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漳汕高铁最新视觉报道_2024即将开通的高铁(2024年12月全程跟踪)

内容来源：乐园影视所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

漳汕高铁

𐟚„ 汕汕高铁试运行启动，粤东交通再提速！ 𐟓… 11月25日，随着G55302次高铁列车从汕尾站驶向汕头南站，标志着汕汕高铁汕尾至汕头南段正式进入试运行阶段，距离全线开通运营又近了一步。 𐟛䯸汕汕高铁全长162公里，设计时速高达350公里，连接汕头、揭阳、汕尾三市八区县，最终接入广州至汕尾高铁汕尾站。全线共设有汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾七座车站，其中汕头站和汕尾站为既有车站，其余为新建车站。 𐟌Š 本次试运行的重点是汕头南至汕尾段，全长143公里。值得一提的是，汕头至汕头南段线路中包含了汕头湾海底隧道，目前建设进展顺利。 𐟌 汕汕高铁是国家东南沿海高铁通道甬广高铁的重要组成部分，与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成，连接广东、福建、浙江三省15个城市，成为珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。

【杨镇荣带队调研漳汕高铁饶平段项目建设情况】11月19日上午，县委副书记、县长杨镇荣带队调研漳汕高铁饶平段项目建设情况，强调要切实增强责任感，守牢安全质量底线，加快推进项目建设，确保工程任务如期完成。杨镇荣一行来到长乐隧道信息化调度中心，实地查看漳汕高铁饶平段项目施工现场，听取相关工作情况介绍，详细了解项目工期、土地征迁等情况，现场协调解决项目建设中存在的困难和问题，并对加快推进项目建设工作进行具体部署。杨镇荣强调建设漳汕高铁既是人民群众的热切期盼，也是推动全县经济社会高质量发展的重要支撑。各级各有关部门要提高政治站位，加强统筹协调，积极做好群众工作，及时解决项目推进过程中遇到的困难和问题；要严格按照施工规范，全面落实安全生产责任，守牢安全生产底线，确保工程质量、施工安全不出问题；要抢抓施工黄金周，严格按照时间节点和项目建设规划，加快项目建设进度，确保项目按质按量如期完成。据了解，漳汕高铁设计时速350公里，线路全长176公里，其中饶平段20.189公里。项目于今年2月4日开工建设，其中先行用地约348亩已基本完成交地，目前正在开展除先行用地外其他用地组卷报批。项目计划2028年8月完工。县领导张若群参加调研。「汕潮揭都市圈」「汕头铁路快讯」 𐟔—：杨镇荣带队调研漳汕高铁饶平段项目建设情况

汕汕高铁试运行，1.5小时达！ 𐟌Ÿ 汕汕高铁，连接汕头与汕尾的高速列车，正在为即将到来的高速出行时代揭幕！昨天，G8428次试运行列车从汕尾站驶向汕头南站，全程仅用40分钟，标志着这条高铁线路的试运行阶段正式开始，离正式开通运营又近了一步。 𐟚„ 汕汕高铁全长162公里，设计时速高达350公里，从汕头站出发，途经汕头、揭阳、汕尾三个市，共设有汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾七个车站。试运行阶段主要测试汕头南至汕尾段，全长143公里。 𐟌Š 值得一提的是，线路中还包括汕头湾海底隧道，这是中国高铁建设中的一项重要工程，目前正在有序建设中。 𐟔„ 汕汕高铁与广汕高铁的连接，将大大缩短从广州到汕头的旅行时间，最快可达1.5小时左右。此外，这条高铁线路还将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道，连接广东、福建、浙江三省15个城市，成为连接珠三角和长三角城市群的重要纽带。 𐟑𕠤𘺤𚆦›𔥥𝥜𐦜务潮汕地区的旅客，特别是那些可能不会讲普通话的老年旅客，这条线路将优先选派潮汕地区的乘务员，让他们在旅途中感受到更多的关怀和便利。 𐟓… 随着汕汕高铁的建成通车，广州至汕头的旅行时间将大大缩短，为旅客提供更加快捷、舒适的出行体验。

汕汕高铁汕头站，粤东新地标！ 𐟎‰ 汕头至汕尾高速铁路（汕汕高铁）的汕头站一期工程迎来了重要时刻！新建站房的外立面装修已经完成，整体造型首次公开亮相，标志着工程全面进入内部装饰装修的收尾阶段。𐟏›️ 𐟚„ 汕汕高铁全长162公里，设计时速高达350公里，连接汕头、揭阳、汕尾三市八区县，最终接入广州至汕尾高铁汕尾站。全线共设有汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾七座车站，其中汕头南至汕尾段已于2023年12月26日正式开通运营。𐟚… 𐟓 汕头站位于汕头市龙湖区，是广梅汕铁路、漳汕高铁、梅汕高铁、汕汕高铁、粤东城际铁路等多条线路的交汇点，站场总规模为11台24线，是粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的高铁枢纽。𐟚‰ 𐟏—️ 汕头站工程分为两期，一期新建东站房，二期改扩建既有西站房，总建筑规模达10万平方米。目前，一期工程已完成约70%，建成后将极大推动粤东地区的发展，增强汕头市的虹吸力和辐射力。𐟌Ÿ 𐟌 汕汕高铁连接粤港澳大湾区和粤东地区，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一沿海通道的重要组成部分，对于区域交通的优化和发展具有重要意义。𐟛䯸

𐟚‚ 汕头老火车站的经典机位，再见！ 𐟚Œ 对于许多公交迷来说，汕头是一个特别的地方，因为它是广东省仅有的两个仍有剑猫（宇通ZK6852HG）车型运行的城市之一（另一个是韶关，且为LNG版）。𐟚† 过去，只需乘坐动车到达汕头站，然后前往公交区，就能轻松拍摄到这款经典车型。𐟓𘊊𐟚‰ 然而，随着9月20日新汕头站房的启用，老站房及其配套设施整体东移，原本位于老汕头站及客运中心路口的机位也随之废弃。𐟘⠨™𝧄𖦜‰些遗憾，但我们期待在新站房中发现新的拍摄点。𐟔 𐟚Œ 那么，现在在哪里可以拍到宇通剑猫呢？答案是至平西堤路口。𐟓 我们期待在那里再次捕捉到这款经典车型的美丽瞬间。𐟌Ÿ 𐟚„ 随着广汕汕及漳汕高铁的建设，汕头正在不断发展，我们期待着这座城市未来的美好变化。𐟌†

中国“八纵八横”高铁网建设进展迅速 2016年，《中长期铁路网规划》提出了构建“八纵八横”高速铁路主通道的目标，总设计规模约为4.5万公里。这个宏伟计划包括“八纵”和“八横”两大类通道。 𐟚„ “八纵”通道包括：沿海通道：从辽宁大连（丹东）到广西北海（防城港），连接东部沿海地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角、珠三角、北部湾等城市群。京沪通道：连接北京和上海，是重要的南北交通大动脉。京港（台）通道：连接北京、香港和台湾，促进区域交流。京哈—京港澳通道：连接北京、哈尔滨和香港，覆盖多个重要城市。呼南通道：连接呼和浩特和南宁，加强西部与南部的联系。京昆通道：连接北京和昆明，横跨多个省份。包（银）海通道：连接包头和海口，覆盖多个城市。兰（西）广通道：连接兰州和广州，促进西部与南部的交流。 𐟛䯸 “八横”通道则包括：绥满通道：连接绥芬河和满洲，加强边境地区的联系。京兰通道：连接北京和兰州，横跨多个省份。青银通道：连接青岛和银川，促进东部与西部的交流。陆桥通道：连接多个城市，形成重要的交通桥梁。沿江通道：沿长江分布，连接多个沿江城市。沪昆通道：连接上海和昆明，覆盖多个省份。厦渝通道：连接厦门和重庆，促进东南与西南的交流。广昆通道：连接广州和昆明，覆盖多个城市。目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%，开工在建规模约15%。京沪通道、京哈—京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通，其他通道正在加快推进缺失段规划建设。随着广汕高铁、福厦高铁、汕汕高铁的开通运营，以及漳汕高铁的开工建设，沿海通道建设取得重大突破。目前，沿海通道仅剩沪乍杭、温福高铁仍在进行前期工作。今年，国铁集团将加快广东深圳至江门、广西合浦至广东湛江段、福建漳州至广东汕头段的建设。到2025年，全国铁路营业里程预计将达到16.5万公里，其中高铁5万公里，铁路网将覆盖99.5%的城区人口20万以上的城市，高铁网将覆盖97.2%的城区人口50万以上的城市，助力区域协调发展。

最近开工建设的闽粤之间高铁——漳汕高铁漳汕高铁，即甬广高速铁路漳汕段，是一条连接福建省漳州市和广东省汕头市的高速铁路，呈东北至西南走向，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。漳汕高铁项目北接福厦高铁，南连汕汕高铁，线路起自漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站，线路全长约175公里，设计速度350公里/小时，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头6座车站，其中漳州、漳浦、汕头站为既有车站，其余为新建车站，建设工期4.5年。 2024年2月4日，漳州至汕头高铁开工建设，计划于2028年建成通车。漳州至汕头高铁是打通广州至汕头至厦门至福州的东南沿海高速铁路客运通道的关键节点项目。该高铁建成之后，方便加强粤东地区与珠三角、长三角核心地区的沟通联系，打破区域间高速铁路发展“瓶颈”。届时可实现高铁从厦门2个多小时直达广州，较现在节约近一半时间。将贯通东南沿海主要经济走廊和产业功能带，助推沿线地区人民出行便利和经济社会发展！ #我的旅行纪事#

漳汕高铁 ⠂ ⠂ ⠠即甬广高速铁路漳汕段，是一条连接福建省漳州市和广东省汕头市的高速铁路，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。 ⠂ ⠂ ⠠线路起自漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站，线路全长约174.68公里，设计速度350公里/小时，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东等6座车站。 ⠂ ⠠该高铁是2023年我国第一条批复项目可研报告的高铁， 2024年2月4日，漳汕高速铁路开工建设。计划工期4.5年。 ⠂ ⠂ ⠠漳汕高铁建成后，与福厦高铁、广汕高铁连接，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区交流联系，为沿线人民群众出行提供便利，促进区域经济社会协调发展。 #我的旅行纪事# #我的旅行纪事#

梅龙高铁开通，梅州到深圳仅需1.5小时！广东作为中国第一经济大省，高铁建设却有些滞后。佛山、珠海、江门、中山、肇庆、湛江、云浮、茂名、阳江、潮州、梅州等城市至今没有350公里/小时的高铁。不过，梅龙高铁的开通将大大改善这一状况，广东省没有350高铁的城市将从11个减少到10个。梅龙高铁全长约94公里，设计速度为350公里/小时，共设有梅州西、兴宁南、五华和龙川西四座车站。今年9月份开通后，梅州到广州只需2小时，到深圳仅需1.5小时。河源到潮州、汕头的时间也将大大缩短，这将为粤东、粤北区域带来巨大的交通红利。随着广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁、汕漳高铁等在未来几年陆续开通，湛江、云浮、茂名、佛山、珠海、肇庆、阳江、潮州等城市也将能够乘坐350公里/小时的高铁。然而，合湛高铁、广珠澳高铁、广河高铁、湛海高铁、永清广高铁等规划好的项目还未动工，广东省的现代交通网络建设仍需继续努力。

长162公里的汕汕高铁，汕头南站到汕头站段较晚开通，是何原因？

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