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沪东中华造船权威发布_沪东中华造船集团有限公司(2024年12月精准访谈)

内容来源：乐园影视所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

沪东中华造船

上海沪东造船厂第二艘076两栖攻击舰开始分段建造。随着第一艘076开始铺设电磁弹射器后，该型舰艇的2号舰也开始按计划进行有序施工，据相关资料显示，此型舰艇首批次2艘，没有按照071船坞登陆舰、075两栖攻击舰一批次3艘的开建方式，是以小批快跑、边造边改的方式进行的，作为重要的两栖船只，能够和071船坞登陆舰、075两栖攻击舰一起组成登陆“三剑客”，在登陆作战时一次性投入一个简配版的陆战旅，集固定翼飞机、预警机、直升机、无人机的空中突击力量，两栖坦克、气垫登陆艇、水上无人船只、水下爆破机器人等水面火力，行成强大的三维一体登陆作战集群，不管是滩头作战、纵深突击，还是穿插迂回，都能起到强大的合力，稳固我国海洋权益、海外利益、岛屿安全。

杨子的前妻就是上海一普通技校毕业的，人长得很漂亮是校花不错，结婚后有钱了再去高校镀金的。零几年的时候我前男友和她爸爸在同一科室，杨子刚出社会的时候就在沪东造船厂跑业务，和陶红就是这么认识的，她们的婚礼就办在上海香格里拉大饭店举行的。

「谢伟民老照片」1986年7月20日。上海沪东造船厂码头。“泰安海”万吨轮上的造船工人。

中国这回可真是不客气，直接给美元霸权来了个下马威！ 1、中国制造发力，人民币结算全球开花。沪东中华造船公司用人民币买下加拿大巨轮；中巴贸易，人民币雷亚尔直接成交；中俄本币结算，美元靠边站。 2、人民币在东盟崛起，泰国、马来西亚贸易人民币占比飚至三成，美元依赖大减。 3、大宗商品交易，人民币计价渐成气候，铁矿石进口人民币结算突破5%。 4、离岸人民币市场蓬勃发展，香港成万亿级人民币存款大本营，全球投资者趋之若鹜。 5、人民币挺进中东，能源贸易结算份额突破10%，石油美元地位摇摇欲坠。 6、中资企业海外投资，人民币成主角，东南亚非洲项目投资占比高达四成。 7、金融科技领先，移动支付助力人民币国际化，覆盖超5亿用户。我看中国这一套组合拳，打得漂亮，人民币国际化势不可挡，这是中国经济实力的体现，也是国际合作的必然。未来，人民币的国际地位只会更高！ #动态连更挑战#

【无废城市 | 这家在崇企业为何被称为“无废工厂”？】为进一步深化“无废细胞”建设，近日，根据《“无废工厂”建设评估细则（2023版）》指标要求，沪东中华造船（集团）有限公司以“无废理念”为引领，推动生产过程的废弃物减量和资源循环利用，目前，已正式获得区级“无废工厂”称号。“无废工厂”作为无废细胞创建的重要组成单元，通过固体废物源头减量、资源化利用和无害化处置，实现清洁生产、源头控制、综合治理和达标排放。这家在崇企业为何被称为“无废工厂”？

中国的15大军舰造船厂——你了解几个? 第一: 大连造船厂第二: 中华造船厂第三：江南造船厂第四：沪东造船厂第五：武昌造船厂第六：广州造船厂第七：渤海造船厂第八：山海关造船厂第九：新港造船厂第十：青岛造船厂第十一：求新造船厂第十二：芜湖造船厂第十三：广西桂江造船厂第十四：西江造船厂第十五：川东造船厂

「大国制造」【全球首艘24000TEU级双燃料集装箱船提前10天出坞】11月20日，@中国船舶旗下沪东中华造船为法国达飞集团建造的全球最大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船首制船，提前10天在公司长兴岛西部厂区1号船坞顺利出坞，船坞周期领先同型双燃料箱船，出坞完整性创历史新高。（国资小新）

【11艘24000TEU集装箱船大单要来了！】网页链接台湾省船东长荣海运已经启动了11艘24000TEU超大型甲醇双燃料新造集装箱船的招标。据报道，长荣海运已向6家船厂要求报价，包括韩国的三星重工、HD现代和韩华海洋，中国的江南造船、沪东中华造船，以及日本的今治船厂。「船舶订单」「集装箱船」

42年前，中国最大货轮“东星号”下水盛典 1982年8月18日，上海沪东造船厂迎来了一个历史性的时刻——“东星号”36000吨散货轮的下水典礼。这一天，中国造船史上迎来了一个里程碑，因为“东星号”是当时我国建造的吨位最大的货轮，完全由我国自主建设。船长186.2米，型宽28.4米，主机功率7867千瓦，航速15.2节，续航力18600海里。下水那一刻，造船工人们紧紧相拥，喜极而泣。上海沪东造船厂的高级工程师沈维安在现场接受了采访，他向我介绍了“东星号”散货轮建造的前后经过。1980年3月，有“世界船王”之称的包玉刚先生与沪东厂签订了建造“东星号”的协议，这一消息在国际航运界引起了轰动。沈工回忆说：“80年代初期，我们的船厂已经有相当的造船能力，但当时接不到订单。接下这个艰巨任务后，全厂上下全力以赴投入了建设万吨轮的战役中。因为交造时间紧迫，厂领导和主要工程技术人员经常吃住在工厂，及时处理和解决船舶建造中的难题。” 有一件往事让沈维安印象深刻：当时东星轮船体上的管子工程已经造了一半多了，船东突然提出要来厂检查管子内部的质量。如果检查出来有一根不符合质量要求，船上的管子必须全拆下来重做。船方挑了一根管子破开一看，立刻翘起大拇指，“你们的工作无可挑剔”，顺手把质检钢印给了检查部门，说：“你们的产品可获得免检。” 提笔写这篇文章时，我想起了80年代在沪东造船厂工会工作的朋友朱小松。那天挂在船头上的大红彩球，是朱师傅和同伴们花了相当的时间和精力制作完成的。当巨轮缓缓下水时，香槟酒打开，船体启动滑向江面，十几秒瞬间彩球四次打开时，球体内弹出了彩纸、彩带、横幅、气球、鸽子等。小松师傅等人都在擦拭幸福的眼泪。

中国造船厂有重大动作！在上海沪东造船厂，我们的又一艘 5 万吨强力战舰——076 型两栖攻击舰即将下水。这可不是一般的军舰，它身兼多能，堪称“万能选手”，在两栖登陆、空中支援、反潜作战等方面表现出色。与传统两栖攻击舰相比，076 执行对地攻击任务时是一把“利剑”。其舰载机配置丰富，包括直升机、垂直起降战斗机和无人机等，强大的空中打击和支援能力让其制空权优势明显。 076 设计充满智慧，巨大飞行甲板和机库便于多架飞机起降和调度。先进电子战系统和信息化设备提升其在复杂电磁环境中的作战效能。随着 076 加入，解放军对台海地区掌控增强，能短时间投送大量兵力装备，提升对岛内军事压力，增强海空联合作战能力。对于 076 的命名，网友调侃称叫“台湾舰”能让台军破防。当然，我国对战舰命名严肃，常蕴含深刻历史文化意义，076 的命名也将反映中国海军成长轨迹和战略意图。#动态连更挑战#

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