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卡罗拉gr前沿信息_09款卡罗拉质量最好(2024年11月实时热点)

内容来源：乐园影视所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

卡罗拉gr

丰田卡罗拉GR Sport被喷，冤吗？最近在网上看到不少人喷卡罗拉GR Sport版本，尤其是因为它搭载了孱弱的1.5L三缸发动机，还被冠以运动车型的名号。其实，丰田的GR运动品牌很多人都不太了解，我自己也特意查了一下。 GR是丰田旗下的一个运动部门，类似于AMG和M power，主要负责官方改装。它下面还细分了几个等级： GR PARTS：提供原厂改装零件，比如车身装饰条、尾翼和排气等，车主买完可以自己动手改装，满足个性化需求。 GR SPORT：直接提供原厂改装服务，但仅限于外观和内饰，动力不变。 GR：进阶改装，除了外观内饰，动力也要进行升级，但主要还是要满足日常需要。 GRMN：专门为汽车赛事打造，限量发售。这次被喷的卡罗拉GR Sport其实就是第二种。这样来看，这次被喷还真有点冤枉。究其原因，其实大家的情绪不单是针对这一款车型，而是丰田近几年的一些操作实在败了不少好感。车型产品力不足，但价格却足够坚挺。对于现在的丰田，除了真爱粉，其他消费者早就积怨已久。在当下自主品牌产品力与日俱增的年代，依然有很多品牌在吃老本睡大觉。他们打心底里看不起中国人，更不愿意相信中国人可以造出好的汽车。他们相信自己百年的技术积累，再给你们一百年也还是追不上。但终有一天，他们会从梦中惊醒，那时的他们会使劲的揉着眼睛，皱着眉头，想说点什么，却不知从何说起。

新款卡罗拉GRSport：价格能否再创新高？

「丰田GR卡罗拉」

家族内战：GR86手动 vs GR Supra手动先说结论：我觉得90%的情况下都是GR86更有乐趣。[嘻嘻][good] 转向我觉得GR86更好，路感回馈更丰富，转向更快更灵敏。Supra的转向已经比100%的在售宝马更好了，但还是有明显的宝马电子感，86的转向则更保时捷。[doge][good] 操控也是GR86更好，毕竟轻了300KG，开着就更人车合一，车头的指向和车身跟随性更犀利，车身旋转也更自然。但Supra的避震器更好。另外还有很重要的一点就是视野，86得视野比Supra高（好）太多了。[苦涩] 换挡手感：虽然Supra的换挡手感经过GR部门的优化，已经比100%的宝马手动挡要更好了，但论机械感和齿轮感还是逊色很多的。 Supra的离合器结合还是很宝马，脚感很轻电子感强而且几乎0回馈，像模拟器的离合器。发动机没法比，Supra高（好）太多了。开完387马力的满血3.0T B58再回到只有230匹的FA24上，会觉得后者踩到底都没啥力。[苦涩][苦涩][苦涩]Supra这动力就算是和手动挡的保时捷992 卡雷拉T比，前中段也是要更强的。这两辆车都还是有较高驾驶门槛的前置后驱跑车，风格和性格也很像，车尾都很活跃。GR家族里只有GR卡罗拉相对驾驶门槛比较低。总结：两辆车都是纯驾驶机器，都是它们对应级别的最优选择之一。但如果你对绝对动力要求没那么高，86作为小弟大部分情况下还是更好的驾驶机器。[嘻嘻][good]

新车｜约24万元/外观调整，新款丰田卡罗拉Altis GR Sport实车亮

丰田雷凌与GR卡罗拉前杠丰田雷凌与GR卡罗拉前杠，国内首款直装式改装配件，适用于改装车爱好者，特别是丰田雷凌的JDM风格改装。

2025款GR卡罗拉配置详解说到卡罗拉，你脑海中浮现的是不是那句经典梗：“马路三大妈：轩逸、雷凌、卡罗拉”？GR卡罗拉在这个大家族中显得格外特别。记得2023年我在车行打工时，有个同事开着震天响的GR卡罗拉来上班，那夸张的空气动力学套件简直让人目不暇接。谁能想到一个主机厂会在家用车上做出这样的爆改！那2025款到底有哪些新变化呢？自动挡版本来了！𐟚—𐟒芩斥…ˆ，2025款卡罗拉竟然新增了自动挡版本！这真是让人大跌眼镜，尤其是价格还不便宜。引擎依旧是1.6L三缸涡轮增压引擎，马力300匹，但扭矩从272lb.ft提升到了296lb.ft。前保险杠也经过了重新设计，变得更加激进。Circuit Edition和蓝色版本被取消，取而代之的是高级包。配置升级𐟓ˆ 配置方面，2025款卡罗拉分为MT CORE、MT Premium和Premium AT三个版本。在CORE版本中，配备了前后限滑差速器、红色刹车卡钳、18英寸合金轮圈、GR团队设计的织物运动座椅、智能钥匙和一键启动。整车配备了8英寸的中控显示屏和12.3英寸的全液晶仪表，支持无线连接的Android Auto和Car Play。日常代步完全无忧。科技配置𐟓𑊦œ€让我惊喜的是盲点检测和后/侧方位检测预警，这些配置在这个版本中都是标配。此外，2025款还添加了加热方向盘和制动冷却管道，让车手们在酷暑和严寒中都能保持最佳状态。手动挡的高级包𐟚—𐟒芦‰‹动挡的MT Premium版本则升级了18英寸亮黑色轮圈、抬头显示、双区空调和散热辐射检测装置。最让人振奋的是，碳纤维车顶也加入了配置清单中。外观方面，前引擎盖进气口增大进气量，内饰换成了GR团队设计的加热运动座椅，还添加了无线充电器和8声道JBL喇叭。最后，居然还有前后堂主车雷达，真是出其不意。自动挡版本𐟚—✈️ 自动挡版本则配备了8速手动自动变速箱、全速端的自适应巡航、换挡拨片和智能声纳系统。我很想体验一下自动挡版本的GR卡罗拉，估计也没几个人买，倒不如自己买下来做一期测评。总结𐟓 这就是2025款GR卡罗拉的详细配置。如果你对这款车感兴趣，不妨了解一下这些配置升级，或许它会成为你的新宠！

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全轮驱动的AWD GR86拉力赛车想要吗？复古的涂装+GR卡罗拉发动机，瞬间回到了赛利卡征战WRC的年代，真是太帅了

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