725研究所权威发布_725研究所青岛分部(2024年11月精准访谈)
2024.10.2日至10月3日,王晖在洛阳参观学习了龙门石窟、河洛河流处、洛阳隋唐大运河博物馆、洛阳陶瓷博物馆和老君山。 洛阳是我国曾经重要的制造业基地。这次国庆节的2.5天洛阳之行证实了:洛阳工厂设计院迁到天津,洛阳有色设计院迁到苏州了,725所搬到到厦门了,部队研究所来了我们北京。 为13朝古都洛阳感到……,大势所趋,没有办法啊。洛阳ⷦ唐大运河文化博物馆
航天研究所薪资大揭秘,别再瞎打听! 最近有不少朋友在问各个航天研究所的薪资待遇,今天我就来给大家统一解答一下,别再瞎打听了!其实,这两年来,航天各个研究所和子单位的薪资待遇并没有明显降低,国家对航天科研人员的重视程度还是很高的。所以,有意向进航天系统的朋友们,可以看看这些真实的收入情况,心里有个底。 南京晨光 总包:23-28万 航天南湖 总包:20万 航天激光总体 总包:18万 8537、8538 总包:17-20万 航天6院 总包:15万 航天4院 总包:23-28万 航天9院西安无人系统 总包:16-20万 航天704 总包:20万+5万 8511所 总包:24-28万 航天41所 总包:18万 烟台513所 总包:20-23万 中船系列研究所 中船708所 总包:16-22万 724所 总包:24万 709所 总包:16-23万 713所 总包:15万-20万 725所 总包:14-17万 722所 总包:20万 711所 总包:24万 704所 总包:20-25万+5-6万安家费 6系列研究所 611所 总包:18-22万 601所 总包:15-17万+10-14万安家费 602所 总包:18万 615所 总包:20-27万+3万+12万安家费 609所 总包:25万+10-15万安家费 613所 总包:20-22万 614所 总包:18-20万 618所 总包:21万+3万安家费 612所 总包:20万+10万安家费 631所 总包:20万+5万 607所 总包:24-25万 637所 总包:16万 中船系统院 总包:25-30万 中船智海院 总包:24-30万 中电系列研究所 中电28所 总包:28+7房补 中电14所 总包:15-20万+(中电龙头) 中电55所 总包:21-30万 中电50所 总包:20万 中电29所 总包:21-24万+1万签字费 中电54所 总包:22万 中电30所 总包:20-22万 中电21所 总包:20万 中电13所 总包:25万 中电9所 总包:16-18万 希望这些信息能帮到大家,别再瞎打听了!如果你有志于投身航天事业,这些薪资待遇还是很有吸引力的。加油吧!
全国研究所薪资大揭秘! 想要知道全国各大研究所的薪资情况吗?这里为你整理了一份详尽的薪资汇总,涵盖了计算机、电气、兵工、航天、航空、船舶、核工业、自动化等多个专业大类。 全国研究所薪资排名 中电14所:20-25万+26%补充公积金 中电28所:22-28万总包 航空609所:25万总包,26%补充公积金 中电55所:26-33万总包 航天8511所:25-30万 南京晨光:26-32万总包 总参60所:12-20万总包 中船724所:26-28万总包 南京长峰航天:25-28万总包 航天晨光:12-20万 北方信息:18-22万 5311所:18万 6902所:26.6-30万 国电南自:18-26万 天津地区研究所薪资 航天三院8357所:15-20万,30%补充公积金 8358所:15-20万,补充公积金20% 天津航天长征火箭制造:10-12万 中国船舶718所:约15万 航天科技一院702所:20万+ 航天五院518所:12-15万 中国船舶707所:20万,30%补充公积金 兵器工业70所:11-18万 中电科53所:17-21万 中电科18所:18万 中电科46所 航空工业602所:18万 天津航空机电有限公司:12-17万 山东地区研究所薪资 航天科技五院513所:20万,包含人才补贴 中电科41所:17万 中电科22所:20-25万 中船702所青岛:12-15万 航空工业637所:16万 中船716所青岛:20万 中船725所青岛:14-16万 兵器工业52所:12-20万 兵器工业53所:12万 ️ 四川地区研究所薪资 中物院成都:20万+ 兵器58所:21万 核工业西南物理院:15万 航空611所:20万+ 成飞132:20万 航空发动机624 航天科工四院17所:25万 航天二院各研究所薪资 23所:20-25万 25所:20-25万 203所:18万 706所:20-25万 中电10所:20万 29所:24-28万 30所:21万 32所:20万 𘜥究所薪资 航空工业华南飞机工业有限公司:20-26万 中电科7所:25万 中电22所:22万 中电32所:20万 中国电子信息产业集团总部 中船605院 核工业290所 航天科技五院深圳航天东方红卫星 航天科工深圳航天工业技术研究院 ️ 重庆地区研究所薪资 中国兵器工业59所:13-20万,博士22-40万 兵器精密工程研究院:14-16万 航天科工新一代通信技术研究院:20-24万 航天科技七院重庆航天机电设计院:18-30万 中国电科芯片技术研究院(中电24、26、44 所):15-25万 中船重工西南研究院:13万 🠦地区研究所薪资 航空发动机608所:14-17万 中船716所长沙:16-20万 中电48所:18-22万 中
【2024年11月7日,广州】“全球首款AI汽车”小鹏P7+正式上市发售。新车共发布三个版本,包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max,官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。其中,小鹏P7+限定版Max提供星阙哑光灰车身配色、扶摇绿限定内饰色、limited edition标识等专属设计,并采用Alcantara定制座椅面料,首批限量发售500台。 至2025年1月31日24点前支付5000元定金用户,除8大基础权益外,全系车型还可享10000小鹏商城积分、至高5000元的置换补贴、赠送每年1500度充电卡(6年)的复购权益、低至0首付长至5年期的限时优惠金融方案,以及免费赠送天幕遮阳帘、簇绒脚垫、随车U盘的交付礼等购车福利。用户可通过小鹏汽车官方APP、官网、微信小程序以及全国销售网点进行车辆订购。 作为小鹏汽车未来十年成为面向全球的AI汽车公司的开山之作,小鹏P7+肩负着让更多人享受到“豪华行政级轿车”的空间与舒适、让更多燃油车用户享受到“高阶智能”乐趣两大使命。为此,新车充分考虑家庭用户的出行需求,开创性地将轿跑的姿态、SUV的空间、MPV的舒适巧妙融合,打破了传统汽车品类的界限,为用户带来全新的未来出行体验。 标配图灵AI高阶智驾,四大准则缔造能耗之王 发布会上,小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示,传统汽车的豪华仅停留在外观和内饰配置上,而智能汽车时代,汽车豪华离不开智能科技。小鹏汽车依托对用户需求的深刻洞察,致力打造以智能、标配为核心的“科技豪华”,全面提升用户的出行体验。 基于此,小鹏P7+成为全球首款全系标配AI高阶智驾的汽车。新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中,AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件,感知距离提升125%,识别速度提升40%。AI天玑5.4.0对比5.3.0版本,整体拟人感提升4倍以上,变道成功率提升53%,绕行成功率提升155%。小鹏P7+图灵AI高阶智驾不用选装以及订阅、付费,做到全国都能开,全国都好用,基于2天迭代一次的端到端大模型,能实现月月OTA,让用户常用常新。 在智能座舱方面,小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型,标配高通8295P座舱芯片,整体性能提升50%,让AI智能小P不仅能听得懂人话,做到“理解得更深、想得更全、行动得更准”,更能一句话完成座舱功能设定。座舱内标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏,可实现三屏互联,并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联,让出行更加便捷、智能。 除了智能化,小鹏P7+的能耗管理同样处于行业领先水平。新车围绕系统化能耗解决方案,依托领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统、精准的驾驶控制四大技术准则,最终实现每度电能跑10公里、每公里电费仅需4分钱的行业顶级水平。在媒体光电实测中,小鹏P7+的最高续航达成率为116.89%,成为名副其实的“纯电能耗管理之王”。发布会上,何小鹏表示,未来小鹏P7+的续航里程以及能耗管理还能通过OTA提升,进一步优化用户的纯电出行体验! 突破思维打造“空间怪物”,把“科技豪华”做成标配 作为SUV版轿跑,小鹏P7+在设计上做到了高颜值以及实用空间的完美兼容,为用户带来了超越“56E”豪华行政级的超大空间。新车在5056mm车身长度、3000mm轴距的基础上,将A柱前移、C柱隐藏并后移,使用了全球最薄的电池包——厚度仅109mm,最终做到同级第一的88%“得房率”,以及前、后排“双1米”的超大乘坐空间,可实现前后排同时跷二郎腿,二排头部空间达973mm,真正做到C级车D级空间的越级乘坐体验。后备厢开启后长、宽、纵深可达1.04㗱.1㗱.14m,带来同级最大的725L容积。在二排放倒的情况下,能够装下33个20寸行李箱,是名副其实的“空间怪物”。出色的乘坐空间和装载能力,使小鹏P7+进一步拓宽了用户的用车场景。 在追求大空间的同时,小鹏P7+的座舱运用了“云上空间”设计理念,还有多项豪华标配,带来舒适感的全面提升。新车全系标配同级最大的2.1㎡全景天幕,提升视野通透感并能隔绝99.9%的紫外线;全系标配Nappa打孔真皮“云感”舒适座椅,前后四座标配加热、吸风式通风以及按摩功能,后排标配“靠背、坐垫”双通风以及10Ⱗ电动无级调节,打造零压乘坐质感;全系标配的20扬声器高保真音响,采用7.1.4全景声场布置,带来媲美柏林之声的听觉享受;全系标配二排小桌板、8个手机槽、3个多功能挂钩、2个磁吸面板等实用配置,让便捷、体贴融入用户日常。此外,全车系配备了星瀑式氛围灯,支持迎宾模式、呼吸模式、音乐律动、开门预警四种特殊模式,能够根据不同的场景和氛围需求,为用户带来丰富多彩的视觉感受。小鹏P7+以全系豪华标配,打破行业的“选配”惯例,为用户奉上至臻的越级舒适体验。 细致打磨高级行车质感,高标准缔造全域安全 除了车内舒适性的“精雕细琢”,小鹏P7+研发团队还经过长时间打磨,为用户带来超越豪华行政级的高级驾乘体验。小鹏P7+使用了前双叉臂+后五连杆悬架设计,结合自研的动力学仿真模型,对比传统豪华标杆车型,做到减速带的冲击减少50%、坑洼路的震动能量整体减少24%、车身起伏减少1/3以及俯仰减少1/2的优秀效果。小鹏P7+的动力同样领先,百公里加速仅需5.9秒,百公里制动距离仅为35米,做到了提速快、减振好、不点头、不晕车。全车还经过36处隔音棉的优化,静音效果出色,全面超越传统豪华行政级标杆车型。 安全是一切豪华的底气。围绕这一理念,小鹏P7+整车开发全面基于最严苛的安全标准设计,符合中汽研C-NCAP(2024版)五星安全标准,并在制造工艺上使用全球量产最大的16000T一体化压铸机,打造出同级唯一的前后一体式铝压铸车身,护航全家出行。此外,小鹏P7+还拥有2000MPa超强度笼式安全车身,电池安全通过700J底盘球击测试,是行业均值的2.3倍。加上全系标配的7个安全气囊以及14项主动安全功能,形成全方位、多层次的主被动安全防护,全面保障行车人员的安全。 科技改变世界,小鹏P7+预定爆款 最后,何小鹏说道:“在科技创新的路上,总要有人敢为人先!”小鹏汽车历时3年精心打造的小鹏P7+,拥有6项行业首发配置、9项同级唯一标配、超过150项全系标配的科技、舒适性配置,重新定义了科技豪华,为用户做到了智能平权、舒适平权! AI定义汽车时代,小鹏汽车将以小鹏P7+为起点,继续坚定不移地走科技创新之路,为消费者带来更智能、安全、舒适的出行体验,成为面向全球的AI汽车领军企业。 #热点引擎计划# #春日数码研究所# #小鹏P7加# #新能源汽车#
固态电池 最近听到固态电池这个词越来越多,大家是不是也很好奇它和我们常见的锂电池到底有啥区别?今天我们就来聊聊固态电池,看看它到底有多厉害! 固态电池与锂电池区别 固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池技术,而不是传统锂电池中的液态或凝胶电解质。固态电池的材料包括陶瓷、氧化物、硫化物、磷酸盐和固体聚合物。这种电池目前已经应用于起搏器和可穿戴设备,具有更高的安全性和能量密度,但成本也较高。 固态电池和普通锂电池的区别主要有以下几点: 1️⃣ 能量密度:固态电池的能量密度比传统锂电池高得多。例如,固态电池的能量密度可以达到725Wh/kg,是普通锂电池的几倍。这意味着相同重量下,固态电池可以提供更多电能。 2️⃣ 充电速度:固态电池的充电速度比锂电池快很多。像丰田的固态电池,只需要10分钟就能充满,续航里程达1000公里。 3️⃣ 寿命:固态电池的寿命也更长,因为它们不容易发生内部组件腐蚀和晶枝生长的问题。 4️⃣ 热稳定性:固态电池在高温下更稳定,不容易发生热失控,减少了火灾和爆炸的风险。而且在低温环境下,固态电池也不会冻结,保证了电动车在极寒地区的续航能力。 5️⃣ 成本:固态电池的成本较高,目前还不易量产,这也是它们尚未大规模应用的原因之一。 固态电池的技术突破和应用 最近,中国科学院和清华大学在固态电池技术上取得了重大突破。例如,中科院青岛生物能源与过程研究所的科研团队在全固态锂电池领域取得了新的进展,他们开发出了一种新型硫化物固态电解质,成本更低,更适合商业化。 在应用方面,固态电池已经开始在新能源汽车和可穿戴设备中崭露头角。比如智己汽车即将量产的固态电池,续航里程可以达到1000公里,充电时间仅需10分钟。此外,固态电池在安全性、能量密度和充电速度方面都有显著提升。 固态电池的未来发展前景 固态电池的商业化进程正在加速。中国、韩国和日本的多家企业都在积极研发和推广固态电池技术。比如,丰田公司计划在2027年开始为电动汽车生产固态电池,这种电池的续航里程可以达到1200公里,充电时间仅需10分钟。 固态电池在汽车、航空航天等领域都有巨大的潜在应用前景。预计到2030年,固态电池的市场规模可能达到200亿元,年复合增长率达55%。固态电池技术的突破将推动新能源产业的转型升级,但同时也面临着高成本和生产工艺复杂等挑战。 固态电池确实是未来电池技术的一个重要方向,不仅在续航和安全性方面有显著优势,还能推动绿色出行和新能源经济的发展。 固态电池的未来真的很值得期待!如果你对固态电池还有什么疑问或者想法,欢迎在评论区和我互动哦!
#有一种美好叫辽宁# #辽宁好网民守法好公民# 优化青年人口发展路径 2024年10月21日 北京大学人口研究所 穆光宗 侯梦舜 选自《北京日报》 现阶段,我国青年人口具有规模存量巨大、科学文化素质跨越式提高的优势,处于支持青年婚恋和生育、促进人力数量红利向质量红利转型、引导青年有序流动和合理分布的重要机遇期。应通过青年人口高质量发展推动青年人力资源和人才资源持续积累,建设适宜青年生存与发展的青年友好型社会,使优化青年人口发展成为解决低生育率等社会人口问题的重要突破口。 优化青年人口发展路径主要有:第一,完善生育支持政策,努力提高青年生育率,从源头上遏制少子化和青年人口减少的趋势。一方面需要提供婚恋教育和服务,帮助青年树立正确的爱情观、婚姻观、家庭观和生育观,创造更多机会提高青年的社会交往能力。另一方面应当认识到生育既是家事更是国事,其“利人”性质要求政府和社会承担起更多责任,减轻青年“一老一小”照料负担和经济负担,完善生育和养老成本共担机制。第二,提高健康事业和教育事业的质量,重视培育青年的优良思想品质和奋斗精神。第三,为青年发展提供坚实保障,着力解决青年就业、住房、婚姻、育幼、养老等难题,让青年能够将精力、能力和热情有效地投入现代化强国建设事业中。 联系邮箱:dlrb7252023@163.com 提示:本栏所摘文章,请作者及时与我们联系,以便支付稿酬。
山东专升本指南:山东第一医科大学全解析 山东第一医科大学是一所公办院校,成立于2019年,是山东省重点建设高校。学校整合了原泰山医学院、山东省医学科学院、山东省立医院和山东省千佛山医院等资源。目前,学校有在职职工19037人(含附属医院),提供48个本科专业,全日制在校生25000余人,其中包括本专科生22333人、研究生2670人和留学生457人。 렦 ᥌布 济南校区:医学类专业主要集中在这里,环境优美,设施齐全,包括上床下桌的独立卫浴、空调、电梯和实验室等。 泰安校区:其他专业分布在泰安校区,宿舍条件一般,四人间,上床下桌,没有空调。不过,学校提供共享单车和校园巴士服务,方便学生出行。 学费标准 医学检验技术、医学影像技术、康复治疗学专业:注册学费标准为1650元/生ⷥ护理学专业:注册学费标准为1950元/生ⷥ计算机科学与技术、市场营销专业:注册学费标准为650元/生ⷥ旅游管理专业:注册学费标准为725元/生ⷥ其他专业:注册学费标准为150元/生ⷥ学费标准为100元/学分 学习氛围 医学院的学习氛围非常浓厚,与本科生一起学习,共享资源。学校实行学分制收费,为学生提供灵活的学习选择。 总的来说,山东第一医科大学作为山东省重点建设高校,提供了丰富的专业选择和优质的教育资源。无论是在济南还是泰安校区,学生都能享受到良好的学习环境和设施。
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