排放法规最新视觉报道_排放法规 介绍(2024年11月全程跟踪)
911 GT3 R Rennsport瞎拍一下[馋嘴] 继935之后的另一款Track Only Car,没有路权,但不受排放法规限制:620马力4.2L自然吸气六缸引擎+6速序列式变速箱,车重1240公斤… 全球限量77台,仅售100万美元,据说国内已经有喜提的了[doge] 「你的下一台车」
马自达将推出创驰蓝天Z发动机:4缸机,替代创驰蓝天G和X,以应对欧美排放法规,2027年之前不会搭载于新车上。 (附图2016马自达MX-5) (马自达、motor1) 「CSC新闻」
2025 年对汽车销售来说可能是可怕的一年,对电动汽车更是一个巨大的考验 巴伦周刊的报道指出,随着2025年的临近,美国汽车行业面临复杂且可能严峻的局面,关税、税收抵免和排放法规都在不断变化。这种情况为投资者带来了前所未有的不确定性。 关键在于,明年汽车价格可能上涨,特别是电动车的成本。 跟踪这些潜在变化并不容易,而且相关因素几乎每天都在增加。 首先,特朗普可能会放宽排放标准,减少汽车制造商推出更多零排放车辆的压力。他还可能终止拜登政府推出的7500美元电动车购车税收抵免政策。 这两个因素本身已经带来了相当大的不确定性。然而,加州州长加文ⷧ㮥褸宣布计划推出电动车购买税收抵免政策,这可能将行业领导者特斯拉排除在外。 加州占全美新车购买量的约12%,因此这一政策的影响不容小觑。 此外,特朗普还宣布计划对来自加拿大和墨西哥的进口汽车征收25%的关税,北美范围内的关税将极具影响力。 目前,美国每年组装约1200万辆汽车,但其中有约300万到400万辆是进口的。这些车辆大多来自加拿大和墨西哥,而加拿大和墨西哥也占美国进口汽车零部件总量的约55%。 信息量巨大。 最终结果是,所有汽车的成本可能会增加,而电动车的成本上涨幅度可能更大。尽管复杂且充满不确定性,但根据《巴伦周刊》的估算,新车的平均成本可能上涨多达8%,而电动车的平均成本可能上涨超过12%。 销售情况会如何发展目前尚不明朗。截至9月底,美国消费者购买了约94.6万辆纯电动车,同比增长约9%。电动车占新车总销量的约8%。 消费者通常会因价格上涨而减少购买。但是理解需求对价格变化的反应,更像是一门艺术而非科学。 Baird分析师卢克ⷦ쥅估算,25%的关税可能导致美国汽车需求减少约110万辆,相当于总需求的约7%。 这一预测令人担忧,但可能是最坏的情况。 疫情期间的数据提供了一些参考。 到2022年底,美国新车的平均价格比2019年高出约1万美元或25%,消费者的反应是减少购买约150万辆汽车。而关税导致的成本增加幅度将不及这一水平。 《巴伦周刊》估算,这可能意味着少售出约50万辆汽车。 尽管华尔街尚未对电动车的影响作出预测,但可以确定的是,更多电动车将进入市场。 Bernstein分析师丹尼尔ⷧ𝗦淚𐨮᯼到2025年,美国市场将生产约170万辆电池电动车,高于2024年的约120万辆。 他在研究报告中指出,如果车企不得不降价以推动销售,这将对电动车盈利能力造成“巨大打击”。 罗斯卡还分析了对加拿大和墨西哥商品征收关税将如何影响福特、通用汽车和Stellantis的利润。 他认为,通用汽车的运营利润可能下降30%,而Stellantis和福特的降幅分别为约20%和25%。 电动车政策的变化可能会影响这些数据,但罗斯卡的报告未提及这些影响。 整体来看,前景令人担忧。如果这些政策变化实施,汽车行业的投资者可能面临利润下降、销量减少以及电动车销量大幅下降的局面。 如果电动车销量在2025年还能实现增长,将是绿色科技行业的一项重大成就,也将证明美国消费者对电动车的接受度很高。 即将到来的变化对特斯拉并不友好。根据首席执行官马斯克的说法,特斯拉计划在2025年将全球销量增长20%到30%。一款预计在2025年初推出的低价新车型可能会有所帮助,但风险依然很明显。 目前,投资者正在通过假设马斯克与特朗普的关系,会使事情对特斯拉有利来应对复杂局面。 事情真会这么简单? 海外华人不错过重要政经信息: 蓝天,causmoney.bsky.social 电报,网页链接
「比亚迪」澳大利亚|首款皮卡上市发布会:今日下午4点(北京时间) 明年澳大利亚将实行新的更严格的排放法规,届时传统燃油车及传统混动车都将会承受很大压力(要么减产,要么买碳积分),预计即将上市的BYD SHARK将成为比亚迪在澳大利亚的一款战略走量车型!
斯巴鲁BRZ的优缺点,看完你还想买吗? 你是否考虑过购买斯巴鲁BRZ?在做出决定之前,了解一下这款车的优缺点可能对你有帮助。 优点: 离合器虽然不重,但行程较长,调短后可以更轻松地操作。 车辆在2000转左右时会出现异响,尤其是出风口和副驾驶位置,不过后雷达解决了这个问题。 缺点: 前段提速滞后,特别是在二挡时,油门响应不够灵敏,希望未来可以通过刷程序来解决。 国六A车型在国六B排放法规地区(如北京、上海)无法上牌。 ᠦ示:每辆车都有其独特之处,接受它的不完美,才能更好地欣赏它的完美之处。如果你对这款车感兴趣,不妨亲自试驾体验一番。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)据说正在草拟声明,意思是欧盟原定于2025年7月生效的排放法规“Euro 7”应推迟两年。草案称,“为了遵守欧盟规定,汽车制造商将不得不停止生产约200万辆汽车,否则将面临30亿至130亿欧元的罚款。” Euro 7的目标是车辆每行驶1公里的碳排放量约为95克。还设定了从2035年起停止销售新内燃机汽车并完全转向电动汽车等环保汽车的目标。 ⷠACEA认为为了达到Euro 7标准,该地区电动汽车的份额实际上必须提高到20%至22%。然而,目前乘用车的这一比例还不到15%,而货车则停滞在更低的水平。中国电动汽车的数量攻势也具有威胁性。ACEA指出,“由于电动汽车需求疲软以及与第三国制造商的不公平竞争,欧盟正处于危机之中”,“这意味着该行业将无法实现减排目标。” ⷠ艹,你们欧洲都这个13样了,还拿中国说事,欧洲人真是又当又立,你们自己成本做不下来,基建不行,又拿中国电动车说事,还不公平?你们欧洲不是汽车技术世界第一吗,你们过去对电动车的补贴比中国高的多,无论是生产环节还是销售环节,现在没钱补不起了,又说中国电动车价格太低? ⷠ啥叫封建?看见没,这么多年下来,你听过几个欧洲新汽车品牌?欧洲财阀们带着议员和行会去搞边界搞封建那套(和中世界领主带着骑士争地盘是一样的),你们自己内部不内卷,不搞充分竞争,效率低下,搞条块分割那套封建玩法,保持利润,现在远在中国的汽车崛起,威胁你们了,你们就搞高关税,你们还是搞点资本主义吧,行吗,不然未来死的更惨。 ⷠ欧洲汽车工业销售额占欧盟GDP的7%以上。汽车直接从业人员达260万人,占欧盟制造业就业人数的8%以上,如果算上延伸和汽车服务可能到1000万人。
雅马哈踏板车 雅马哈Gear踏板车自1994年问世以来,凭借其独特的2冲程风冷发动机(49cc)赢得了市场的认可。到了2007年10月,Gear进行了重大改进,换装了4冲程水冷发动机(49cc),为这款经典车型注入了新的活力。 在80年代,轻便摩托车(自动变速箱)的普及使得家庭主妇和兼职学生成为了一个新的用户群体。他们需要一种专为送货(如报纸和披萨)设计的轻便摩托车。1994年,雅马哈推出了标准规格(BA50)和停车架规格(BA50S)的Gear踏板车,其中BA50S还细分成几个版本。1996年,雅马哈推出了BA50N,专门为报纸送货设计。1999年,为了符合1998年的排放法规,Gear进行了小改动,并加大了后制动器。 2008年,Gear迎来了第二次重大变革,换装了4冲程发动机,这是为了符合2006年法规而进行的首次完整车型变更。BA50也更名为BX50。到了2015年,Gear进一步升级,安装了O2传感器以符合规范。2017年,Gear开始符合2016年的法规要求。 尽管经历了多次改进,但Gear作为一款长期畅销的车型,其送货上门踏板车的基本概念始终未变。
宾利T系列是宾利S系列的接替车型,于1965年10月5日在巴黎车展上首次亮相。与劳斯莱斯银影是第一款搭载承载式车身的车型。发布之初,搭载了与其前身相同的6.23L V8发动机,后因排放法规影响增加到了6.75升。在长达15年的生产周期中,银影和T系列进行了多番改进,并衍生出了双门车型。「手机壁纸」「经典老车」「宾利」
队长遇难题!答案笑哭 第一题:A “战神蓝”的官方命名是雪邦蓝(Sepang Blue)。这种颜色源自雪邦赛道,象征着优雅与力量。雪邦蓝是一种充满动感和激情的颜色,代表着海天一线的迷人蓝色。雪邦赛道是世界上速度最快的运动赛事举办地,这一抹蓝色象征着速度与激情,同时传递着平静外表下隐藏的强大内心世界。 第二题:A 奥迪Q3搭载1.4T或2.0T两种排量的四缸涡轮增压发动机,这两款发动机都满足了严苛的C6b排放法规。 第三题:A 奥迪Q3采用了“日”字形铝合金前防撞梁,覆盖车头的65.17%。 第四题:任意答案均可 答案公布 第一题:A “战神蓝”的官方命名是雪邦蓝(Sepang Blue)。这种颜色源自雪邦赛道,象征着优雅与力量。雪邦蓝是一种充满动感和激情的颜色,代表着海天一线的迷人蓝色。雪邦赛道是世界上速度最快的运动赛事举办地,这一抹蓝色象征着速度与激情,同时传递着平静外表下隐藏的强大内心世界。 第二题:A 奥迪Q3搭载1.4T或2.0T两种排量的四缸涡轮增压发动机,这两款发动机都满足了严苛的C6b排放法规。 第三题:A 奥迪Q3采用了“日”字形铝合金前防撞梁,覆盖车头的65.17%。 第四题:任意答案均可
BMW M老大Frank van Meel近日向公众确认, 下一代M3仍然会有燃油版,代号G84,搭载S58直六发动机,符合欧7排放法规。 同时也会有纯电版“iM3”,代号ZA0,基于Neue Klasse平台。 同时很可惜的是, 宝马不会再有下一代燃油版4系,也就不会有燃油版M4。 基于Neue Klasse平台而来会有: 纯电i4,代号NA2; 高性能“iM4”,代号为ZA2。[哈哈] 「宝马超话bmwsky超话」
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