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军民合用机场权威发布_军民合用机场的优缺点(2024年11月精准访谈)

内容来源：乐园影视所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

军民合用机场

嘉兴南湖机场，一座将跑道转角110Ⱗš„机场，在长三角上海、无锡、杭州、宁波四大城市五座机场“围剿”下，依然脱颖而出，顺势开建，真是了不起，要知道，苏州都没有机场呢！嘉兴机场位于秀洲区洪合镇，距离嘉兴市中心10公里，作为军民合用机场，建成后将拥有两条跑道，一条军用，一条民用。嘉兴机场，位于机场密集的长三角地区，是长三角第一个专业性国际货运枢纽、长三角区域唯一一个专业航空货运机场。所以说嘉兴机场建成后，不仅是填补嘉兴市民航运输的空白（浙江还剩湖州和绍兴没民航机场），嘉兴就是天地空立体交通枢纽，还是定位于全球货运枢纽的核心，整个长三角的货物都可以在这里集散，因为嘉兴位于杭州大湾区的核心。嘉兴，真的爆发了！ #质感创作人# #动态连更挑战# #城市狂想#

「Fayeyoko超话」𐟌𛰟맣€Œfayeyoko」亲爱的登登酱&blankets：对于本次Faye的南宁生日会，我们希望向大家传达以下信息： ‼️‼️‼️‼️ 在南宁的活动中，我们不倡导接机行为，南宁吴圩国际机场为4E级军民合用国际机场，接机行为并不适当也易产生安全隐患。 ‼️‼️‼️‼️ 若部分粉丝有行程重叠也恳请各位务必保持秩序，遵守现场规定，切勿造成混乱或惊扰到艺人及其他旅客，请大家不要组织也尽量不跟随行动。我们爱护Faye，也尊重他人。

【「南京马鞍机场规划建民用跑道」】近日，南京市规划和自然资源局公布《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》全文。据了解，南京规划适时启动马鞍机场民用跑道建设，开通民用航空。马鞍机场为军民合用机场，主要服务于江北新区及都市圈北部城市。我苏特稿的微博视频

平阴低空经济权，9.24亿成交！ 𐟎‰ 全国首个县级低空经济特许经营权转让项目在山东平阴县诞生！ 𐟓… 11月26日，济南公共资源交易中心官网发布了《平阴县低空经济特许经营权出让项目中标公告》。公告显示，平阴县发展和改革局作为招标人，成功出让了平阴县低空经济30年的特许经营权，中标单位为山东金宇通用航空有限公司。 𐟒𐠧‰𙨮𘧻营权的中标金额高达9.24亿元，中标企业将负责在特许经营期内运营和维护低空经济，提供飞行执照驾培等服务。合同履行期限为30年。 𐟚€ 山东金宇通用航空有限公司成立于今年11月5日，是一家以航空运输业为主的企业，注册资本为2亿人民币。公司由平阴县财政局100%控股，与这次招投标公告发布日期为同一天。 𐟌 低空经济作为战略性新兴产业，具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。近年来，各地纷纷布局低空经济，平阴县也在积极打造低空产业集群。 𐟛력𙳩˜𔥎🦋妜‰两个通用机场：平阴榆山机场（B类）和平阴孝直机场（B类）。目前，这两个机场的通航基础设施相对完善，正在加快改扩建工程。 𐟓⠲001年启动建设的平阴榆山机场是华东地区建设较早的通用机场之一。2018年1月，“空中看山东”低空旅游启动暨大棕熊飞机山东首飞仪式在济南平阴机场举行，标志着低空旅游的正式启动。 𐟛젥𙳩˜𔥭直通用机场为军民合用机场，现已入驻了山东琦泉通用航空有限公司、深圳中航智飞科技有限公司及辽宁辽河通航公司，这些企业分别开展了航空摄影业务、无人机组装试飞、农林飞防等业务。

苏州建机场的三大挑战与三大机遇苏州一直渴望拥有自己的机场，这主要有三个方面的原因。首先，苏州的经济实力非常强劲。2022年，苏州的GDP达到了23958亿元，位居全国第六，江苏省第一，超过了武汉、成都、杭州和南京等经济实力强大的城市。苏州的常住人口为1291.1万人，流动人口也很多。作为苏南最发达的地区，苏州的外向型经济明显，人均收入水平较高。由于经济需求，很多消费需求都转向了上海、无锡等地的机场。其次，苏州有足够的财力支持。建机场需要大量的资金，而苏州作为最强的地级市，其地方财力自然也不容小觑。最后，苏州有强烈的建机场意愿。无论是政府还是民间，对建机场一事几乎达成了共识。然而，苏州建机场面临三大挑战。首先是空域饱和的问题。长三角地区是我国飞行最为繁忙的地区之一，空域复杂，军民机场众多，航班密集，运行矛盾突出。尤其是上海往西方向的航路上，上海到合肥是国内最为繁忙的航路之一，航路上有无锡、常州、南京等机场，加上硕放是军民合用机场，上海到往西与南北向的航路到合肥骆岗交织成了全国最为繁忙的区域。如果再在无锡和上海之间建一个苏州机场，空域资源将很难协调。其次是对经济贡献度的问题。如果在苏州新建一座机场，东部的昆山距上海虹桥近，西部的市区离无锡硕放近，机场是选择在北部的张家港市、常熟市合适，还是南部吴江区，是一个比较难的选择。实际上无论在苏州任何一个地方建机场，都很难起到辐射带动作用。加上苏州本身经济实力很强，增强一个机场有多大的提升作用，很难说。最后是一体化融合的问题。长三角虽然也有着种种的地域屏障，有着不同的地理隔离，但从全国范围来看，长三角地区是融合发展最好的。现在强调大虹桥的龙头带领作用，就是要贯通东西。加上高铁建设的快速推进，空地融合，高铁上的机场已成为现实。苏州到虹桥坐飞机也非常方便。不过，苏州无法建设新机场，并不代表苏州就不能拥有机场。最近，网上传得沸沸扬扬的“苏南硕放机场”改名“无锡苏州机场”，虽然有关方面否认此事，但翼哥非常赞成和支持。毕竟很多人去苏州，想坐飞机，第一时间搜索的是苏州。如果搜索不到，如果不熟悉的人可能要花一番功夫研究一下怎么去苏州，甚至可能坐高铁了。

看过来！甘肃第10座民航机场即将开建→ 11月19日，甘肃省民航机场集团与平凉市人民政府签订平凉军民合用机场项目合作框架协议。标志着平凉军民合用机场项目在前期工作基础上，又迈出了关键性、实质性的一步。

江苏五大机场详解：南京禄口排第一 𐟛력—京禄口国际机场 𐟛스𝍧𝮯𜚦𑟨‹省南京市江宁区禄口街道等级：4F级国际机场，拥有两条3600米跑道功能：中国区域机场枢纽，江苏省第一大民用机场通航时间：1997年通航，2020年年旅客吞吐量达1990.6万人次，全国排名第12位 𐟛렦— 锡硕放国际机场 𐟛스𝍧𝮯𜚦𑟨‹省无锡市新吴区硕放街道等级：4E级军民合用机场，拥有一条3200米跑道功能：区域性枢纽机场，江苏省第二大运输机场通航时间：2004年通航，2020年年旅客吞吐量599.35万人次，全国排名第40位 𐟛력—通兴东国际机场 𐟛스𝍧𝮯𜚦𑟨‹省南通市通州区等级：4E级国际民用机场，拥有一条3400米跑道功能：江苏省第四大民用机场，上海机场辅助降落机场通航时间：1993年通航，2020年年旅客吞吐量超过200万人次 𐟛렦‰쥷ž泰州国际机场 𐟛스𝍧𝮯𜚦𑟨‹省扬州市江都区等级：4E级国际机场，拥有一条3200米跑道功能：江苏省第五大民用机场，由扬州、泰州两市合建通航时间：2012年通航，2020年年旅客吞吐量超过200万人次

南京将建双机场，马鞍机场助力都市圈发展 𐟚€ 南京即将成为继北京、上海、成都之后，又一座拥有“双机场”的城市！ 𐟓œ 根据南京市规划和自然资源局最新公布的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》，南京将构建“一主一辅”的机场布局，其中禄口国际机场将作为主要机场，而马鞍机场则作为辅助机场。 𐟌 禄口国际机场不仅是长三角城市群的主要客运枢纽，也是航空货物和快件的集散中心。规划中提到，该机场将扩建至四条跑道，并远景预留第五跑道。 𐟛렩鬩ž机场则是一个军民合用机场，主要服务于江北新区及南京都市圈北部的城市。它的位置使得它能够辐射到淮安、扬州以及安徽滁州等都市圈成员。 𐟚† 南京还计划构建一个集疏运体系，将禄口国际机场和马鞍机场与高速铁路、市域快线、城市轨道、高快速路、干线公路等连接起来，形成多式联运的空港枢纽。此外，还将在主要综合客运枢纽和都市圈城市建立城市航站楼，以增强其辐射能力。 𐟌Ÿ 通过这些规划，南京将进一步加强其在区域内的航空运输能力，更好地服务于其都市圈的发展。

军民合用机场，为啥不能乱拍？「五盾讲堂」「总体国家安全观」「国家安全」五盾讲堂的微博视频

卖天！厉害了我的平阴！近日这条新闻颇抓眼球：山东一个县9亿元把天卖了！没错，说的就是济南市旁边的平阴县！有人吐槽这是：卖完地、卖完房、卖完矿，就卖天！其实这是不了解平阴县的网络喷子胡说八道乱喷一通。平阴县政府跨出了首开先河的这一步，卖天，而且一次成交就达九亿多，这自有平阴县自己的优势，其他地方未必能仿效得了。平阴县现有两个通用机场，一个是平阴榆山机场（B类），另一个是平阴孝直机场（B类）。 2001年启动建设的平阴榆山机场是华东地区建设较早的通用机场。 2018年1月，“空中看山东”低空旅游启动暨大棕熊飞机山东首飞仪式就是在济南平阴榆山机场举行，揭开了低空旅游的序幕。而平阴孝直通用机场，为军民合用机场，现已入驻了山东琦泉通用航空有限公司和深圳中航智飞科技有限公司及辽宁辽河通航公司，这三家企业分别开展了航空摄影业务、无人机组装试飞、农林飞防等业务。其实平阴县开展的低空经济早已有经验，这笔交易绝对不是心血来潮凭空想象拍脑瓜生意。今年4月，平阴县政府和时代低空（山东）产业发展有限公司合作了济南低空产业示范基地，该基地将开展低空网和飞行服务站系统、智慧机场运营示范中心、无人机试验试飞中心、通用飞机交付与研制中心、航空科普教育中心等5大类建设，打造集航空器生产制造、服务保障、机场运营、飞行培训、航空教育、飞行表演等于一体的低空经济产业集群。平阴县还与南京航空航天大学，结合平阴县物流产业发展现状和市场需求，共同打造了济南低空物流运营示范中心。平阴县现在有3家无人机制造、组装、应用服务企业。中科鲲鹏技术有限公司是一家综合性无人智控领域技术研发、制造、实施企业，目前年产各类无人机3000台/架，广泛应用于工业、农业、新能源、环境监测等领域。深圳中航智飞科技有限公司山东分公司和山东路平航空服务有限公司主要开展无人机产品试验、装备型号模拟器以及各型训练器材的研发、生产和销售，民用航空器驾驶员培训、飞行训练服务及无人机培训业务。当然这是中国第一桩卖天生意，其商业盈利模式、市场化运作还是摸着石头过河阶段。祝福第一个吃螃蟹的平阴县低空经济获得成功！

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