元素凸显出复古味道，而镀铬色装饰件的点缀则让这种味道更加醇厚。 𐟛 ️ 配置亮点：V400在保持复古元素的同时，融入了现代科技。LED光源设计让灯光更加现代，圆形液晶仪表与头灯相呼应。一体高位变径手把采用镀铬亮面设计，与整车风格一致，提供更舒适的骑行体验。手把按键背光式设计在暗光环境下提供良好的视觉效果。 𐟔砥…覀穅置：V400配备了前320mm和后260mm的大尺寸双盘，配合双通道ABS，提供额外的安全保障。此外，还配备了可关闭的TCS，降低上手难度，确保行车安全。 ⚙️ 动力系统：V400搭载了一台V型双缸水冷八气门发动机，最大功率29Kw（8500rpm），最大扭矩37Nⷭ（6000rpm）。实测最高车速可关注我们后续测评。滑动离合器和皮带传动方式确保了动力传递的平顺性。 𐟔砩🩜‡系统：前直筒镀铬的正置减震和加强的双簧式后减震提供了良好的减震效果，最大限度地还原了纯正的复古味道，同时保证了实用性。车架采用高强度的环抱式设计，满足高强度行驶需求，同时减小震动。 𐟛ž 行走系统：V400配备了前120/80-18和后180/70-15的大尺寸轮胎组合，确保了行驶的安全性，在高速行驶时提供更稳定的表现。 𐟌Ÿ 总结：力帆V400以其独特的复古设计和现代科技的融合，提供了既经典又现代的骑行体验。无论是外观、配置还是性能，都展现了力帆在摩托车设计上的独特魅力。

力帆V400巡航上市，售价21980元起，带来四冲程水冷双缸动力

帅到极致无法抗拒-力帆V400牛摩网APP的微博视频

力帆V400：经典巡航车的现代演绎探索力帆V400，这款经典巡航车的现代版本，它在驾驶操控方面的表现令人印象深刻。𐟛㯸环抱式高强度钢管车架，不仅提供了足够的强度，还确保了在激烈驾驶中的稳定性。𐟔犊与现代运动巡航车不同，V400的前避震夹角更大，这虽然限制了其运动性能，但换来了在高速下的稳定性。𐟛㯸𐟒蠦— 论是180ⰦŽ‰头还是快速避障超车，V400都能轻松应对。𐟔„ 减震系统方面，V400采用了前正置双减和后弹簧双减震的组合，预载偏运动调教使得在过弯时的支撑性十分出色。𐟔砥𐽧œ詫˜速通过减速带时会有明显颠簸感，但宽大的座垫和690mm的坐高，让长途骑行变得舒适。𐟪‘ 经过1000公里的山路和省道驾驶，V400的刹车性能和散热效果都表现优异。𐟔堥œ詫˜温情况下，刹车衰减在可接受范围内，而水冷散热器则持续为发动机提供足够的冷却效果。𐟒犊操作手把的设计简洁而实用，宽大清晰的按键和背光设计使得在低照明条件下也能快速操作。𐟖️ 一键开关TCS功能简化了系统设置，而经典的BEACHBAR海滩把则提供了舒适的驾驶体验。𐟏–️ 正新CST公路胎确保了在山路和晴雨天气下的抓地力。𐟌篸但需要注意的是，巡航车的倾角极限较低，因此不建议为了追求满胎而尝试过度压弯。在油耗方面，百公里油耗为3.74L，考虑到测试过程中的激烈驾驶，这仍是一个合理的数值。𐟛⯸ 16L的大油箱则确保了长途摩旅的续航能力。𐟌 综上所述，力帆V400在同级别巡航车中表现出色，而其发售价21999元起，或许正是力帆希望通过性价比来吸引市场目光。𐟌Ÿ

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