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国产一区导航权威发布_a区b区c区入口端(2024年11月精准访谈)

内容来源：乐园影视所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

国产一区导航

#新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁# 【区域协同】东北三省一区携手共建高价值专利转化运用新生态如何有效破解长期以来高校和科研机构普遍存在的专利成果转化难和企业技术获取难这“两难”问题？摸清家底，盘活存量，建立专利资源库，精准匹配产业，促进专利转移转化……今年以来，黑龙江省知识产权局在国家知识产权局指导下，着力打通专利转化运用的关键堵点，促进重点产业知识产权强链增效，加快创新成果向现实生产力转化。日前，在哈尔滨举办的东北三省一区专利转化运用对接活动中，黑龙江省知识产权局与吉林省、辽宁省、内蒙古自治区的知识产权局共同签订东北三省一区专利转化运用战略合作机制，携手共建高价值专利转移转化新生态，助力东北三省一区高质量发展。摸清家底盘活高值专利知识产权一头连着创新，一头连着市场，既是创新成果的保护网，也是新质生产力的催化剂。去年10月，国务院办公厅印发《专利转化运用专项行动方案》。今年1月，国家知识产权局联合相关部委部署开展高校和科研机构存量专利盘活工作。东北三省一区分别印发工作方案，加快推进盘点任务落实落地。黑龙江省知识产权局依据国家专利导航综合服务平台，对东北三省一区入库存量专利做了全面盘点分析。截至2023年底，东北三省一区高校院所共有74617件有效专利进入到国家平台“专利转化资源库”。其中，黑龙江省27969件，占总量的37.48%。从专利类型上看，发明专利共计52960件，占比70.98%，可以看出三省一区盘点入库的专利整体质量较高。在三省一区入库专利中，战略性新兴产业专利为58636件，其中，黑龙江省22295件，占比38.02%，涵盖了智能制造装备、生物医学工程、人工智能和海洋工程装备等产业。从报告可以看出，三省一区8所创新活跃度最高的重点高校院所，近十年来有11314件专利涉及产学研合作，且呈逐年上升态势。其中，哈尔滨工业大学最多，达到4440件。精准匹配促进专利运用在三省一区专利的各类转化意愿中，拟转让专利数量最多，共计20584件，占全部专利数量的27.59%；拟许可专利共13864件，占比18.58%。为将“盘点”梳理清晰的专利“盘活”，黑龙江省知识产权局牵头建立了东北三省一区专利转化资源库。据负责资源库搭建的黑龙江省生物产业知识产权运营中心负责人邓宇介绍，资源库一期收录了来自三省一区252家高校院所的近8万项专利成果，以及三省一区28513家科创企业信息，可通过人工智能、大数据等手段实现线上专利与企业的精准匹配，促进专利转化提质、提速、提效。经过资源库的智能匹配对接，形成了多项专利产业化合作。哈尔滨工程大学与哈尔滨茵嘉哈船新材料科技有限公司、中国农业科学院特产研究所与伊春市回龙湾牧业有限公司、辽宁石油化工大学与哈尔滨高维电气装备制造有限公司、内蒙古工业大学与大庆市德信双兴消防设备有限公司等匹配成功的供需双方，在活动现场分别进行了专利转化项目签约。坐落于吉林省长春市的中国农业科学院特产研究所，是全国唯一专门从事特种经济动植物资源保护、开发与利用的国家级综合性农业科研机构。该所知识产权专员徐佳萍介绍：“依托东北三省一区专利转化资源库平台，特产所对接了伊春回龙湾牧业需求，此次签约将运用分子标记辅助选择和基因组选择在疾病净化、核心群选育以及优异种质资源保护等方面的专利技术，解决企业在水貂选育、养殖中的‘卡脖子’难题，加快国产化水貂新品种培育。” 专利导航服务产业振兴为促进专利产业化，活动邀请哈尔滨工业大学、长春光客科技有限公司、东北大学和内蒙古科学技术研究院相关负责人，分别分享了“高可靠性耐高温多功能陶瓷材料产业化”“卫星激光通信终端产业化”“大型柔性卷绕真空镀膜技术知识产权成果转移转化”“内蒙古科学技术研究院专利转化典型模式”等专利产业化的有效做法和典型经验。长春光客科技有限公司副总经理董喆在现场分享后，就收到了黑龙江投融资机构抛来的橄榄枝。他说：“黑龙江在科教资源、人才储备等方面都具有优势，光客科技作为多领域、全场景无线光通信产品生产商，有一些核心成员就来自哈尔滨工业大学。黑龙江出台的一系列招商引资政策也很优厚，希望未来可以与黑龙江的高校院所和领域企业有更多合作，也可以在黑龙江释放产能，共同推动我国卫星激光通信产业发展。” 为有效运用专利制度提升产业创新驱动发展能力，活动现场不仅推介了9项来自生物和新材料、海洋工程、高端装备制造等领域的高价值专利技术，还发布了电子信息、航空航天装备制造、乳制品等我省重点产业专利导航项目。下一步，东北三省一区将广泛开展专利跨省跨区域对接，构建专利技术梯度有序转移新格局，为各类创新主体提供全方位服务和支持，不断提升专利转化运用水平，更大力度释放专利“金矿”的市场价值，持续塑造产业发展新动能新优势。

【丹东市党政代表团在大连市学习考察科技创新与产业发展工作】今天，丹东市党政代表团在大连市学习考察科技创新与产业发展工作，锚定新时代“六地”目标定位，进一步深化两市交流合作，在谱写东北、辽宁全面振兴新篇章中展现更大担当和作为。市委书记宋诚，市委副书记、市长蒋冰率队考察。近年来，大连市全力推动科技创新发展，建设具有全国影响力的区域科技创新中心。丹东代表团走进英歌石科学城、辽宁黄海实验室实地考察。宋诚表示，丹东一直把科技创新作为振兴发展的战略支撑，新材料、装备制造和新一代信息技术等领域细分赛道优势明显，拥有丰富的产业应用场景。希望以此次学习考察为契机，进一步加强两市战略对接，在精密仪器仪表、智能制造及智能装备等高端装备制造领域谋求更多合作机遇，推动实现互利互惠、协同高效发展。在大连高新区豪之英科技大厦，代表团走进大连海事大学船舶导航系统国家工程研究中心，考察国内首个具有自主知识产权的船舶交通管理系统和下一代海上宽带通信系统。在海底工程技术与装备国际联合研究中心、辽宁省水下机器人工程研究中心，丹东代表团考察了国产全海深地质绞车系统等核心装备和水下机器人，听取海洋装备研制与应用情况介绍。在海上交通安全与空间信息技术创新中心，代表团考察了智能船舶、航行安全与环境等战略性新兴产业领域核心装备研发情况。宋诚表示，丹东作为沿海城市，要面向海洋经济主战场，与大连市共同打造现代海洋经济发展高地，聚焦新技术、新装备、新应用场景，加大科技创新力度，加速科技成果转化，加快培育海洋新质生产力，全力构建全产业链融合发展新模式，助力辽宁加快建设海洋经济强省。在大连重工装备集团现代化重大装备研制基地、中国一重集团大连核电石化有限公司，代表团走进车间码头、智慧化展厅、智能制造基地，认真听取企业规划、技术创新、产品研发、市场销售等情况介绍。宋诚说，学习借鉴先进地区、链主企业的先进理念和成功经验，是丹东代表团此次来大连的一项重要任务。装备制造业是丹东传统优势产业之一，要加快创新要素集聚，突出创新引领，延伸上下游产业链，立足丹东资源禀赋加快前瞻布局，加快科研成果转化和产业化，以数字技术赋能制造业高质量发展，推动传统制造业向高端化、绿色化、智能化转型升级。在大连瑞驰食品有限公司、辽渔集团，代表团走进研发车间、产品展示厅，了解海洋食品原料供应、市场订单和产城融合情况。宋诚表示，丹东海洋资源丰富，食品加工产业优势突出，要围绕海洋经济产业体系，加快精深加工转型升级，延伸海洋产品加工链条，提升精深加工产品附加值，做大做强海洋食品产业集群。希望大连企业与丹东进一步深化交流合作，探索智慧化生产、数字化营销新路径，携手助推辽宁建设万亿级优质特色消费品工业基地。大连市领导李丹、骆东升，丹东市领导刘永熙、张德智、白常凯、唐典鹏、杨松、黄学利、迟磊参加有关活动。各县（市）区及市直有关部门主要负责同志参加考察。 #鸭绿江畔丹东真好##振兴新突破辽宁杠杠滴##辽宁好网民守法好公民#

去来福士试驾了「沃尔沃EX30」，一辆“北欧高智感”纯电小SUV 首先比较吸引眼球的是竖向中控屏，有些反主流但布局还挺好，上面相当于仪表屏，显示档位、车速等驾驶信息，中间是导航地图大界面，下面是按键Bar控制区，分工明确。沃尔沃主打一个安全和健康，车内没有任何异味，内饰设计简洁看上去也环保。驾驶质感也不错，我试驾的两驱版，动力平顺响应及时，NVH也好，很扎实的一辆小电车。智驾弱了点，有基础的跟车和泊车，但AEB主动安全应该很强。 EX30在北欧市场挺受欢迎，但中国市场太卷了，20-23万价格区间可以选择的国产纯电太多了，即便跟同类型smart精灵、极氪X对比也没啥优势。等EX60、EX90纯电化，大车或许能更对中国消费者胃口。

余杭区摩托车过户全流程详解最近刚把我的摩托车从外省过户到余杭区，整个过程还挺顺利的，来跟大家分享一下我的经验。过户所需资料 𐟓„ 首先，你需要准备好以下几样东西：交强险保单：确保你的摩托车还在保期内。二手车交易发票：这个是必须的，证明你的摩托车是合法交易的。行驶证：这个就不用多说了，谁开车都得有行驶证。余杭区居住登记：这个不需要你准备纸质文件，车管所会自行查询并免费打印。过户地点 𐟓 过户地点有两个选择：瓶窑车管所：直接导航过去就行，位置很方便。余杭区金恒德机动车交易市场：如果你是从杭州转杭州，这里是个不错的选择。个人情况分享 𐟚抦ˆ‘是从外省转过来的，摩托车是国产的。杭州转余杭（原车牌照浙A）的话，可以直接去金恒德，省了不少事。工作时间 ⏰ 车管所的工作时间是周一到周五，9:00-12:00 和 14:00-17:00。记得早点去，大门8:00就开了，但最好别早于8点，不然会被插队。到了之后把文件扔到大厅门口按顺序排队，不然会被挤到后面去。等候期间可以用随车工具拆下车牌，有手就能拆。注意事项 ⚠️ 有些东西是必须提前拆除的，比如车护杠、手机支架等非原车物品。这些东西如果不拆，验车的时候会通不过。验车的时候可以同时验两辆车，配合验车员的引导就行了。过户流程 𐟛 ️ 把车改装件拆除后开到大厅门口左侧停车排队。把文件丢到门口，等候期间拆除车牌。开门后发办理顺序号。办理后进行验车环节（可以同时验两辆车，配合验车员引导）。验车通过后等待身份证件发放。缴纳车牌制作费进行选号。领取临牌各回各家，等候车管所电话通知领车牌。整个过程其实挺简单的，只要提前准备好资料和拆除不必要的物品，基本上就能顺利完成过户。希望我的经验能帮到大家！𐟚€

𐟚— 汉EV首批车主的驾乘体验 𐟚˜ 提车近四年，行驶近7万公里，汉EV的陪伴让我印象深刻。从提车后的焦点，到如今成为街头的常客，它见证了我的出行历程。 𐟔‹ 续航方面，春夏秋三季城区内能轻松达到550公里，冬天则因气温而异。短途行驶时，续航能达到200公里左右，长途则可尝试充电后再出发。 𐟛 ️ 质量上，除了偶尔的小故障外，整体表现稳定。音响系统经过升级后，音质显著提升，不输任何大牌音响。 𐟓𑠨𝦦œ𚧳𛧻Ÿ方面，虽然早期版本有些卡顿，但升级后问题得到改善。导航系统也随着版本更新而逐渐完善，Hicar的稳定性有待提升，但总体满足日常需求。 𐟛ž️ 轮胎方面，原车胎在6万公里时对调，预计还能继续服务一段时间。不过，国产胎正在考虑之中，期待更实惠的选择。 𐟔Œ 充电设施的改善也让电车出行更加便捷。县城和高速服务区都配备了快充站，充电时间大大缩短。 𐟌Ÿ 总的来说，汉EV为我提供了稳定的出行伙伴。虽然品牌售后问题值得考虑，但强大的制造业体系让我对未来充满信心。期待更多创新和改进！

成都探店：从零谷店，IP迷的天堂！𐟎‰ 𐟛️和朋友们已经多次探访从零谷店了！这里绝对是成都IP最全的谷店之一！无论是国产还是日本的各种热门IP，这里几乎都能找到。虽然有些朋友反映位置有点难找，所以我们特意整理了一份详细的路线图❕ 𐟓•我们从【杉板桥地铁站D口】出发，直走看到【天街商城】时右转，然后沿着导航继续直行即可❕ 𐟔”沿着绿道直行，直到看到绿色的【链家】后过马路❕如图5划线的方向进入直走❕ 𐟓㨵𐥈𐣀夜包子店】右边有个楼梯上二楼，沿着二楼走廊拐两个弯就能看到【从零】啦❕ 𐟎‰每次来从零谷店都感觉像是在开奖一样，超级刺激！而且二楼还有休息区和拆盒的地方，价格在成都的线下谷店中算是相当实惠的了！大部分商品都很划算！ 𐟎Š如果你是成都的谷子爱好者，这里绝对是你不能错过的地方！快来体验一下吧！ ☝️不完全统计的热门IP包括：小排球，蓝锁，es，love live，光夜，彩虹社，原神，鬼灭，柯南，paradox live，魔卡少女樱，堀与宫村，樱兰高校男公关部等等，超多IP等你来探索！

魅影255S升级亮点 𐟌Ÿ𐟚𔢀♂️魅影255S的升级真是让人眼前一亮！在众多国产仿赛车型中，它凭借着独特的配置和极高的性价比，成为了不少骑士的心头好。不仅颜值在线，性能上也有了显著提升，真是骑行爱好者的福音。配置升级与市场定位𐟛 ️ 魅影255S的升级版确实有不少让人心动的改进。它一上市，就以国产首款配备TCS的仿赛车型身份吸引了大量关注。而2023款的青春版和耐力版更是锦上添花，售价仅15980元起。耐力版在车机系统和安全配置上进行了大幅提升，全彩仪表和智能系统不仅支持一键检车、电子围栏、双屏导航等功能，还配备了胎压监测和双向快排系统，让骑行更加便捷。这个价位能享受到如此丰富的配置，实在是让人心动不已。动力与操控性能𐟒ꊥŠ襊›方面，魅影255S搭载了248cc双缸水冷引擎，输出功率达到22kW，扭矩则为25N.m。这款引擎的动力输出非常线性和稳定，滑动离合器的设计也让换挡变得轻松不少。车身的轻量化设计，虽然整备质量为175kg在同级中不算最轻，但配合高品质的减震系统和ABS制动系统，整体操控性能依然表现出色。骑行过程中，即使是复杂的路况，也能感受到它的稳定性和安全性。骑上这辆车，仿佛自己也成了一名专业赛车手。骑行体验与用户反馈𐟛㯸骑行体验方面，我试过在城市通勤中骑着它，表现真的不错。不过在低转速时震动会有些明显。整体来说，它的高性价比和良好的口碑是毋庸置疑的。虽然有朋友提到后减震硬度和车壳贴合性有些问题，但在国产250cc车型中，魅影255S的表现已属上乘。骑行时，虽然偶尔会遇到挂N挡的困难，但一旦习惯了它的节奏，驾驭起来还是相当愉快的。魅影255S的升级让它在国产摩托车市场中更加闪耀。如果你也有这方面的兴趣，欢迎在评论区分享你的看法或经验。骑行的快乐在于分享，相信我们都能从中获得更多乐趣！𐟏️𐟒耀

诺玛魅影255S升级：青春版耐力版对比诺玛魅影255S在短短一年内经历了市场的洗礼，见证了摩托车内卷的残酷现实。上市时，它是国产首款配备TCS的仿赛车型，但现在，TCS已经成为了标配。诺玛魅影255S也迎来了23款升级版本，新推出了青春版和耐力版，售价15980元起。 𐟔砥䖨炩…置 23款诺玛魅影255S延续了上代车型的基本形态，标志性的运动仿赛设计轮廓，略带本田CBR系列设计语言。新款更新了车漆和版画，采用了钢琴烤漆工艺，颜色更显光泽耐用。青春版相比耐力版，标配全LED光源灯组，区别在于仪表车机系统的功能。耐力版配备全彩仪表，支持诺马智能系统，具备了一键检车、电子围栏、双屏导航、智能投屏、HID感应解锁、在线报修、胎压监测等功能配置，同时在国产车型中首次采用了双向快排系统，使换挡更加便利。 𐟚€ 动力引擎诺玛魅影255S的动力核心是一台异步双缸水冷引擎，采用SOHC两气门结构设计的248cc排量。电喷系统经过升级，油耗方面有所改善。最大马力29.9Ps，最大功率22kW/9000，最大扭矩25N.m/7000。滑动离合搭配双向快排，操控驾驭毫无难度。 𐟛 ️ 底盘硬件整车轻量化方面也略有精进。采用轻量化链条，整备质量175kg，在同级车型中并不出色。座高780mm，170cm身高左右的骑手也可轻松驾驭。油箱容量达到了15L，平均油耗仅为3.3L/100km，综合续航能力400km+。减震系统采用国产渝安倒置前叉，搭载多连杆结构中置后减震，前后均支持预载调节功能。刹车系统采用前双盘四活塞，后单盘单活塞制动卡钳，标配ABS制动系统，耐力版支持关闭功能以及TCS牵引力控制系统。总的来说，诺玛魅影255S的升级版本在配置和性能上都有了显著提升。青春版15980元的价格在同级别车型中还是很有竞争力的。耐力版售价17980元，区别主要集中在车机和安全配置方面。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

roombaj9 最近有朋友告诉我，iRobot Roomba S9+ 现在也在Prime Day上打折了，折后价只要$2399，性价比依然很高。作为一个对扫地机器人有点研究的人，我觉得现在是个不错的入手时机。不过，现在国货机器人发展得这么快，很多人可能已经忘了iRobot这个老牌扫地机器人鼻祖。其实，iRobot S9+ 已经推出两年多了。虽然时间不短，但我觉得它的扫地性能依然很强大。虽然不能说是最好的，但绝对不输任何国产旗舰机器人。 iRobot一直坚持做减法，让机器人的使用变得非常简单。它的用户体验非常好，一个机器人只专注于扫地。App设计也很友好，特别适合妈妈和老年人使用。相比之下，iRobot的Braava拖地机就显得有点鸡肋了。 iRobot的集尘基站也是几年前首创的，它的两根V字纹路的胶刷是扫得干净的秘诀。不仅吸得比国产机器人的一根滚刷干净，还能有效捡起大颗粒垃圾，防止毛发缠绕，清理起来也更方便。不过，胶刷的噪音比较大。D形的机身设计也有利于清洁边边角角。再说说导航系统，iRobot和特斯拉的自动驾驶一样，坚持使用纯视觉导航。IDdapt 3.0导航和vSLAM光学传感器让机器人每秒能捕获超过230,400个数据点，准确绘制全屋地图，了解所在位置、已扫区域以及需要清洁的区域。不过，关于导航这一点，网上一直有分歧。我个人认为，目前AI算力还不足以完全依靠视觉导航来应对所有情况，需要强大的技术研发能力和大量的实时数据分析。所以，国产机器人普遍采用激光、毫米波导航加视觉辅助避障的方案，虽然成本较高，但效果更好。总的来说，从纯吸尘方面来看，国内厂家还没有能完全超越iRobot的机器人。综合性能来看，S9+依然是最强的选择之一。如果你只对扫地有需求，这款S9+绝对值得考虑，除了价格外。不过，国产机器人现在基本都配备了扫拖一体功能，这也是iRobot的一个劣势。所以朋友们自己考虑，这款机器人是否值得入手。

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