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宜昌城区人口权威发布_宜昌适合2-3天短途旅游(2024年12月精准访谈)

内容来源：乐园影视所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

宜昌城区人口

其实湖北发展最好的城市是襄阳，毕竟襄阳只是一个普通地级市，但襄阳把经济总量做到了中部地区非省会城市的第1位。当然目前湖北省经济总量最高的城市是武汉，配套设施最好的城市是武汉，对年轻人吸引力最高的城市也是武汉。但襄阳这座城市不可忽略，今后湖北城区常住人口达到300万到500万级别的城市。或许只有两个，一个是武汉，那么另外一个就是襄阳市。湖北还有一个经济发展水平很高的城市，就是处于长江三峡区域的宜昌市，但宜昌中心城区的人口比襄阳市少不少。襄阳这座城市拥有独特的地理位置，这座城市处于湖北与陕西、河南等多省市交界处，襄阳也是湖北汉江流域重要的中心城市。襄阳市作为普通地级市，能够把经济总量做到了中部非省会城市第1位，足以见得襄阳这座城市的发展韧性，足以见得襄阳这座城市过去的努力。中部地区地级市特别多，但综合实力与襄阳相差不多的城市并不多，洛阳、宜昌算得上是与襄阳处于同一梯队。对于襄阳这个城市来说，不要以普通地级市来看待，毕竟中部地区所管辖的区域面积那么大。中部地区可以有武汉成都这样的超大型中心城市，当然也可以有襄阳这样综合实力非常强劲的都市型大城市。 #襄阳百度# #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

实际上，湖北发展态势最为良好的城市当属襄阳啦。要知道，襄阳仅仅只是一个普通地级市呢，可它却能把经济总量提升到中部地区非省会城市里的首位，这着实不简单呀。当然咯，就目前而言，湖北省内经济总量最高的城市那无疑是武汉啦，配套设施最为完备的城市也是武汉，对年轻人吸引力最强的城市同样还是武汉。不过，襄阳这座城市可绝不能被忽视哦。在今后，湖北城区常住人口能够达到300万至500万级别规模的城市，或许也就只有两个，其中一个是武汉，那么另外一个就很可能是襄阳市啦。湖北还有一座经济发展水平颇高的城市，那就是位于长江三峡区域的宜昌市。只是呢，宜昌中心城区的人口相较于襄阳市可要少上不少呢。襄阳这座城市占据着独特的地理位置呀，它处于湖北与陕西、河南等多个省市的交界地带，同时也是湖北汉江流域极为重要的中心城市呢。作为普通地级市的襄阳市，能够将经济总量做到中部非省会城市的第一位，这充分展现出襄阳这座城市强劲的发展韧性，也足以见证襄阳在过去所付出的诸多努力呀。中部地区的地级市数量那是相当多的，然而综合实力与襄阳相差无几的城市却并不多哦，像洛阳、宜昌勉强算得上是和襄阳处于同一梯队的啦。对于襄阳这个城市呀，可不能单纯地以普通地级市的眼光去看待它哦，毕竟中部地区所管辖的区域面积如此广阔呀。中部地区既可以拥有像武汉、成都这样的超大型中心城市，当然也可以存在襄阳这样综合实力极为强劲的都市型大城市呀。

湖北宜昌秭归屈原祠：纪念屈原的圣地宜昌，总面积2.1万平方千米，常住人口401.76万人。这里有一个特别的地方——屈原祠。屈原祠是为了纪念屈原而建的。它始建于公元820年，原址在归州古城东5里的屈原沱。由于三峡工程的建设，屈原祠被迁建至秭归凤凰山。整个祠堂占地33.3公顷，额枋上的“孤忠”、“流芳”字样由襄阳人王树人所书。屈原，名平，公元前340年出生于秭归县乐平里，是中国最早的伟大爱国诗人之一。他曾在古代楚国担任左徒和三闾大夫，后因奸臣排挤而被放逐江南。当楚国被秦兵攻破时，他愤而以身殉国，投汨罗江而死。他的《离骚》、《九章》、《九歌》等诗篇，声贯古今，名扬中外。屈原衣冠冢也是屈原墓，墓前三排六柱八字开扇。外石柱上刻有“汨水怀沙千古遗恨，归山枕抽万世流芳”的楹联。四根内柱的楹联则是“崔嵬丰碑矗在地，凛然浩气贯长虹”，“千古忠贞千古仰，一生清醒一生忧”。如果你有机会来到湖北宜昌秭归，一定不要错过这个纪念屈原的圣地。

多地官宣出生人口反弹之前国家看现在生孩子的人少了，就出台了一些政策，想要鼓励大家生孩子。效果看起来还不错，有些地方出生人口数量开始增加了。像湖北宜昌那个村，生二孩奖励2万元，生三孩奖励5万元。江西上犹县也对生育二孩、三孩的家庭给予了奖励。还有杭州，他们提供了各种各样的托育服务，满足了家长对小月龄婴幼儿托育的需求。而且，你像广东、山东青岛、湖北天门这些地方，出生人口都已经出现反弹了。那具体有哪些帮助呢？比如经济补贴减轻了家庭的经济负担，托育服务方便了家长照顾孩子，产假延长和配偶陪产假让夫妻有更多时间陪伴孩子。希望这些政策能够让更多的人愿意生孩子，让我们的社会更加和谐美好。

宜常高铁的建设真是让人纠结啊！这可是连接湖北宜昌和湖南常德的重要通道，份量很重。但线路一直没定，东线西线各有优劣。东线经过人口多，方便百姓出行，可成本太高，财政压力大。西线直，成本低，但照顾的人口少。县级政府为百姓努力争取，可线路走向不是他们能决定的。市省考虑的是更高回报比。这高铁到底咋建，还得好好权衡啊！ #我的旅行纪事# #周末去哪儿玩# #我的旅行纪事#

中部六省除省会城市之外的城市发展水平排名： ①湖北襄阳——是中部六省省会之外发展最好的城市，发展水平很高，潜力很大。 ②湖北宜昌——湖北第三大城市，发展潜力很大，户内未来的希望。 ③河南洛阳——十年前洛阳还能说是中部六省省会之下第一城，但由于多年的缓慢增长，现在只能说是第三城了。 ④湖南岳阳——湖南第二大城市，也是湖南除了长沙要大力发展的对象，未来不可限量。 ⑤安徽芜湖——安徽第二城市，安徽在省会城市和普通地级市上都不占优势，需要加油了。 ⑥江西赣州赣州——江西第二大城市赣州，但也只是因为面积大人口多，才能在这个位置，一比人均就要差一些了。 ⑦河南南阳南阳——河南除了郑州之外的正增长城市，也是河南第三大城市，洛阳挑不起的担子落在了南阳身上。 ⑧湖南常德——湖南第三大城市，但是资源和机会远没有岳阳多，这也让湖南的第三和第二大城市的增量产生了越来越大的差距，有断层的趋势。并且可以看出来除了芜湖不和其他城市在一条线上，其他都很吻合，也不知道那一条铁路从这里穿过，让着一条线的城市发展的那么厉害。 #你不知道的市#

嘿！你知道吗？国务院办公厅都出招啦，要完善生育支持政策，降低生育成本，让大家愿意生娃。现在好多地方都行动起来了，那措施是五花八门。先说钱，23个省份搞生育补贴，20多个省份把辅助生殖项目纳入医保。像湖北宜昌的共同村，生二孩奖2万，三孩及以上奖5万呢！江西上犹县生二孩奖7000，三孩奖13000。这钱给得，就像给想生娃的人打了一针强心剂。服务支持也不含糊。杭州临平区的托育园，那设备齐全得很，宝宝们玩得可欢啦。杭州每千人口托位数都提前完成目标了。苏州也厉害，打造“15分钟托育服务圈”，各种班型、各种托管方式，就像给家长们吃了颗定心丸。时间上也给力，各省都有陪产假、育儿假，产假也延长了。有位张女士生二胎后有188天产假，身体恢复得好，再上班都不慌。这假期，就像给新手爸妈们的“加油包”。文化支持也没落下。河北滦州整治高价彩礼，文明新风就起来了。四川建立婚姻辅导体系，开讲座、解纠纷，婚姻家庭和谐得很。这些措施效果显著啊！广东上半年住院分娩活产数还增长了呢，山东青岛、湖北天门、陕西宝鸡、内蒙古阿拉善盟这些地方上半年出生人口都增加了。除了龙年大家爱生娃，还是政策好啊，大家生育意愿都提高了。杭州搞了个问卷调查，老百姓最关心补贴和教育。湖北天门的政策让出生人数8年来首次“由降转增”，杭州发托育券，家长都省了不少钱。专家们也有话说，要进一步细化政策落地。得降低生育、养育、教育成本，还要解决孩子入学问题，得均衡资源。还得让社会力量参与进来，形成政府主导、社会共治的局面，政策也得根据意见动态调整，这样才能让生育环境越来越好，大家生娃没烦恼！

高铁时代：城市变革的双刃剑 𐟌Ÿ 在当今城市的快速变革中，高铁无疑成为连接城市的重要纽带。然而，这个纽带却像一把双刃剑，既带来了便利，也带来了挑战。 𐟚„ 高铁的开通，原本是为了促进城市之间的交流和发展，但同时也加强了核心城市对周边城市的虹吸效应。当周边城市的能量级跟不上时，它们可能会面临更加严重的问题。 𐟓‰ 例如，高铁开通后，一些城市的人口出现了流失。荆州、丰都、遂宁、仙桃、宜昌、恩施、枝江、泰安、滁州、常州、德州等地的人口都有所下降。其中，荆州市的人口下降了24万，占总人口的约4%。 𐟒𘠦�䖯𜌩똩“的开通也导致一些城市的GDP增长放缓。潜江、枣庄、涪陵等城市的变化尤为明显。 𐟏 这些城市，是否让你想起了庞博在《十八岁的自己》中描述的情景？在上海的繁华中，他怀念家乡的宁静。多年后，家乡建了机场，但生活却发生了变化。 𐟌 未来，这种情况可能会更加严重。在没有高铁之前，可能是30多岁的人选择离开家乡；而有了高铁之后，可能60多岁的人也会加入这个行列。 𐟒𜠤𚺩š产业走，人往高处走，人跟随涌动的钱走。对于没有产业的城市来说，未来的现状可能只有一条：像鹤岗一样逐渐萧条。

湖北第二大城市之争：襄阳还是宜昌？湖北的第二大城市一直是个热门话题，襄阳和宜昌常常被提及为最有力的竞争者。要回答这个问题，我们不妨从经济规模、历史发展等多个角度来探讨。首先，从经济规模来看，2023年襄阳的GDP达到了5842亿元，而宜昌的GDP为5756亿元。两者在湖北省内都处于领先地位，但襄阳稍占优势。不过，这只是冰山一角，因为城市的发展不仅仅只看经济规模。从历史发展来看，情况就更为复杂了。在1992年到2003年间，襄阳的经济规模确实大于宜昌，所以这一时期襄阳可以说是湖北的第二大城市。而在2004年到2013年，宜昌的GDP以微小优势超过了襄阳。所以，历史的视角下，两座城市都有过辉煌的时刻。除了经济和历史，城市的综合实力还包括人口、城市建设、文化教育、交通等多个方面。襄阳是国家历史文化名城，有着深厚的历史文化底蕴，同时在交通枢纽地位上也较为突出。而宜昌则在水电资源、旅游资源等方面具有独特优势，城市建设和生态环境也较为出色。总的来说，无论是襄阳还是宜昌，它们在湖北省的经济社会发展中都起到了重要作用。至于谁才是真正的湖北第二大城市，这还真不是一个简单的问题。毕竟，两座城市各有优势和特色，各有千秋。单纯比较城市规模的话，襄阳无疑是第二大城市。无论是城区人口、建成区面积还是市辖区GDP，宜昌都只有襄阳的三分之二。那么，你觉得呢？湖北第二城，究竟是襄阳还是宜昌？

西武高铁可能绕过郑州而减少在其停靠次数，但也不意味着完全绕开。原因在于郑州作为省会人口大市，无法完全忽略。通车后，预计大约一半的车次会绕行郑州，另一半仍将通过。另外，从西安经由宜昌、常德至长沙的“西长高铁”只是个伪概念，这条路虽能抵达长沙，但并非直线。虽然该线路也有车次通过，但大部分车次仍会前往武汉。因此，为何要绕道而行避开武汉呢？此举无理可循！有人误以为，满足两点间通行即可称作高铁，实则不然。例如，武汉至南宁间虽已有直通高铁，却不能称之为“武南高铁”；又如武汉至济南间亦有直通高铁，仍不能被称为“武济高铁”。类似“京武高铁”与“武广高铁”的称呼，意义并不在此。目前，这类称呼已不再广泛使用。 #动态连更挑战#

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