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宝马b48发动机新上映_宝马n46发动机耐用吗(2024年12月抢先看)

内容来源：乐园影视所属栏目：导读更新日期：2024-12-05

宝马b48发动机

宝马B48发动机漏水？一招搞定！今天这位车主已经是第N次来找我解决漏水问题了，真是让人头疼𐟘㣀‚车主表示，自从开了这辆宝马B48发动机的车，每天都担心它什么时候会抛锚在路上。每次漏水问题反复出现，修了又修，根本修不完，甚至有卖车的冲动。今天早晨，车主开车时仪表盘上又显示了“加注冷却液”的提示，心想肯定是又漏水了。于是立刻开到我这里进行检查。经过师傅检查发现，原来是上水管和副水壶出现了老化开裂的情况，导致冷却液慢慢渗漏。冷却液已经漏到最低线，所以仪表盘上才会显示“加注冷却液”。解决方法其实很简单：更换新的原厂上水管和副水壶，然后再加满冷却液就可以了。其实，为了避免这种情况反复发生，建议车主在车辆行驶5年或6-8万公里时就开始进行预防检查，提前解决问题，这样开车才能更安心。 𐟔砦›𔦍⥎Ÿ厂上水管 𐟔砦›𔦍⥎Ÿ厂副水壶选择原厂配件，品质更有保障，让你的宝马B48发动机重新焕发活力！

MINI B48发动机烧机油问题解析最近，宝马B48tu发动机的烧机油问题引起了广泛关注。许多车主和粉丝都在询问，装配在MINI上的B48tu发动机是否也会出现类似问题。以下是对这些问题的详细解答： 1⃣️ MINI B48发动机是否烧机油？根据售后信息，最近几年装配在MINI上的B48tu发动机暂时没有出现烧机油的情况和相关投诉。因此，大家可以放心，暂时不需要过于担心这个问题。 2⃣️ 如何判断是否烧机油？烧机油是指发动机机油的过度消耗，而正常的机油损耗是普遍现象。例如，MINI的售后保养建议中，机油保养需要添加5.25升的原厂机油（最新版的指导建议里是5.75升）。在保养时添加5.25升的原厂机油后，如果到下一次保养时没有提示机油液位过低，那么发动机只是正常的机油损耗。这种方法虽然不够严谨，但对于不具备专业知识的人来说已经足够。 3⃣️ 如何预防或解决烧机油问题？根据售后SC和技师的沟通，国内严格的国六B排放标准可能导致使用品质差的油品和烧机油引发GPF（颗粒捕捉器）堵塞。烧机油的主要表现是1.2缸的过度积碳和火花塞湿漉漉的情况。主要原因可能是油气分离不彻底。建议尝试更换原厂级别更高的0W-20机油（默认是5W-30）。现在MINI全系都采用电子油标尺，正常行驶30分钟后，在平地上静止一段时间，从车载系统里找到测量机油，时时关注一下。 4⃣️ MINI搭载的B48有何优势？ MINI搭载的B48发动机具有轻量化和高效能的优势。建议查看其他MINI博主的详细介绍。 5⃣️ 还有什么疑问或看法？如果还有其他关于B48tu发动机的问题或看法，欢迎在评论区讨论。

针对宝马B48发动机出现的20E120小故障处理指南。针对宝马B48发动机出现的20E120小故障处理指南。

宝马B48发动机五大漏水点，你中招了吗？ 1. 𐟌᯸ 热量管理模块：行驶十万公里后，集成了节温器功能的热量管理模块可能会出现问题，导致电子风扇持续运转。 𐟔砦œ𚦻䥺•座：车辆行驶过程中，如果发动机报警冷却液过低，很可能是机滤底座碎裂。原车底座为塑料材质，在高温下容易老化变形，建议直接更换总成。更换时，缸体出水管接头也应一并更换，因为它们都是塑料材质，长时间高温环境下会老化破裂。 𐟒砥‰聆𔥣𖥒Œ回水管：快则两万公里，回水管可能会断裂，需要更换改良款。慢则六万公里，如果水管漏水，水壶迟早会漏。 𐟔砦𐴦𓵯𜚥…뤸‡公里后，水泵总成可能会出现漏水，需要更换。如果是4~5万公里，可以先更换泵头。 𐟒砦𖡨𝮥➥Ž‹水管：十万公里后，涡轮增压器水管可能会老化漏水，建议直接更换原厂水管。这些漏水点主要是由于B48发动机的高温工况环境，导致大量塑料橡胶配件老化。原厂橡胶件的设计寿命大约在四五年，6~8万公里区间。

宝马125i半年驾乘体验：优缺点全解析 2022款宝马125i，提车半年后的总结分享。 𐟚€ 动力表现搭载B48发动机，1.4T排量，192匹马力，280牛米扭矩，整备质量约20万出头，性价比高。（所谓的三大件：底盘、发动机、变速箱）在25Ⰳ的晴天条件下，原厂胎（搏天族）在Comfort模式下半油门起步时轮胎轻微打滑，地板油起步打滑严重。建议热衷驾驶的朋友更换运动胎。在15Ⰳ的雨天条件下，Comfort模式下半油门起步时跳胎严重，不建议尝试。（宛如地震） 𐟌 油耗驾驶习惯不同，油耗差异较大。上下班高峰期平均油耗约10L/100km；匀速行驶时可保持在5L/100km左右；目前平均油耗为9.1L/100km。 𐟛‹️ 内饰配置与空间内饰配置较为简单，直男风格，不推荐作为家庭第一辆车。身高183cm，坐直时顶部凹口处依旧顶头，后排空间较小。 𐟚— 上下班通勤感受低速行驶时无点头闯动现象（Comfort模式），高速行驶时底盘稳定，油门跟脚，刹车线性。发动机在1500转时换挡（Sport模式下转速维持在2000转左右），油门响应灵敏。正常起步时有轻微声浪，上了两个档位后趋于安静。转速在3,4千转以上时有明显声浪，但很好听。等红灯踩下刹车减速至完全静止时，发动机转速从1000转降至600转过程中有一个转速段会导致明显抖动（共振？），但全转速段仅此一段，无伤大雅。总结：这是一款性价比很高的小车，适合日常通勤和驾驶乐趣的追求者。

宝马5系长轴：舒适节能【动力体验】宝马5系长轴距版搭载的B48发动机，输出功率为252马力，峰值扭矩350牛米。整体动力表现中规中矩，虽然不是惊艳，但足以满足日常驾驶需求。在normal模式下，变速箱积极升档，尤其在起步阶段，发动机和变速箱的配合非常积极。这套动力系统调校偏向舒适，相比之下，进口版标轴版的动力表现可能会更胜一筹。国产版更注重舒适性和节能性，而进口版则更接近宝马运动基因的认知。目前，我正处于新车磨合期，因此并未频繁使用运动模式。不过，尝试了几下运动模式后，可以感受到其动力表现更加符合普通人对宝马运动性能的期待。如果你对动力有更高要求，且预算充足，推荐考虑进口版540i，其6缸直列发动机将提供更强劲的动力表现，更符合你对动力的追求。

宝马B48，23万公里仍惊人！ 𐟚— 18年款的宝马F35，B48发动机，行驶了23万公里，成色依然非常好。这辆车一直在我这里做保养，客户是如东的老客户，日常只使用美孚超金机油。最近在老家更换了一个避震，结果发现车子不对劲，还有异响，于是决定来我这里彻底检查。 𐟔砤🝥…𛩡𙧛š 机油更换变速箱油更换（ZF品牌）避震维修：检查发现避震有异响，重新安装并调整（上家店安装不当，甚至装反了，真是无语）上盖维修：尽量选择原厂配件，差价在400元以内，不需要选择马勒品牌刹车皮更换亨特四轮定位 𐟓𘠤𚤨𝦦—𖦋了几张照片，23万公里的B48发动机，只要好好保养，外观和内饰都保持得非常好。除了更换过水管，其他都是易损件，所有车都需要更换的东西。对于普通车主来说，这辆车的保养已经非常到位了。𐟑𐟑𐟑𐟑𐟑𐟑𐟑

你的宝马B48发动机是否出现漏水问题你的宝马B48发动机是否出现漏水问题？针对宝马5系G38车型，我们提供漏水漏油维修服务。服务项目包括： 1. 更换发动机机脚胶 2. 更换涡轮进水管、回水管及堵盖 3. 替换上水管和水管接头 4. 采用改进型回头管进行修复对于B48发动机，每行驶8至10万公里时，建议重点检查漏水点并进行漏水整备，以确保车辆正常运行，避免在半路抛锚。我们强调“专业的事交给专业的人”，深圳悦享eas提供专业的维修服务，特别擅长解决B48发动机漏水问题。

b48b20c发动机怎么样，B48问题总结，欢迎大佬补充说明关于宝马B48发动机宝马B48发动机是现今主流机型，广泛应用于1系至7系以及x1至x6的几乎所有车型。目前，B48发动机存在三款不同型号：B48非TU，B48TU1，和B48TU2。其中，B48非TU采用水冷方式散热，而TU2则采用风冷散热。TU1款型初期为水冷，后期则大部分转为风冷。今日，我们来探讨B48非TU发动机的一些常见问题及解决方案： 1. 平衡轴盖渗油：需更换堵头。 2. 涡轮进气增压管渗油：更换垫圈。 3. 气门室盖油气分离装置分离不彻底：更换气门室盖及其相关附件。 4. 水泵渗水：建议更换水泵。若横置，建议同时更换水泵支架总成；若纵置，可单独更换水泵。 5. 热管理模块卡滞或渗水：需更换热管理模块。 6. 机油格座漏水：涉及机油格座缸体水管接头，需及时更换。 7. 回水壶问题：若出现漏水情况，需更换回水壶。 8. 三通水管、水箱、涡轮水管等渗漏：建议更换相应部件。对于横置发动机，易损的扭矩减震器也需要关注，并及时更换。后差速器渗油问题可以通过更换后差速器油封来解决。对于机械手刹车型，手刹拉线卡扣可能存在问题，需及时检查维修。此外，VANOS电磁阀故障也是常见问题之一，需要更换VANOS电磁阀。尤其值得一提的是，宝马B48车型的漏水问题一直让车主们头疼不已。幸运的是，宝马中国已经通过改进水泵构造、更新防冻液零件等方式，大部分解决了这一问题。对于下表列出的车型，宝马厂家针对发动机冷却液系统配件提供了特殊的善意支持：对于第4、5年车龄的车辆，提供100%的工时和100%配件支持；对于第6、7年车龄的车辆,提供50%的配件支持。

限量Mini实测，超燃！ 𐟎‰ 恭喜我的老友喜提全球限量的Mini Cooper JCW GP！这款车可是Mini Cooper JCW的标杆车型，今天终于有机会亲眼见到、亲手摸到，甚至开了一把，真是太激动了！ 𐟚— 这辆车不仅颜色个性，车身线条和棱角也充满了JCW的独特魅力。据说新加坡只有100来辆，能开到这辆车真是运气爆棚。 𐟔砨🙨𞆨𝦦�𝤺†BMW的B48发动机，直列四缸，原厂马力306匹，扭矩450牛米，简直是钢炮中的钢炮。启动时那咆哮声浪，直接压过了我Type R上的Invidia排气，真是让人意外。那声浪充满了热血与激情，完全展现了宝马直列发动机的非凡魅力。 𐟛 ️ JCW GP的短轴距让它在路面上显得格外敏捷，操控性无与伦比。比起那些越做越大的性能车和钢炮，它保留了最纯粹的驾驶乐趣。虽然它没有后排座位，但那一根粗粗的钢架不仅增加了车身刚性，还提供了充足的储物空间。 𐟒蠦ˆ‘的朋友Jason老板为了这辆车可是下了不少功夫，卖掉了自己的S2000，换成了这台JCW。他给整车加了锻造碳纤维和贴膜，可见他对这辆车的喜爱程度。每次一脚油门，车子就像炮弹一样飞射出去，今天的高光时刻绝对属于你，我的Type R也只能在后面吃灰了。 𐟔砥𘌦œ›下次有机会能试驾一下Jason老板的M3，看看那又会是什么样的体验。总之，今天真的是大开眼界，为这辆全球限量的Mini Cooper JCW GP点赞！

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