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歼30最新娱乐体验_歼30是否存在(2024年11月深度解析)

内容来源：乐园影视所属栏目：话题更新日期：2024-11-26

歼30

刚从中国返俄，谢尔盖传来新消息，他在接受《俄罗斯报》记者采访时谈到了此次珠海航展的感受，谢尔盖毫不吝啬地回答：“中国在包括航空工业等许多领域的表现都令人惊奇。并且在第五代战机的研发上，也取得重大突破，首次展出歼 - 20S 和歼 - 35A”。第一，歼 - 20S 的双座设计可不简单，数据显示，多一名飞行员能大幅拓展作战功能，空中打击效率预估能提升 30%以上。第二，歼 - 35A 作为另一款亮点战机，其隐身性能卓越，雷达反射面积仅为同类战机的十分之一，极大提高了生存能力。第三，歼 - 20S 配备的先进雷达系统，探测距离超过 400 公里，能同时跟踪 20 个目标，并有效打击其中 6 个，作战效能显著。第四，歼 - 35A 的机动性能出色，能在短时间内完成高难度动作，如眼镜蛇机动，确保空战中的优势。第五，两款战机均采用了国产发动机，推力强劲，油耗低，为长时间作战提供了保障。第六，歼 - 20S 和歼 - 35A 的航电系统先进，实现了高度自动化和智能化，降低了飞行员的操作负担。第七，航展现场，这两款战机还进行了精彩的飞行表演，赢得了观众的阵阵掌声和欢呼。第八，据官方透露，这两款战机已进入量产阶段，未来将成为中国空军的主力机型。第九，歼 - 20S 和歼 - 35A 的亮相，标志着中国在航空工业领域迈出了坚实的一步，展现了强大的科技实力。我觉得，中国在航空工业领域的快速发展，不仅提升了自身的国防实力，也为全球航空工业的发展注入了新的活力。#动态连更挑战# #我要上热门#

现在及未来十年左右，守护着我们天空和海疆的就是这五款战机及改进型了吧？其它像从毛熊家采购的苏-35、苏-30，还有豹爷基本就打打辅助了！就算是这样，我们的主力先进战机那也是全球最多了吧？除了那款“吃百家饭”的F-35！ 1.歼-10系列，列装超过600架，年产量超过50架； 2.歼-15系列，列装近百架，年产量估计20-30架； 3.歼-16系列，列装超过300架，年产量50-100架； 4.歼-20系列，列装超过300架，年产量50-100架； 5.歼-35系列，列装超过20架，年产量即将超过100架；看到没？每年新增新型战机数量可以武装一个全球前十，甚至可以说前五的空军！这就是底气吧？#动态连更挑战#

印度恢复生产苏-30MKI，面对中国的歼-35A，接受被碾压的局面印度的五代机短期内，忘了他们的苏-30MKI，损失又大，他没办法，又要反反复复开始折腾了，恢复生产苏-30MKI，面对中国的歼-35A，他的胜算的几率微乎其微。印度的印度斯坦航空公司，将恢复在他的纳西克工厂，生产和运营计划，再生产12架的苏-30MKI，以补充印度空军机队的损失。他恢复生产的原因，主要有三个。第一，苏-30MKI损耗是太厉害了。第二，中国空军的歼-20，已经是让印度感到压力山大了，现在这歼-35A它又出来了，又要大量的服役，而且巴基斯坦那边，很有可能得到歼-35系列。这第三个原因，就是印度搞不出，搞不到也搞不出，五代机从1996年开始到现在，印度一共是直接向俄罗斯，采购和通过授权生产的方式，大约弄到了265架，到270架的苏-30系列，后来它全部都升级到了现在的，苏-30MKSI的状态。虽说这些飞机没有什么战果，那损失和损耗可来得不少。看这200多架的苏-30系列，光是摔飞机就已经摔了14次，由于印度斯坦公司的维护不力，导致至少又有10架，几乎是处于报废的状态，不过印度那边为了保编制，吃空饷没有退役，就做便于处理，再加上其他的问题，现在印度这些苏-30，大约有接近1/4左右，没法去执行作战任务。印度把中国视为最大的战略敌人，直接的敌人是巴基斯坦，巴基斯坦有了中国正在给出去的歼-10E战机，中国空军正式装备了两型五代机，这个印度可就恼火了。看东西两边，等于是两边夹击，让印度感到越来越不是对手。如果中国想要适当的再改变一下，地区的战略平衡，施加对印度的战略压力的话，向巴基斯坦提供歼-35系列，那对印度来说，那可真是雪上加霜的事情。从理论上来说，印度也要尽快提升空中作战能力，而且非常重要的一个途径，就是赶快弄到五代机，但是要弄到五代机，现在也只能从美俄那边来，还有可能就是从韩国，得到那个KF-21准五代机。但是这些路子，那基本上现在都是被堵死的，美国肯定不会给F-35，除非说中美真的有打起来的话，那倒还真有可能让印度拿到F-35。而印度自己，那是雄心勃勃的，他们也要研制自己的五代机，不过现在还处于一个镜中花的PPT状态，短期内根本指望不上。而且就算是印度自己，真能搞得出来这五代机的话，那中国五代机可能都会服役了。所以，面临着这种尴尬的情况，那印度的办法就是质量不行，咱们用数量来补。印度现在要增加空中力量的办法，就是去采购法国的阵风，和恢复苏-30MKI的生产，据说印度还要在2030年之前，生产72架苏-30MKI，就算是最后他们把这72架按照时间搞出来了，到2030年的时候，那估计咱们的歼-35A，已经大批量装备了。而面对五代机碾压性的优势，印度胜算的几率是微乎其微。当然了，这300架，将来如果他真搞到，再增加72架的话，那印度的这苏-30MKI系列，那就是300多架了。这300多架的苏-30MKI，它是也是不容小觑的，我们不会在战术上轻视印度。

《歼-16与 1 吨级重磅制导炸弹》歼-16 携带的 1 吨级重磅制导炸弹令人瞩目。这种级别的炸弹，仅有轰-6、歼-16、飞豹以及苏-30 能够挂载。因其尺寸庞大、份量十足，战术飞机只能在重载挂点进行挂载。图中的这架歼-16 便是在翼根处挂载该炸弹。理论上，歼-16、飞豹和苏-30 均可在翼根位置挂载。另外，歼-16 和苏-30 还能在机腹挂点挂载一颗。然而，飞豹的机腹很少见到挂载武器的情况，一般都是副油箱，尚不确定其是否有挂载武器的接口。早期的歼-11B 系列由于没有精确打击能力，无法使用这种制导炸弹。并且也不确定其结构强度是否能够挂载这种 1 吨级的炸弹，毕竟在设计之时只考虑了空优任务。在现代战争中，所谓的“导弹洗地”其实并不现实。一场战争消耗几千枚导弹已然是极限，只能对一些极具价值的目标，如指挥所、机场、雷达阵地等进行打击。若要真正彻底摧毁敌人的有生力量，还得依靠炸弹。尤其是针对那些加固的目标，必须借助这种重磅炸弹，导弹都难以胜任，因其威力不够。若换成 500 公斤级的炸弹，像歼-16 这样的战术飞机至少可以携带十颗。一次出击便能摧毁一个炮兵连阵地。而这些炸弹的总成本不过一两百万。但如果换成 10 枚导弹，那成本便是上千万。两者差距巨大，大量发射导弹，没有哪个国家能够负担得起。

有人说，美国海军领先中国50年，这是真的吗？中国海军实力和美国海军还有多少差距？航母数量就是一个明显的优势，十多艘核动力航母战斗群，全球部署，快速反应，这能力目前只有美国有。美国的舰载机F-30C、F-18，性能先进，实战经验丰富。还有潜艇，攻击核潜艇数量多，技术先进，静音性能好，这都是硬实力。中国海军这些年发展确实很快，各种新型驱逐舰、护卫舰、两栖攻击舰接连服役，看着确实让人振奋。航母咱们也有了，虽然数量和技术上还有差距，但好歹实现了从无到有的突破，辽宁舰、山东舰、福建舰，一步一个脚印，未来可期。 055大驱，性能也很先进，被誉为“中华神盾”，也展现了中国海军实力的提升。但是差距还是得承认，航母数量和技术上的差距是硬伤。美国的核动力航母，续航力强，可以长时间在海上执行任务，而我们的常规动力航母，在这方面还有不足。舰载机方面，歼-15虽然性能不错，但和F-30C、F-18相比，还是有一定差距。还有就是实战经验，美国海军参加过多次局部战争，积累了丰富的实战经验，而中国海军在这方面还有所欠缺。除了硬件上的差距，软件上的差距也不小。比如人员素质，美国海军的人员训练水平高，作战经验丰富。还有后勤保障，美国海军拥有遍布全球的军事基地和完善的补给体系，能够为其海上力量提供强大的后勤支援。这些都是中国海军需要学习和追赶的地方。那50年的差距到底有没有呢？我个人觉得，这说法太夸张了。中国海军这些年的发展有目共睹，进步速度非常快，某些领域甚至已经可以和美国海军掰掰手腕了。但差距还是存在的，可能5年，10年，甚至20年，这都有可能，但肯定没到50年那么夸张。当然，比较归比较，咱们也不能妄自菲薄。中国海军的目标是维护国家海洋权益，保卫国家安全，不是为了和美国海军争霸。闷头发展，踏实前进，这才是最重要的。未来，随着中国综合国力的不断提升，相信中国海军也会越来越强大。

【“鲲鹏”展翅！「数架运20直冲云霄」】近日，@中部战区空军航空兵某团数架运-20依次滑出、直冲云霄，飞往预定空域展开训练。戳视频↓↓看“鲲鹏”展翅！直击飞行一线！“鲲鹏”展翅向战而行人民网的微博视频

歼-35战斗机的研发看来和歼-20战斗机一样非常顺利，估计在福建舰入役时就会生产出足够铺满甲板的歼-35战斗机。反看美国F-35战斗机的研发命运多舛、一路坎坷，严重超重、隐身涂层脱落、坠机、软件研发滞后，导致生产进度严重拖延，不过好歹也生产了不少。俄罗斯苏57战斗机自2010年1月首飞后，至今还没有大批生产，印度空军曾与俄罗斯联合研制的第5代战斗机(FGFA)项目，印度空军官员抱怨其发动机不可靠，雷达不符合要求，隐身结构设计不好，价格“高得离谱”，最后不了了之。其航电系统几乎和苏-35S完全相同，座舱显示控制系统由两个15英寸显示器和至少3个小型液晶显示器构成，使用了不少开关、旋钮等，颇有苏-30战斗机的遗风，难怪印度空军认为其只是苏-30战斗机的升级版。歼-20战斗机是一个大型彩色数字触摸式液晶显示器，比使用2台或者3台显示器的态势感知能力增加100%。现代战斗机越来越重视隐身技术、雷达、光学传感器、航电设备、软件开发，美俄日韩，要么进度严重拖延，要么找国外合伙研制，只有中国，似乎毫不费力。

尽管我们都认为歼35是中型战斗机，但现在的情况，歼35实际上是一款舰载重型战斗机！福建舰搭载歼35的画面终于曝光了，这也意味着歼35服役福建舰已经是板上钉钉的事情了。但歼35的体型可以说出乎大家意料，居然比歼15大了一圈。 2018年珠海航展上FC-31“鹘鹰”的最大起飞重量就已经有28吨、最大载弹量8吨，而基于FC-31改进升级而来的歼-35估计已经超过30吨了，而最大载弹量也要超过8吨。我们可以做一个对比，‌F-22战斗机的空重为19.7吨，最大起飞重量为38吨‌。‌这个数据也超过了最大起飞重量31.8吨的F35。和中型战斗机相比，重型舰载机凭借着“身强力壮”的先天条件，在作战半径、打击范围和任务弹性等方面展现出中型舰载机难以比拟的优势，成为名副其实的“空中堡垒”。重型舰载机拥有更远的航程和更大的作战半径。这意味着它能够携带更多弹药或设备，深入敌方纵深执行作战任务，而无需频繁返回航母进行补给，从而有效提升作战效率和生存能力。凭借国产双发动力带来的好处，在低烈度作战环境下可以换成野兽模式，携带空对面武器如反舰、对地、空制三合一。它的对手是F-35舰载机，但F35因为单发的问题，航程有点不足，和弹射型歼-35重型机相比，到时就算不打架光伴飞航程都不够。

很多小朋友，不清楚当年军迷界的“压抑”，别说20年前了，15年前的时候尚且就很压抑着，当年日本鬼子的88舰队，各种潮级潜艇，法国鬼子英国鬼子的台风阵风，瑞典人的鹰狮，甚至以色列，印度，以及叛军的经国号都能被我们艳羡。犹记得歼20首飞的时候，一大堆人不相信啊，我当时还写了个文章，给大家简略的分析了一番，解释了歼20它肯定真的成功了，首飞了，央视都发了，就不要不再信了，也不怪很多人不敢相信，实在是从很落后到突然间成了全球最先进的国家之一，认知上的冲击过于巨大，当时别说我们，主要假想敌估计也没想到。从那之后，这个信心，10年不到就建立起来了，那个年代，你要是说歼10空战能虐爆台风阵风F16这些玩意，会有一堆杠子给你掰扯，跟现在的认知的主流完全不一样，歼20/30之后，大众的认知的改变，虽然缓慢，但是确实扭转过来了，最近几年，甚至都能感觉到一些浮夸了，从枭龙的口碑就能看出来，当然，这个也能预料的到[抱抱] （看这次珠海航展，20系能不能最后一款关键拼图能不能出来吧[doge]）

中国人民解放军14日展开“联合利剑 - 2024B”围台演习中，东部战区展示俄制双座型苏-30MKK多用途战斗机，载弹量可达8吨，配备12个挂点，可搭载多种空中导弹。苏恺-30的作用比歼-20还要大，因为它等于是“炸弹卡车”。俄制双座型苏恺-30原来是单座战机，属于空优型战机，可以挂载俄制R-77和R-73空对空导弹。解放军将它改成双座，后座是战术指挥官，这是一个机群作战，由后座这个人指挥其他战机共同作战。最重要的是可以对地攻击，可以挂上对地、对舰攻击导弹。解放军展示这种飞机对台独的威吓力量是非常大的。台湾信息部门发布的信息里面，有主战机、辅战机，后面可能是预警机或是指挥的战机。苏恺-30所扮演的是“炸弹卡车”的角色，再搭配歼-20隐形战机，歼-20扮演踹门的角色，先攻击所有雷达，苏恺-30紧接著带著所有对地、对舰导弹，攻击台湾海上舰艇或是空军机场、雷达。苏恺-30甚至比歼-20的作用还要大，因为它等于是“炸弹卡车”。

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