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奇瑞售后最新视觉报道_奇瑞4s店联系方式(2024年12月全程跟踪)

内容来源：乐园影视所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

奇瑞售后

奇瑞小蚂蚁电池故障，售后坑人！ 2018年年底，一位车主兴奋地迎来了他的奇瑞小蚂蚁电动车。然而，2023年10月，这辆陪伴他多年的小蚂蚁突然在行驶中失去了动力，电池故障让他措手不及。𐟘𑠨𝦤𘻤𘍥𞗤𘍥𐆨𝦦‹–回4S店进行维修。时间来到今年十月份，河北的气温刚刚开始下降，车主发现电瓶又出了问题，仪表盘上亮起了乌龟灯。𐟐⠦™š上充电，早上起来发现充电指示灯灭了，车主没有多想。然而，行驶途中再次看到乌龟灯，让他意识到问题可能并没有解决。车主再次前往4S店进行检查，结果被告知电瓶存在问题。然而，过去一个多星期了，他依然没有收到任何进一步的通知。𐟓ž 售后告诉他可能需要等待两个月，这让车主感到非常失望和无奈。投诉举报似乎也没有效果，打12315投诉后，得到的答复是4S店会负责修理。𐟓 当初购买时，电瓶的质保期是八年，现在却被告知需要等待两个月才能得到处理。这让车主开始怀疑，是否每年都需要经历这样的问题。夏天不开车，一到冬天就出问题，这让他对奇瑞的售后服务感到非常不满。对于其他潜在的买家，车主强烈建议要三思而后行，避免重蹈覆辙。𐟚력凧‘ž小蚂蚁的电池问题，以及售后的处理方式，都让人对这款车产生了疑虑。希望奇瑞能够重视这些问题，提供更加有效的解决方案，以提升消费者的满意度和信任度。

瑞虎8挑战CS75，胜算如何？瑞虎8想在销量上超越长安CS75 PLUS，光靠2.0T鲲鹏发动机是不够的。虽然鲲鹏2.0T的数据非常亮眼，体验也很强劲，被誉为目前最强的2.0T发动机之一，但长安的2.0T发动机相比之下就显得逊色不少。尽管很多人知道长安的蓝鲸动力有折扣，但实际购车时，很多人觉得这个动力体验完全可以接受，毕竟家用车追求的不仅仅是加速性能。长安品牌在品牌塑造上非常成功，虽然奇瑞和长安都是国产车中的佼佼者，但国人对长安车标的认可度更高。长安的外观设计、爱信8AT变速箱等方面，国人都认为比奇瑞更出色、更良心。反观奇瑞，除了营销跟不上，品控和售后服务是其短板。车质网数据显示，瑞虎8的总投诉量为850宗，近一个月的投诉排名升至所有车型的第5名。2018年至2021年期间，瑞虎8的投诉量逐年增加：2018年为23%，2019年为162%，2020年为325%，2021年至今为331%。有人辩称，奇瑞销量增加，投诉自然会增多，但销量越好，品控应该更严格，否则产品口碑崩塌的影响更大。再看一组数据，瑞虎8投诉行驶里程占比：行驶0～3000km出现问题投诉占比26%，行驶3000～10000km投诉占比36%，行驶10000～20000km投诉占比21%。很多人总喜欢说新车刚开始能有什么问题，但奇瑞瑞虎8的问题主要集中在0～20000km的新车阶段，占比高达83%。这意味着消费者新车开不到1～2年就出现故障问题，虽然在质保期内，但频发的故障问题会让消费者非常不舒服。维修不仅带来对奇瑞售后服务和态度的考验，处理不及时或者态度不好，必然引来消费者满意度再次降低。因此，市场是诚实的，也是明智的。今年截至数据统计显示，长安CS75 PLUS累计销量为316334辆，而奇瑞瑞虎8累计销量为143419辆，销量差距接近2.2倍。所以，瑞虎8想要赢，光有发动机还真不行，造车工艺方面的品控真的得提高了。支持国产，我们义不容辞，也希望国产的造车态度和水准不要寒了爱你们的消费者的心！

瑞虎8L首保评价，我对奇瑞售后服务有两点不满意「瑞虎8L」「奇瑞」「保养」「胡歌辛芷蕾繁花售后」牛车网的微博视频

今天给大家分享一下奇瑞汽车问题。奇瑞终身质保，本人2021年买的奇瑞瑞虎3xpuls手动挡。现在已经快四年了，今天给大家分享一下用车情况。刚买车第一天就去私人加油站加了油没跑几天发动机故障灯亮了，就给4s打电有人说话说明一下情况，过了半个月去售后检查工作人员说是电磁阀有问题，免费换了一个就好了。又过了多半年车机导航又出现了倒车影像卡顿又给售后打电话说明一下情况，去售后做了个升级好了，售后员说以后出现这种情况可以恢复一下出厂设置就好了，到现在一直好用没出现过问题。有人说奇瑞售后服务不好，但是我去的时候都是客客气气的还给你倒水有糖吃，有方便面吃，休息室有空调，电视看挺好的。下来就是平常保养没有去售后做一直都在外面保养的，到现在一直没有出现过问题。开车都是起步4000转以上，平常国道就是平均油耗5.3到8左右速度40到80，最低来过4.7国道，高速4.9到6.1左右速度80到120之间，最高开过160在这里说明一下我的是1.5L手动挡的，4年了就是正常保养换机油滤芯，不知道有没有朋友们和我一样的车可以分享用车感受。

我不关心奇瑞品牌方与4s店之间的合作细节，但这次售后服务让我真切感受到了奇瑞的修车效率，外界的传闻并非空穴来风。我不关心奇瑞品牌方与4s店之间的合作细节，但这次售后服务让我真切感受到了奇瑞的修车效率，外界的传闻并非空穴来风。我在奇瑞售后遇到了修车排队的情况，对此体验深感失望。

传意大利已批准，奇瑞售后玛莎拉蒂进入最后阶段我一直不是很理解售后这个的目的是什么？玛莎拉蒂这种能贡献技术？利润？还是什么？

奇瑞小蚂蚁售后差劲，车主们别上当！大家注意了！奇瑞小蚂蚁的车主们，你们是不是也遇到了和我一样的问题？20多天前，我的车子突然充不上电了，只好送到维修站。结果到现在还没修好！联系奇瑞小蚂蚁的售后，他们只会反馈问题，根本不解决问题。他们拒绝给我质保，我要求他们出具纸质证明，说明是什么原因导致的不质保。按照他们的说法，是因为外厂修理导致损坏，所以不质保。但我反复强调，我的车从来没有修过，这是几年来第一次找奇瑞售后，结果就是电池坏了充不上电！几天前，我再次联系售后，要求既然不质保，至少要出具检测证明，纸质证明！这么简单的一个要求，他们居然一直拖，不给消费者一个明确的答复。这不是一个正常公司应该有的态度，也不是解决问题的办法！买了奇瑞小蚂蚁的车主们，我们要团结起来，曝光这家垃圾公司！#奇瑞小蚂蚁 #奇瑞新能源小蚂蚁

奇瑞新能源涉水故障，厂家态度让人失望 9月底的一场大暴雨，让我们家的奇瑞冰淇淋遭遇了涉水困境。雨停后，启动车子时，刹车踩不下去，车子无法启动，出现了图一中的情况。于是，我们决定将车送去4S店进行维修。 4S店的工作人员告知我们，电池包需要等待厂家人员来拆卸，否则将无法享受终生质保。我们检查了车子的电池包，发现密封条都是完好的。售后维修人员指出，水是从连接器处进入的。车子于9月28号送去售后维修，9月29号家人联系售后时，厂家表示需要更换电池。10月5号再次查看时，电池仍然泡在水里。询问售后维修人员后得知，厂家担心漏电，所以不允许拆卸电池。由于没有购买车损险，如果需要更换电池，费用为19800元。考虑到奇瑞厂家的态度，我们决定不进行维修。电池包和密封条都是完好的，但水却能从连接器处进入，这种车子你们敢买吗？

奇瑞电车icar03全车断电！避雷！ 2024年9月18日下午，我驾驶奇瑞icar03车辆，在行驶过程中突然遭遇全车断电。尝试重启无果，刹车和油门均失效，车辆还出现后溜现象。在紧急情况下，我联系了购车门店，但救援响应不够迅速，让我深感售后服务的不足。师傅到达现场后，对车辆进行了初步检查，并将数据传至公司。目前怀疑可能是大电池的螺丝松动导致断电，但具体原因尚未确定。我在网络上发现早在六月份就有关于icar03电车断电的投诉。现在车辆已被要求开回售后做进一步检查。售后今天联系我，表示还在排查问题，无法给出明确的处理时间和后续安排。我对此感到非常不满和担忧。作为消费者，我购买了存在安全隐患的车辆，而售后处理却只是把车开走，没有明确的解决方案和时间表。刚才售后打电话说只是一个螺丝松了，需要几天才能修好，但不能保证以后不再发生这种情况。我不禁质疑，一个螺丝的问题需要修几天吗？是否还存在其他隐瞒的问题？修好后能否真正确保行驶安全？消费者的安全难道不被重视吗？我强烈呼吁奇瑞新能源和奇瑞汽车正视此问题，真诚对待消费者，重视我们的安全和权益。同时希望相关部门介入调查，为消费者争取应有的权益。

𐟚—长沙奇瑞大蚂蚁遭遇维权困境𐟔犰Ÿ”‹奇瑞大蚂蚁，续航520公里的“豪车”，首任车主享受终身质保，听起来是不是很诱人？然而，在长沙的消费者却遭遇了不同的体验。𐟘“ 𐟛 ️近两年多来，不少车主反映，车辆在售后店修理后会出现新的问题，不仅误工误事，还让人头疼不已。特别是系统故障问题，让大蚂蚁成为了4S店的“常客”。𐟘– 𐟘ᦛ𔧳Ÿ糕的是，长沙的奇瑞4S店在两年内倒闭了两家，这让消费者在维权路上更是雪上加霜。打电话给售后，记录问题后再转到本地4S店，但经常解决不了实际问题。𐟘䊊𐟒𘥤š次误工误事，却至今未得到任何赔偿。最让人哭笑不得的是，长沙的小雨竟然导致车辆主驾驶室积水，而售后给出的答复竟然是“自然灾害”。这是不是对“自然灾害”这个词有误解？𐟤” 𐟤𗢀♀️目前，奇瑞舒享加似乎就是大蚂蚁的“影子”，消费者的权益如何保障？我们不得而知。但希望奇瑞能够正视这些问题，给消费者一个合理的解释和解决方案！𐟙

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