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小米电机最新视觉报道_小米su7(2024年11月全程跟踪)

内容来源：乐园影视所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

小米电机

这次也是把大家呼声比较高的小米v8s电机给拆了，讲的比较细，也对比了很多主流品牌的技术，希望能给大家带来更多的增量信息。「小米汽车」「特斯拉」「比亚迪」「车评精选」「汽场全开」「懂车老王」懂车老王的微博视频

小米汽车冰川蓝配色亮相，性能强劲！小米SU7 Ultra 这款车配备了更大的前铲、固定式碳纤维尾翼以及主动式尾部扩散器等空气动力学套件，车身多处采用碳纤维材质。它采用前V6S电机+后双V8S电机的三电机驱动系统，综合功率高达1138kW（1548匹马力），0-100km/h加速时间仅为1.98秒。预售价高达81.49万元。小米SU7 外观设计时尚动感，线条流畅，提供单电机和双电机版本。单电机最大功率299马力，双电机最大功率673马力。双电机版的0-100km/h加速时间为2.78秒，动力性能强劲，起售价为21.59万元。冰川蓝清新与纯洁深邃而又神秘青春，就要骆客！年轻车主的色彩空间，轻改换装就是现在！

小米净化器故障？50元换电机！最近借朋友的小米空气净化器用了一周，结果突然坏了。虽然朋友说不用修了，但我坚持自己动手修好了。如果你也遇到类似问题，希望能帮到你。 𐟔砦•…障现象：净化器启动正常，通电也正常，按键也没问题。但开机后转了大约10秒就突然停了，睡眠模式灯闪烁绿灯，手机app提示电机故障。 𐟔 诊断与治疗：首先，我测量了控制板和主板，都正常。然后观察上下电机的工作状态，发现下电机不转。经过网上查询，发现是下电机坏了。于是购买了同型号的电机进行更换。 𐟛 ️ 维修过程：我花了一周时间自己试出来的。一开始找上门维修，他们说上电机坏了，根本没检查下电机。没办法，我只能自己买了所有配件挨个换。一开始都不知道还有下电机，最后试完所有主板配件才发现。通电后发现下电机不转，花了50元买了新电机，自己更换好了。 𐟒ᠥ𐏨𔴥㫯𜚊如果你也遇到类似问题，不会拆机的话，可以在网上搜索相关视频教程，很多一代空气净化器的拆机视频可以参考。希望这些经验能帮到你，祝你早日修好空气净化器！

BLDC电机VS DD直驱，选谁？最近在选购洗衣机的时候，我一直在纠结到底选BLDC电机还是DD直驱电机。听说小米的新款洗衣机用了DD直驱电机，我也去查了一下，发现还真有不少人讨论这个话题。到底这两种电机哪种更好呢？我来给大家分享一下我的看法。 BLDC电机：老牌劲旅，但有缺点 𐟛 BLDC电机，也就是无刷直流电机，可以说是电机界的“老大哥”了。它的优点还是挺多的，比如结构简单、维护方便。不过，它也有一些缺点，比如皮带传动会产生噪音，尤其是在晚上使用的时候，可能会打扰到家人。而且，皮带传动还可能导致精度不高，容易损伤衣物。更糟糕的是，皮带还容易老化，需要定期更换。 DD直驱电机：新晋之星，优势明显 𐟌Ÿ 相比之下，DD直驱电机就显得年轻有为多了。它的最大优点就是噪音小，运行起来非常安静，特别适合那些对噪音敏感的人。而且，它的控制精度更高，对衣物的保护也更好，不会像BLDC电机那样容易损伤衣物。最重要的是，DD直驱电机的使用寿命更长，品质升级，更加耐用。总结：选择适合自己的才是最好的 𐟎总的来说，BLDC电机和DD直驱电机各有优缺点。如果你对噪音比较敏感，或者需要更高的控制精度，那么DD直驱电机可能更适合你。但如果你更注重性价比，或者觉得皮带传动也没啥大不了的，那么BLDC电机也完全可以考虑。毕竟，选择适合自己的才是最好的！希望我的分享能帮到大家，选到心仪的洗衣机！𐟛’

刚讲完小米 Ultra 的三电机，这又掏出来一个四电机.... 前驱双电机总成，加上双 V8s 后电驱，总马力达到惊人的 2054 匹........ 新电机的参数： - 最大马力449PS，峰值扭矩380Nⷭ，最高转速28000rpm - 定子采用 X-Pin 绕组，外侧行星齿轮减速，电控集中布置 - 定子双循环立体油冷技术，转子 S 型油路设计，实现转轴和铁芯的同步冷却 - 电机功率密度高达 11.89kW/kg 其实之前 V8s 沟通的时候，与小米电驱负责人交流 Hair-pin 往后的技术迭代，X-Pin 能有效降低端部的长度，优化电机的横向尺寸，W-pin 波绕组虽然优化更多，但制造工艺不成熟，目前只有 Lucid 和蔚来三代平台有量产。「小米发布智能底盘预研技术」「汽场全开」「小米汽车超话」

网友在北京亦庄拍到的，这是小米SU7 三电机版吗？

小米V8s电机：造车梦的背后小米造车，真的是难产吗？三年前就宣布了，结果今天才发布。很多人以为，造车不就是整合一下产业链嘛，跟手机差不多。结果，雷军今天爆料了：小米可是自己独立完成研发和生产的哦！特别是他们家的超级电机V8s，简直是业内的佼佼者。转速高达27200rpm，转速高得吓人！而且他们用的硅钢强度也特别高，达到了960MPa。更牛的是，他们的双向全油冷散热技术，让电机的效率提升了50%。更令人惊叹的是，小米已经申请了155项专利，其中60项已经授权了。原来，雷军不仅仅是想造小米汽车，他可是想成为新能源汽车行业的专利王啊！这野心，真不是一般的大！

小米SU7价格曝光，配置与续航详解 𐟚—𐟔‹ 小米SU7的价格和配置信息已经曝光，以下是详细的整理： 𐟔‹ 入门级：续航585公里，售价19.99万元，配备400V平台和220kW电机。 𐟔‹ Pro级：续航765公里，售价22.99万元，采用800V平台。 𐟔‹ Max级：续航585公里，售价24.99万元，配备激光雷达和城市导航辅助系统。 𐟔‹ Pro双电机：售价25.99万元，配备275kW电机。 𐟔‹ Max双电机：售价27.99万元，配备275kW电机。 𐟤” 疑问一：Pro双电机和Max双电机的续航能力如何？ 𐟤” 疑问二：双电机275kW是单个电机还是两个电机总和？ 𐟤” 疑问三：Pro版的智能驾驶水平如何？ 𐟤” 根据这些信息，有人认为小米SU7的SKU组合可能是个误解，或者小米的定价策略让人难以理解。欢迎大家投票讨论：#这个入门级价格怎么样 #

小米SU 7Ultra：性能巅峰的秘密探索小米SU 7Ultra的卓越性能，每一项技术都彰显了小米的匠心独运： 𐟔‹ 赛道版高功率电池包，20%电量仍能输出800kW，为长途驾驶提供持久动力。 𐟌᯸ 赛道版散热系统，实测纽北连续2圈不过热，确保发动机始终处于最佳状态。 𐟛‘ 赛道版制动系统，标配超大定制碳陶盘，提供卓越的制动性能。 𐟔砥𐏧𑳨𖅧𚧧”𕦜𚖸s，最高转速达到27200rpm，为动力输出提供强劲支持。 𐟔„ 三电机扭矩矢量控制系统，实现每秒500次的电机扭矩控制，电机扭矩调节0-90%仅需15ms，提升驾驶稳定性。这些技术共同构成了小米SU 7Ultra的强大动力系统，让每一次驾驶都成为享受。

看完了刚刚的「小米发布智能底盘预研技术」，给大家来个省流版，这次一共有四项：小米全主动悬架：单轮4.6kW动力源，悬架调节速度是空气弹簧的100倍，可以实现跳舞和原地起跳3次；小米超级四电机系统：2个全新自研前电机（最高28000转）+2个V8s后电机，最大2054匹马力，能实现调节速度的原地调头和圆规调头；小米48V线控制动：响应速度提升40%、拖滞力矩降低50%、续航里程提升10km+；小米48V线控转向：原生支持自动驾驶，方向盘可选装，转向比调节范围5:1-15:1；但这个视频做的确实挺好，有点苹果发布会那味儿了，建议大家去看看，里面还有各种实测，贼有意思[喵喵]

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