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延榆高铁最新视觉报道_西十高铁为啥又要2025年了(2024年11月全程跟踪)

内容来源：乐园影视所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

延榆高铁

陕西省的西延高铁与延榆高铁意义非凡，堪称极为关键的高铁线路。值得庆幸的是，这两条线路均已全面开工建设。陕北地区数百万居民的出行便捷与否，在很大程度上依赖于这条高铁线路的落成与运营。然而，略有遗憾的是西延榆高铁未能同步建设。西延高铁预计于 2025 年便能建成通车，届时铜川、延安等地的居民即可率先享受到高铁出行的便利与高效。而延榆高铁则要等到 2028 年方可通车，这意味着榆林的居民还需耐心等待四年之久，才能搭乘高铁畅行各地，便捷地与外界沟通交流。#旅行#

在陕西省内，西延高铁与延榆高铁无疑属于极为关键的高铁线路布局。值得庆幸的是，当前这两条线路均已全面开启建设工作，它们承载着陕北数百万居民对于便捷出行的殷切期望，堪称改善当地交通状况的重要命脉。不过，较为可惜的是西延榆高铁未能同步开展建设。西延高铁预计在 2025 年便能顺利竣工并投入运营，届时铜川、延安地区的居民即可率先体验高铁出行的高效与便捷。然而，延榆高铁的通车时间则要推迟至 2028 年，这意味着榆林的居民还需耐心等待足足四年之久，方能享受到高铁带来的出行福利，在时间差的对比下，榆林居民对高铁的期盼也显得更为迫切。

延榆高铁开工在即，陕北人民出行更便捷！ 𐟎‰ 延榆高铁终于开工啦！11月5日，这个激动人心的时刻将在榆林南站到来。陕西省和国铁集团的领导们将亲自出席开工仪式，为这条新高铁线的建设揭开序幕。 𐟚„ 榆林，作为陕西的经济第二大市，一直期待着高铁时代的到来。如今，中国国家铁路集团有限公司和陕西省政府已经联合批复了延安至榆林高速铁路的初步设计，这意味着延榆高铁即将进入实质性的工程实施阶段。 𐟓 延榆高铁将连接延安市的宝塔区和延川县，以及榆林市的清涧县、绥德县、米脂县、横山区和榆阳区等7个县（区）。这条高铁线路的建设工期预计为4.5年，建设征地拆迁工作将由省自然资源厅代表省政府统一实施，而延安市和榆林市政府则负责具体的征地拆迁工作。 𐟚‚ 目前，陕北地区的榆林市还没有高铁，前往西安的动车也只能以“绿巨人”的身份出现，行驶时间通常超过5小时，平均时速仅约140公里。从西安到榆林，坐火车确实有点累，甚至比出省去成都还费时间。 𐟌 延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，也是陕西省“米”字型高铁网的关键部分。一旦建成，西安至榆林的铁路运行时间将从5个小时缩短至2个小时，这意味着“市市通高铁”的目标将全面实现，陕北地区的出行将变得更加便捷。 𐟎ˆ 让我们期待这条新高铁线的顺利建设，为陕北人民带来更加美好的出行体验！

延安—榆林高速铁路位于陕西省北部，全长约239公里，设计时速350公里。延榆高铁起点位于中国革命圣地——延安，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区，终点位于国家能源化工基地——榆林，共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站，建设工期5年，2028年底通车。延榆高铁是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口通道的重要组成部分，是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道，路网地位十分重要。延榆高铁建成后，将构建形成陕西高铁网纵向通道，对于改善陕北地区交通基础设施条件，推动西部大开发形成新格局，助力革命老区经济社会高质量发展具有十分重要的意义。「记录在工地打工的日子」「工程人一直在路上」「大美陕西延榆高铁项目沿途风景很美实拍」「中铁上海工程局集团有限公司承建延榆高铁项目经理部」「延榆高铁项目衬砌施工现场开工大吉」延安ⷥ皥𚗩•‡隧道台车栈桥桥梁模板的微博视频

延榆高铁恐怕很难实现开工了，原因肯定是多样的。不过有网友表示，榆林不差钱，完全可以全额建设。想法是好的，但要想实现是很难的。毕竟高铁事权归国家，也就是说，榆林再有钱也是无法加快高铁的推进速度的。就好比苏州要建机场一样。虽然苏州是我国最牛地级市，不差钱，但要想建设机场，还需要各方面同意才行！ #初冬连更计划#

陕西除了西安之后我觉得未来最发达的高铁枢纽城市是这个陕北的小县城绥德县。目前延榆高铁已经在建设中会设置一个绥德西站。银太高铁也马上就要开工建设了，未来绥德这个县城形成南北向和东西向的十字型高铁格局，这在陕西省除了西安恐怕都找不到第二个十字型高铁的城市了吧。 #动态连更挑战# #初冬连更计划# 网友们是这样说的： 1.太银高铁必过榆林，不可能绥德交叉的。 2.最终太中银高铁的线路走向可能是过绥德后与延榆共线，北上榆林，接榆林南，然后向西经横山，靖定。

陕西省西延高铁和延榆高铁真的是非常重要的高铁线路，好在这条线路已经全部都开工建设了，陕北几百万居民的出行就靠这条高铁了。西延榆高铁没有同时建设有些遗憾，西延高铁2025年就建成通车了，但是延榆高铁要到2028年才能通车，铜川、延安的居民很快就能乘坐高铁，但是榆林的居民还要在耐心等上四年了。

目前太绥高铁一直未能开工建设，据推测可能是卡在了榆林这个环节。榆林确实非常渴望能够搭上太绥高铁这趟列车，不想再次错失发展的良机。事实上，这个问题存在一个可行的解决办法。原本规划的太绥高铁是在绥德往南接入延榆高铁，如此一来，太绥高铁仅能实现与西安的连接。倘若现在额外建设一条往北的联络线，那么榆林便能够借助太绥高铁通往华北地区。这样的方案不仅能够满足榆林对于高铁交通的需求，也有望进一步优化区域的交通网络布局，促进各地之间的经济、文化等方面的交流与合作。不知大家对于这个方案是否认可，觉得其是否具有可行性呢？

榆林，作为一座规模可观的城市，曾经遗憾地错失太中银铁路，此次面对银太高铁，绝不能再度与之失之交臂。当下，榆林将高铁站规划于南边的举措无疑是明智之举，这里未来将成为榆林南站，它不仅会是延榆高铁的关键站点，更是出于对银太高铁长远布局的考量。目前，相关规划尚未最终敲定，银太高铁仍存在变动的可能性。毕竟榆林是拥有数百万人口的大型城市，如此重要的交通枢纽机遇不容错过。即便需要让银太高铁线路稍作拐弯以接入榆林南站，从城市发展的战略高度以及长远利益来看，这也是极具价值与意义的抉择，它将为榆林在区域交通网络中的地位提升以及经济社会全方位发展注入强大动力，开启榆林更为广阔的发展新画卷，极大地增强榆林与外界的互联互通，助力其在新时代的浪潮中实现跨越式发展与腾飞。#一起和你看世界#

湖北陕西高铁直达城市大盘点大家好，今天我们继续来聊聊那些省内高铁无法直达的城市。这次我们主要看看湖北省和陕西省的情况，毕竟每个省的情况都不一样嘛！湖北省 𐟚„ 武汉：作为省会城市，武汉的高铁线路还是比较完善的，基本上可以直达省内大部分城市。荆州：同样可以直达省内大部分城市。宜昌：也可以直达省内大部分城市。恩施：只能直达咸宁，其他城市需要换向。孝感：可以直达，不过北站离市区有点远。十堰：只能直达黄石和鄂州。襄阳：也只能直达黄石和鄂州。随州：同样只能直达黄石和鄂州。咸宁：可以直达恩施和黄冈。黄冈：可以直达黄石和鄂州。黄石：可以直达咸宁、十堰、襄阳和随州。鄂州：可以直达黄冈、十堰、襄阳和随州。荆门：目前还没有高铁线路，不过正在建设中。总的来说，恩施没有经京广高铁南下的车次，武九高铁线上的城市开行到其他地区的动车也比较少。陕西省 𐟚„ 西安：作为省会城市，西安的高铁线路还是比较完善的，基本上可以直达省内大部分城市。汉中：只能直达宝鸡。宝鸡：也只能直达汉中。咸阳：可以直达，但咸阳北到汉中需要换向。渭南：也可以直达。铜川：目前还没有开通高铁（西延高铁，预计2025年10月）。延安：同样没有开通高铁（西延高铁，预计2025年10月）。榆林：也没有开通高铁（延榆高铁，预计2028年底）。安康：暂时没有开通高铁（西康高铁，预计2026年6月）。商洛：也没有开通高铁（武西高铁西十段，预计2026年6月）。陕西很多城市还没有开通高铁，让我们共同期待吧！好了，今天的盘点就到这里，希望大家喜欢！如果有任何问题或者建议，欢迎在评论区留言哦！