曼谷地下铁路(英文简称MRT,别称Bangkok Metro)在2004年7月启用,是曼谷城市轨道交通系统中的一部分,蓝线从城市北端连到城市中心,共设有18个车站,全部由日本政府通过日本国际协力银行资助,每个车站都有象征泰日友好的纪念资助牌匾。曼谷地铁是轨道运输标竿联盟(NOVA)的成员之一;MRT紫线接蓝线向城市西北延伸,共设有16个车站。此外,由于泰国的政治及亚洲金融危机,使得原来由来自香港的合和实业财团(Hopewell)投资的高架火车计划被整个废弃,从曼谷华南蓬火车站一直到曼谷廊曼国际机场处处可以看见被废弃的钢筋混凝土支柱。 2019年7月30日,曼谷地铁蓝线延伸段开放免费试乘。[1]
2020年11月14日曼谷地铁蓝色线延长线正式通车。[2]
曼谷城市轨道交通包含曼谷大众运输系统(BTS)、曼谷地铁(MRT)及素万那普机场快线等。 线路图