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前拨最新娱乐体验_前拨蹭链条如何调整(2024年12月深度解析)

内容来源：乐园影视所属栏目：话题更新日期：2024-11-28

科目三灯光模拟考试全攻略，轻松过关！看完这个视频还不会科目三模拟灯光的就别去考试了！𐟒ኊ𐟓Œ夜间通过拱桥，往胸前拨两下，远近交替。 𐟓Œ在有路灯照明良好的道路行驶，是近光灯就不用动它。 𐟓Œ超越前方车辆或超车，往胸前拨两下，远近交替。 𐟓Œ进入无照明或照明不良的道路，往外推一下远光灯。 𐟓Œ夜间通过人行横道，往胸前拨两下，远近交替，与机动车会车。如果是近光灯，就不用动。 𐟓Œ通过有交通信号灯的路口，把远光灯拨回来，近光灯同方向近距离跟车行驶。 𐟓Œ在路边临时停车，坡道中间是廓灯，夜间通过急弯，先把示廓灯拨回前照灯，然后再远近交替往胸前拨两下。 𐟓Œ通过坡路，往胸前拨两下，远近交替。 𐟓Œ通过没有交通信号灯的路口，往胸前拨两下，远近交替。 𐟓Œ开启前照灯，往右边扭两下近光灯。掌握这些技巧，轻松通过科目三模拟灯光考试！𐟚—𐟒耀

单盘骑行体验，值吗？𐟤” 最近被问到骑单盘的感受，说实话，没啥特别的。选择单盘的原因很简单，前拨的噪音实在让人受不了！而且平时也用不到小盘。图1. 新买的Roubaix SL8，前40T，后10-44T，摸了一下就不想骑了图2. Cinelli Zydeco铝合金，前44T，后11-42T 图3. Aethos，拆了前拨，换了Force单盘，44T，后10-34T 图5. Crux，前40T，后11-42T 图4. Diverge STR，前40T，后10-50T，后拨是山地GX AXS 现在手上还有两套单盘套件没装车，Apex AXS用的是Aethos Rival拆车下来的双盘曲柄+单盘，GRX820单盘机械12速。Shimano这套有点搞笑，MS塔基在公路轮组上不好用，会多出来1mm。所以又买了个Sram的10-44T，准备配合Sram的单盘用Sram的链条 𐟘‚ 节后UPS会送到一台Canyon Grail rival AXS Xplr。双盘车手上就两台GRX600套件的车，和一台马东SLR7。骑不骑无所谓，买起来倒是挺狂热的。

飞利浦自行车变速器改装Speed500的变速系统需要一些专业工具和技巧。以下是一些关键的步骤和注意事项，帮助你顺利完成改装。 𐟔砥𗥥…𗥇†备：拆卸和安装都需要专用工具，近期我会写一篇工具统计，详细描述本次改装所用到的工具及功能。 𐟚𔢀♂️ 前叉更换：更换前叉后，前轮轴位和前刹车孔位会有所变动，刹车片的位置需要调整。 𐟛 ️ 下管固定：个下管需要固定两个双孔止线座，我是模仿V|R-AF105的外走线方式，牙盘这一侧走的是后拨的变速线，另一侧则是前拨的变速线。 𐟚栥Ž拨变速线管：后拨变速线管顺着后叉固定，前拨变速线管绕过五通直接向上连接前拨。 𐟔„ 前拨变速线管：前拨变速线管绕过五通后用绝缘胶带加扎带固定牢靠，由于前拨在线拉的过程中受力，一定要固定的非常死（但是小心不要把车管挤瘪，影响几何），可以用带齿的垫圈咬住。 𐟔頥Ž拨尾钩：外三速套件自带的后拨尾钩可以直接固定在车架上，但是原厂的拉紧器就无法再使用了，将拉紧器调换方向朝内向前，保留它还作为垫圈的作用。 𐟛᯸ 后拨变速线：后拨变速线同样用绝缘胶带加扎带的方式固定，一定要拉紧保证线管不会打弯，导致磨到辐条或轮胎。 𐟔„ 回头弯：后拨这一侧的变速线管固定好之后绕出一个回头弯，连接后拨。 𐟛᯸ 车把线管：从车把延伸出的线管可以提前套好线管保护套，防止来回转弯磨伤车架。 𐟔頤𘭨𝴦›𔦍⯼š更换牙盘前需要更换中轴，一般的前变速套件里都带着，直接买一套即可，我这个换的是螺纹中轴。 𐟔頧◧𛄦›𔦍⯼š换前叉需要更换碗组，尺寸是34mm。希望这些信息能帮助你顺利完成Speed500的变速改装！

捷安特XTC800，24款大升级！大家好，今天我们来聊聊捷安特XTC800 Plus的23款和24款。作为一个骑行爱好者，选择一款适合自己的自行车可是头等大事。那么，这两款车到底有哪些不同呢？让我来给你们详细讲解一下。后拨齿轮的升级 𐟚𔢀♂️ 首先，我们来看看后拨齿轮。24款XTC800 Plus采用了SHIMANO XT后拨，而23款则是SHIMANO DEORE。虽然看起来只是名字上的差异，但实际上性能上还是有些区别的。24款的M8000后拨在耐用性和重量上都有所提升，飞轮也从11速升级到了12速，最大齿数从51T增加到了53T，骑行体验更加顺畅。前拨齿轮的改进 𐟚𔢀♀️ 接下来是前拨齿轮。24款XTC800 Plus同样采用了SHIMANO XT前拨，而23款则是SHIMANO DEORE。前拨的升级使得骑行者在爬坡和加速时更加轻松，前拨的重量和尺寸也得到了优化，整体骑行体验更加舒适。前后花鼓的升级 𐟚𔢀♂️ 再来说说前后花鼓。24款XTC800 Plus采用了SHIMANO花鼓，而23款则是捷安特铝合金花鼓。SHIMANO花鼓的耐用性和重量控制都更胜一筹，轴心快拆的设计也让骑行者可以更方便地进行维护和调整。碟片的升级 𐟚𔢀♀️ 碟片的升级也是24款的一大亮点。前后碟片都采用了GIANT GDP碟片，前碟片为180mm，后碟片为160mm，相比23款的160mm碟片，制动性能有了显著提升，特别是在湿滑路面上表现尤为出色。车标的全新设计 𐟎芦œ€后，我们来看看车标。24款XTC800 Plus采用了全新的倒三角冲刺标志，而23款则是传统的GIANT标志。新标志不仅提升了辨识度，还增加了车辆的科技感。总结 𐟓 总的来说，24款XTC800 Plus在多个方面都进行了升级，无论是后拨齿轮、前拨齿轮、前后花鼓还是碟片，都让骑行体验更加顺畅和安全。如果你正在考虑升级你的自行车，不妨看看这款24款的XTC800 Plus，它可能会成为你的新宠哦！希望这篇对比文章能帮到你们，如果有任何问题，欢迎在评论区留言，我们一起讨论骑行乐趣！𐟚𔢀♂️𐟚𔢀♀️

折叠车组装！后飞轮后拨安装 𐟔砥ㅥŽ飞轮（使用大行P8的8速11-32T日升飞轮）给后轮塔基均匀涂抹界面脂，确保安装顺畅。如果塔基支持8-11速飞轮，而你安装的是8速飞轮，记得加上一个1.85MM垫片，防止飞轮晃动。按照顺序将飞轮片放置到塔基上，并用飞轮套筒以40扭米的扭矩锁紧。安装完成后，用快拆杆将轮子固定到车架上，确保固定到位。 𐟔砥ㅥŽ拨（使用大行P8的速联X7后拨）在前拨固定螺丝上涂抹界面脂，防止异响。按照正常步骤锁紧后拨安装螺丝，扭矩为8-10扭米。确保后拨中心导轮与后轮最小齿飞轮成垂直线，如果不是垂直，调节H微调螺丝。 𐟔砦Œ‚上链条（使用大行P8的KMC链条）确认链条长度，传统方法是围绕前最大牙盘和后最大飞轮一圈，再加3-4节。如果使用长腿后拨，再增加1节。用截链器截到适合长度，挂上牙盘、飞轮和后拨。完成以上步骤，你的折叠车就组装完成了！𐟎‰

我的大行P8改装之旅（一） 1. 新车才骑了20公里，原装折叠脚踏就坏了。老板说可以免费换新的！但我偏不，自己动手换了维格的，最后换成了银色的MKS单面非快拆，花了150块。还多买了一个库存货，现在买要200多呢。用习惯了觉得挺好用，不习惯的可能觉得难用吧。银色颜值也在线！刹车系统大改造新车一到手，我就换了永杰470刹皮，实体店买的一车份100块，淘宝上60块。后面v刹换成了橙色的Mag，一车份200多块。刹把盒装银色禧玛诺780，价格也是200多块。主要是它有亮银色，颜值满分！牙盘和中轴的升级听说以后方孔中轴会锈，难拆，我就换了5700牙盘和中轴，一共花了900多块。还库存了一张5700的53盘片，130块。头管和把横的升级我的头管装31.8的把横，为了换银色，我多方寻找，最后买到两根一体银色头管，一共500多块。31.8的把横好找嘛，换了31.8钛合金把横，尼古拉斯的，900块。座管的升级座管两根kore二代银色，一共400多块；一根kore黑色双轨，是勾机哥便宜卖给我的。坐垫的升级原装sr坐垫样子还行，但我迷上了brooks牛皮坐垫！接受不了二手的，所以买了全新的。B15不到1200块，B17不到800块。把套也买了brooks两种形式的，记得两个一共1100多块。尾包一个brooks的，一个其他牌子的。后拨和前拨的升级我知道x7好，但它不是银色的。主要还是我有禧玛诺770指拨，所以换了禧玛诺5700后拨。因为我有前拨挂耳，所以买了前拨。换了禧玛诺十速链条。灯光的升级换了猫眼的红色铃铛（阵亡了），两个尾灯，一个前车灯。挡泥板和后货架的不满意全挡泥板和后货架真的不满意啊。加上B15+尾包+环状把套的P8，总重量接近15kg呢。所以我决定走复古路线，东西能亮银色就亮银色。

永久MT660 𐟚𔰟’覜€近入手了一辆永久MT660，今天跟大家分享一下我的使用体验。永久MT660是一款定位在通勤和健身骑行之间的山地车，它的表现如何呢？一起来看看吧！山地车还是土坡车𐟚𕢀𐟒𜊦𐸤𙅍T660是一款典型的山地车配置，适合骑行强度适中、多山地环境的地区。虽然它配备了27速的变速系统，但并不代表它是一款竞速车。27速的变速系统可以让你在应对不同地形时更加游刃有余，不管是攀爬还是下坡，都能找到合适的档位。这款车的前叉采用了SHIMANO TOURNEY 3㗷速变速器，再加上Tektro专款高性能油压碟刹，制动效果非常好。整体来说，这款车更适合那些喜欢骑行在山地环境的朋友，而不仅仅是通勤使用。用户体验反馈𐟒슥œ襮ž际使用中，我发现永久MT660的表现还算不错。特别是在城市通勤中，27速的变速系统真的非常实用。不过，也有几个小问题需要注意：前拨和后拨有时会有点卡，尤其是在低档位时；另外，有一次后拨还自行掉了下来，需要重新调整。有一次在骑行过程中，同事的坐垫坏了，我的线卡缺失，联系客服后补发了新的配件。不过，有次下班路上同事的公路车突然一阵响动，卡在路上了，我们到家后联系客服，客服告知明天有维修人员联系。但两天后的晚上才联系上，这让人有些不满。购买建议𐟛’ 如果你正在考虑买一辆山地车，预算在800-1000元之间，那么永久MT660是一个不错的选择。它的配置和设计都非常适合这个价位的车友。不过，如果你对配件有更高的要求，可能需要考虑其他品牌的车款。另外，如果你是新手或者只是通勤使用，这款车完全可以满足你的需求。如果你经常骑行在山地环境或者需要更长的行程，可以考虑升级一些配件或者选择其他更适合的车款。以上就是我对永久MT660的使用体验和一些建议。希望这些信息对你有所帮助！如果你有任何问题或者想法，欢迎在评论区留言讨论哦！𐟘Š

澳洲夏令时与冬令时全解析大家好！今天我们来聊聊澳洲特有的夏令时和冬令时制度。𐟌 𐟕𐯸【历史背景】夏令时的概念最早是由英国建筑师威廉ⷧ𛴨Ž𑧉𙥜豹07年提出的，目的是为了节省能源和增加士兵的训练时间。澳大利亚在一战期间首次采用夏令时，以节约燃料并更好地利用日光进行战时活动。 ⏰【具体时间】在澳大利亚，夏令时通常从每年10月的第一个周日凌晨2点开始，到次年4月的第一个周日凌晨3点结束。具体日期可能会因年份有所不同。夏令时期间，时钟会向前拨快一小时；而冬令时则将时钟拨回，恢复到标准时间。 𐟓【实行地区】并不是所有澳大利亚地区都实行夏令时。首都特区、新南威尔士州、南澳大利亚州、塔斯马尼亚州和维多利亚州等地会实行夏令时。 𐟑【优点】节约能源：夏季白天时间长，将时钟拨快一小时后，大家可以在下班后更好地利用自然光照，减少对人工照明的需求，降低能源消耗。促进户外活动：夏令时让傍晚的时间变长，大家有更多时间去进行户外活动。推动经济发展：更长的白天时间意味着更多的消费机会。 𐟑Ž【缺点】生物钟紊乱：突然改变时间会打乱我们的生物钟。夏令时开始时，我们会少睡一个小时，可能会导致疲劳、困倦、注意力不集中等问题，需要花时间去适应。影响健康：长期的生物钟紊乱可能会对身体健康产生负面影响。工作和生活安排混乱：对于需要跨州工作或旅行的人来说，不同地区的时间差异会给工作和生活安排带来不便。夏令时期间，澳大利亚会出现多个时区，增加了时间管理的难度。 𐟒ᣀ有趣事实】有些宠物在夏令时和冬令时切换时也会感到困惑，它们的作息时间可能会被打乱。在夏令时开始的那一天，一些人会开玩笑说自己“失去”了一个小时的睡眠，而在冬令时开始时，又感觉像是“找回”了一个小时。夏令时的实行还会影响到一些体育赛事的安排。 𐟒ᣀ如何调节】夏令时开始前：可以提前几天逐渐调整作息时间，每天早睡早起十几分钟，让身体慢慢适应时间的变化。冬令时开始前：同样可以提前几天逐渐调整作息，每天晚睡晚起十几分钟。总的来说，大家对夏令时的看法各不相同，但这一制度在澳大利亚已经长期存在，并将继续影响着我们的生活。𐟘‰

三千价位最有性价比的瓜车，砾石公路车 lDRA 入门级别的瓜车颜值担当，配备蓝图RX手变和后拨，以及禧玛诺前拨。搭载40c宽胎，轻松应对多种复杂路况。仅需3690元，这款砾石公路车佳沃公路车是您的不二之选！

奥林巴斯EM10-4：三大拨盘秘籍欢迎来到奥林巴斯EM10-4的入门教学！𐟓𘊊最近入手了一台奥林巴斯EM10-4，打算送给朋友。本以为对于新手来说是个不错的选择，没想到奥林巴斯的机身操作和内置拍摄模式依然复杂。因此，我决定写一篇详细的入门指南，帮助新手更好地掌握这款相机。 𐟓【三大拨盘】首先，我们来看看相机右侧上方的三个拨盘：前拨盘、后拨盘和模式拨盘。这些是相机的核心操作区。 1⃣️模式拨盘：转动这个拨盘，可以选择不同的拍摄模式。具体模式包括： AUTO：实时指南（自动选择场景模式） SCN：场景模式（6种场景，28个模式） AP：高级拍照模式（9种进阶拍照模式） ART：创意拍摄模式（16种“胶片模拟”） P：自动档 A：光圈优先 S：快门优先 M：手动档 𐟓𙯼š视频模式不要被这些模式吓到！后续的笔记会逐一介绍这些模式的具体功能。 2⃣️前拨盘、后拨盘：在各模式下，这些拨盘可以用来调整快门速度、光圈大小、曝光补偿和感光度等。具体操作会在后续的笔记中详细讲解。 3⃣️快门按钮、视频录制按钮：快门按钮位于前拨盘上，视频录制按钮则在后拨盘边上的红点小按钮。 𐟓【快速访问按钮】除了使用模式拨盘进行拍摄模式选择外，还可以使用相机左侧的快速访问按钮，根据屏幕显示进行模式切换。 𐟓【写在最后】今天的笔记就到这里啦！如果对你有帮助，或者需要奥林巴斯的电子说明书，可以在官方渠道查找或咨询专业人士。下一篇笔记将详细介绍各个场景模式的功能和具体操作，敬请期待！

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