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宜昌城区人口权威发布_宜昌会被国家重视吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：乐园影视所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

宜昌城区人口

湖北宜昌秭归屈原祠：纪念屈原的圣地宜昌，总面积2.1万平方千米，常住人口401.76万人。这里有一个特别的地方——屈原祠。屈原祠是为了纪念屈原而建的。它始建于公元820年，原址在归州古城东5里的屈原沱。由于三峡工程的建设，屈原祠被迁建至秭归凤凰山。整个祠堂占地33.3公顷，额枋上的“孤忠”、“流芳”字样由襄阳人王树人所书。屈原，名平，公元前340年出生于秭归县乐平里，是中国最早的伟大爱国诗人之一。他曾在古代楚国担任左徒和三闾大夫，后因奸臣排挤而被放逐江南。当楚国被秦兵攻破时，他愤而以身殉国，投汨罗江而死。他的《离骚》、《九章》、《九歌》等诗篇，声贯古今，名扬中外。屈原衣冠冢也是屈原墓，墓前三排六柱八字开扇。外石柱上刻有“汨水怀沙千古遗恨，归山枕抽万世流芳”的楹联。四根内柱的楹联则是“崔嵬丰碑矗在地，凛然浩气贯长虹”，“千古忠贞千古仰，一生清醒一生忧”。如果你有机会来到湖北宜昌秭归，一定不要错过这个纪念屈原的圣地。

多地官宣出生人口反弹之前国家看现在生孩子的人少了，就出台了一些政策，想要鼓励大家生孩子。效果看起来还不错，有些地方出生人口数量开始增加了。像湖北宜昌那个村，生二孩奖励2万元，生三孩奖励5万元。江西上犹县也对生育二孩、三孩的家庭给予了奖励。还有杭州，他们提供了各种各样的托育服务，满足了家长对小月龄婴幼儿托育的需求。而且，你像广东、山东青岛、湖北天门这些地方，出生人口都已经出现反弹了。那具体有哪些帮助呢？比如经济补贴减轻了家庭的经济负担，托育服务方便了家长照顾孩子，产假延长和配偶陪产假让夫妻有更多时间陪伴孩子。希望这些政策能够让更多的人愿意生孩子，让我们的社会更加和谐美好。

各地政策支持生育，部分地区出生人口“反弹” 近日，国务院办公厅发布重磅措施，旨在完善生育支持政策体系，营造全社会尊重生育、支持生育的良好氛围。究竟有哪些干货呢？一起来看看吧！经济支持：各地育娃福利大放送全国已有23个省份实施生育补贴制度，更有20余个省份将辅助生殖纳入医保。湖北宜昌、江西上犹等地更是直接给予生育家庭现金奖励！服务支持：托育服务越来越贴心！浙江省杭州市的托育服务成为典范，设置乳儿班、托小班等，提供多样化服务。江苏省苏州更是打造“15分钟托育服务圈”，让带娃服务更普惠、更放心。时间支持：假期安排更人性化！目前，各省份普遍提供配偶陪产假、育儿假，产假更是普遍延长至188天以上，让家庭有更多时间照顾新生儿。文化支持：婚俗改革引领新风潮！河北滦州、四川等地推进婚俗改革，整治高价彩礼等问题，倡导文明新风，以文化力量推动生育支持。喜讯！出生人口出现反弹！多地出生人口出现反弹，包括广东、山东青岛等地。除了生肖偏好外，生育支持政策的实施也提升了生育意愿。专家建议：政策细化落地是关键！专家们强调，建设生育友好型社会需进一步细化政策，引入多方力量参与，保证政策切实落地。同时呼吁降低生育、教育、养育成本，发展普惠性托育服务。未来展望：构建生育支持体系！构建生育支持体系需政府主导、社会共治。建立有效的政策反馈与调整机制，及时收集各方意见，对政策进行动态调整。同时鼓励企业、社会组织等参与，共同构建生育友好型社会。 #多地官宣出生人口反弹# #计划生育# #全国鼓励生育政策强势落地#

嘿！你知道吗？国务院办公厅都出招啦，要完善生育支持政策，降低生育成本，让大家愿意生娃。现在好多地方都行动起来了，那措施是五花八门。先说钱，23个省份搞生育补贴，20多个省份把辅助生殖项目纳入医保。像湖北宜昌的共同村，生二孩奖2万，三孩及以上奖5万呢！江西上犹县生二孩奖7000，三孩奖13000。这钱给得，就像给想生娃的人打了一针强心剂。服务支持也不含糊。杭州临平区的托育园，那设备齐全得很，宝宝们玩得可欢啦。杭州每千人口托位数都提前完成目标了。苏州也厉害，打造“15分钟托育服务圈”，各种班型、各种托管方式，就像给家长们吃了颗定心丸。时间上也给力，各省都有陪产假、育儿假，产假也延长了。有位张女士生二胎后有188天产假，身体恢复得好，再上班都不慌。这假期，就像给新手爸妈们的“加油包”。文化支持也没落下。河北滦州整治高价彩礼，文明新风就起来了。四川建立婚姻辅导体系，开讲座、解纠纷，婚姻家庭和谐得很。这些措施效果显著啊！广东上半年住院分娩活产数还增长了呢，山东青岛、湖北天门、陕西宝鸡、内蒙古阿拉善盟这些地方上半年出生人口都增加了。除了龙年大家爱生娃，还是政策好啊，大家生育意愿都提高了。杭州搞了个问卷调查，老百姓最关心补贴和教育。湖北天门的政策让出生人数8年来首次“由降转增”，杭州发托育券，家长都省了不少钱。专家们也有话说，要进一步细化政策落地。得降低生育、养育、教育成本，还要解决孩子入学问题，得均衡资源。还得让社会力量参与进来，形成政府主导、社会共治的局面，政策也得根据意见动态调整，这样才能让生育环境越来越好，大家生娃没烦恼！

宜昌重大利好！号召宜昌县域人口去城区买房，有优惠如图所示宜昌这是要把下面县的人口吸到城区啊？那之前死皮赖脸要给下面每个县通高铁干啥？之前还想给五峰修两个高铁站。

湖北第二大城市之争：襄阳还是宜昌？湖北的第二大城市一直是个热门话题，襄阳和宜昌常常被提及为最有力的竞争者。要回答这个问题，我们不妨从经济规模、历史发展等多个角度来探讨。首先，从经济规模来看，2023年襄阳的GDP达到了5842亿元，而宜昌的GDP为5756亿元。两者在湖北省内都处于领先地位，但襄阳稍占优势。不过，这只是冰山一角，因为城市的发展不仅仅只看经济规模。从历史发展来看，情况就更为复杂了。在1992年到2003年间，襄阳的经济规模确实大于宜昌，所以这一时期襄阳可以说是湖北的第二大城市。而在2004年到2013年，宜昌的GDP以微小优势超过了襄阳。所以，历史的视角下，两座城市都有过辉煌的时刻。除了经济和历史，城市的综合实力还包括人口、城市建设、文化教育、交通等多个方面。襄阳是国家历史文化名城，有着深厚的历史文化底蕴，同时在交通枢纽地位上也较为突出。而宜昌则在水电资源、旅游资源等方面具有独特优势，城市建设和生态环境也较为出色。总的来说，无论是襄阳还是宜昌，它们在湖北省的经济社会发展中都起到了重要作用。至于谁才是真正的湖北第二大城市，这还真不是一个简单的问题。毕竟，两座城市各有优势和特色，各有千秋。单纯比较城市规模的话，襄阳无疑是第二大城市。无论是城区人口、建成区面积还是市辖区GDP，宜昌都只有襄阳的三分之二。那么，你觉得呢？湖北第二城，究竟是襄阳还是宜昌？

4条“唐诗之路”自驾路线推荐 ### 01 长安：历史与诗歌的交汇点 𐟏长安，这座历史上人口超过百万的大都市，吸引了无数诗人前来探访。他们或寻求仕途，或以文会友，或饮酒长歌，或临水赋诗，或归隐山林。这些诗人们的佳作，像一条条绚丽的诗歌长廊，铺就了一条云蒸霞蔚的“唐诗之路”。行车路线：从西安钟楼出发，先驱车32公里到达华清宫（绕城高速、西沣路），再行驶70公里到达古观音禅寺（环山公路），最后90公里到达太白山国家森林公园。单程约192公里。浙东：运河边的诗意之旅 𐟚䊊从杭州萧山出发，沿着京杭大运河的东段一路摇橹前行，经过绍兴鉴湖、大禹村，沿着曹娥江而上到达剡溪，最后终止于天台。这条全长超过200公里的路线，被称为“浙东唐诗之路”。它吸引了包括李白、杜甫在内的数百位诗人留下了1500余首诗词歌赋。行车路线：从杭州市出发，先驱车10公里到达西兴古镇（彩虹快速路、于越快速路），再行驶50公里到达绍兴市（洋江东路、群贤东路），然后30公里到达上虞区（京岚线、高新大道），接着95公里到达天姥山（京岚线、天桐路），最后35公里到达天台山风景区。单程约220公里。川江：壮丽三峡的诗意冒险 𐟌Š 从四川宜宾到湖北宜昌，人们习惯将这1000公里的河段称为川江。这里因两岸山峦夹峙，水流湍急，所以又有“峡江”之称。几乎唐代的每一位诗人，都与三峡有过不解之缘。杜甫的羁旅蜀道，李白、刘禹锡、白居易等人的三峡壮游，都成全了他们一生中最为阔大、雄浑的诗歌。行车路线：从成都市出发，先驱车140公里到达乐山市（G93成渝环线高速），再行驶160公里到达宜宾市（蜀南大道南段、盐李路），然后20公里到达李庄古镇（G93成渝环线高速、G42沪蓉高速），接着650公里到达奉节县（G42沪蓉高速、S88岳宜高速），最后530公里到达岳阳市。单程约1500公里。河西走廊：沙漠与诗歌的奇妙结合 𐟏œ️ 河西走廊东起乌鞘岭，西至星星峡，在祁连山北麓绵延1200余公里。盛唐强大的国力和朝气蓬勃的时代风尚，崇尚勇武的社会心理以及唐人立功边塞的价值认同，使得许多文人走上塞外大漠与西域边关。在《全唐诗》中，收录边塞主题的诗歌约有2000首，与河西走廊有关的近1000首。行车路线：从兰州市出发，先驱车197公里到达永泰古城（定武高速、连霍高速），再行驶428公里到达马蹄寺（连霍高速），接着667公里到达敦煌市。单程约1292公里。

从恩施到三峡大坝：一路风景一路情 𐟚— 这次旅行从边城开始，先开车到恩施，再到三峡大坝。一路上风景如画，真是让人心旷神怡。 𐟌„ 从边城到恩施，喀斯特地貌让人目不暇接。快到恩施时，海拔突然升高，恩施大峡谷的名声果然名不虚传。看着那些巍峨的大山，感觉家乡的山都成了小矮个儿。 𐟏ž️ 到了恩施城，这里的建设还保持着原始的风貌，虽然人口密集，但也算是个中型城市。我们直奔女儿城。 𐟑颀𐟑碀𐟑栥峥„🥟Ž里人山人海，虽然女儿城是后天打造的，但里面的业态非常丰富，有各种土家族和苗族特色。吃的方面，合渣是必点的自助套餐，利川豆干也很不错，虽然价格有点小贵，但味道绝对值得。我们还看到了女儿城的标志性建筑——银头饰。逛了一天车，虽然很累，但感受一下女儿城的氛围还是很不错的。 𐟍œ 第二天早上，我们吸食了两碗米粉，味道和重庆、湘西的米粉差不多，开胃又美味。 𐟚砥‡𚤺†恩施城往宜昌方向开，真的是对驾驶技术的考验。各种穿山洞、跨桥，限速70码，车速不敢太快，司机的耐心也受到了考验。不过沿途的风景真是美不胜收，桥上往下看，感觉车在云端开。 𐟌‰ 到了三峡大坝附近，各种农家乐打着广告说免费帮联系游览。其实游览三峡大坝本来就是免费的，大家别被忽悠了。到了三峡大坝，一下车就看到开闸放水的壮观场面。虽然三峡大坝号称世界第一大水库，但感觉并没有想象中那么大，比普通的大坝大一点，但也没大多少。我们花了35元买了观光车票，坐观光车参观大坝。在大坝上看到了课文中的万吨油轮经过三级阶梯穿过大坝的场景。电梯上坛子岭，在坛子岭可以看到对面的山上风景如画，云雾缭绕，环境宜人。 𐟌𓠧„𖥐Ž我们坐观光车从坝顶下来，坝下面是一个人工打造的公园。老婆又拍了几张到此一游的照片。公园旁边就是出口，出口是景区超市，超市里全是清江野鱼，蓝色包装的泡椒味最好吃。 𐟏›ž去的路上看到了玉泉寺的指示牌，玉泉寺很有名气。既然到了就下去拜一下吧。从三楚名山的牌坊走了1个小时才到玉泉寺门口，结果人家下班了，只能看看大门。算了，下次再说吧。总的来说，恩施的旅游性价比很高，既有重庆、湘西的民族特色，又有美味的饮食。全程最坑的是三峡大坝的景观车票35元，第一程大概坐了两分钟，第二程下大坝估计还不到一分钟。强烈建议大家不要买景观车票，锻炼身体多好！

高铁时代：城市变革的双刃剑 𐟌Ÿ 在当今城市的快速变革中，高铁无疑成为连接城市的重要纽带。然而，这个纽带却像一把双刃剑，既带来了便利，也带来了挑战。 𐟚„ 高铁的开通，原本是为了促进城市之间的交流和发展，但同时也加强了核心城市对周边城市的虹吸效应。当周边城市的能量级跟不上时，它们可能会面临更加严重的问题。 𐟓‰ 例如，高铁开通后，一些城市的人口出现了流失。荆州、丰都、遂宁、仙桃、宜昌、恩施、枝江、泰安、滁州、常州、德州等地的人口都有所下降。其中，荆州市的人口下降了24万，占总人口的约4%。 𐟒𘠦�䖯𜌩똩“的开通也导致一些城市的GDP增长放缓。潜江、枣庄、涪陵等城市的变化尤为明显。 𐟏 这些城市，是否让你想起了庞博在《十八岁的自己》中描述的情景？在上海的繁华中，他怀念家乡的宁静。多年后，家乡建了机场，但生活却发生了变化。 𐟌 未来，这种情况可能会更加严重。在没有高铁之前，可能是30多岁的人选择离开家乡；而有了高铁之后，可能60多岁的人也会加入这个行列。 𐟒𜠤𚺩š产业走，人往高处走，人跟随涌动的钱走。对于没有产业的城市来说，未来的现状可能只有一条：像鹤岗一样逐渐萧条。

西武高铁可能绕过郑州而减少在其停靠次数，但也不意味着完全绕开。原因在于郑州作为省会人口大市，无法完全忽略。通车后，预计大约一半的车次会绕行郑州，另一半仍将通过。另外，从西安经由宜昌、常德至长沙的“西长高铁”只是个伪概念，这条路虽能抵达长沙，但并非直线。虽然该线路也有车次通过，但大部分车次仍会前往武汉。因此，为何要绕道而行避开武汉呢？此举无理可循！有人误以为，满足两点间通行即可称作高铁，实则不然。例如，武汉至南宁间虽已有直通高铁，却不能称之为“武南高铁”；又如武汉至济南间亦有直通高铁，仍不能被称为“武济高铁”。类似“京武高铁”与“武广高铁”的称呼，意义并不在此。目前，这类称呼已不再广泛使用。 #动态连更挑战#

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