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维修工程最新视觉报道_维修工人的培训中文版(2024年12月全程跟踪)

内容来源：乐园影视所属栏目：热点更新日期：2024-12-04

维修工程

江村大桥维修，广州公交临时调整通知由于江村大桥需要进行为期三个月的维修工程，为了配合施工，广州公交将从9月21日起进行临时调整。具体安排如下： 𐟚 江高（大松岗）站（北行）将向北迁移约80米，472、523、722、723、829路等线路将在此站停靠。 𐟚 509、522、523快、703、706、796、837、夜87路等线路将取消行经江村大桥，改为绕行旧江村大桥、夏花二路、石马野猪林大街等路段后接回原线路行驶。 𐟚 756路往唐阁南总站方向将绕行广花路、石马野猪林大街、石马六条松大街后在夏花二路接回原线路行驶。 𐟚 807路往广州火车站（草暖公园）总站方向将绕行均禾大道、广花二路、江人路隧道后接回原线路行驶。以上调整将从2024年9月21日首班车起实施，待施工结束后将恢复原站点及线路运作。具体调整情况请留意附件。

「在你身边的华为温度」「华为服务到底有多暖」我一看视频里华为维修工程师帮留守老人、守塔人维修设备的镜头，就想起之前我去大兴安岭旅游时去华为服务店贴膜的事儿了，当时在一个小地方，想吃汉堡都不好找，但是能找到华为的售后，华为服务真是全方位无死角覆盖，毕竟华为用户也确实多。说真的，去过几次华为服务门店，服务接待都特热情，就是不修东西也能去充个电、喝口水，华为店里的充电还是100W的快充，比租共享充电宝可省多了，为什么华为每次出新品都能这么火？单冲着这服务他就值这个热度!

看了人民日报那个诠释“什么是中国温度？”的短片，里面有一幕是华为维修工程师在舟山群岛提供服务的故事。我一开始觉得不就是上门维修嘛，有什么厉害的，结果打脸了。以防你对群岛的概念不了解（主要是我也不了解），我查了一下这个“群”字，除了是1300+岛屿（算上无人居住的是2000+）的意思，还意味着22000平方公里的海域面积（北京市总面积约为16410平方公里）。「在你身边的华为温度」仔细想想，这其实很符合我对华为一直以来的印象：安心、可靠。这包括产品本身质量就很好——我仅有的一次跟华为售后打交道的经历，已经是几年前一次碎屏去更换昆仑玻璃了，我当时还对透明维修间留下了很深刻的印象。也包括暖心的、有竞争力的售后服务——华为是国内3C行业内第一家推出“手语视频服务”的品牌，让特殊用户也能感受到科技品牌的温度。这让我在自用和安利时，都没有负担。当然了，产品出问题毕竟不是什么开心事，我想说的是，此时心态脆弱，更需要被好好照顾，所以我会和关心产品一样，非常在意服务的质量。首先是安全感。在海岛间奔涌的温暖服务，守护的是电子设备里那根维系着思念的线的安全感。而在每一次维修开始前，工作人员都会主动协助用户开启手机的维修模式，守护的是个人隐私的安全感。这个模式下数据会被二次加密并隐藏。维修工程师看到的是一台空白手机，不需要询问机主密码。其次是维修成本更低。我知道有一口价换电池，所以手机想怎么用就怎么用，不用担心自己的使用习惯会消耗电池健康度。有内存升级，所以照片、视频想拍就拍，不用后悔当初没选更大的内存。有昆仑玻璃可以更换，旧机型也能用上新的硬核技术。接着是“原厂级”的维修工艺。新手机从工厂出来时是它最完美的时刻，一旦拆机，就会有不可控的手工瑕疵留在机器上。而华为把每个服务门店都变成了一个“迷你工厂”，在一定程度上解决了这个焦虑。通过一系列的自动化工具（自动化拆卸、自动化压合、自动化点胶、自动化备件柜、送料机器人等等），让维修也有了“原厂”工艺品质。这同时也让维修方案更加灵活、资源利用率更高。和动不动就换新配件的做法不同，华为提供了屏幕更换方案和特惠屏。前者只需更换屏幕外层玻璃，极大地降低维修成本；后者提供了经过高级维修中心维修、检测、严格管控质量的屏幕，不仅降低了维修成本，同时有效减少电子废弃物产出，减少环境污染。厂商努努力，整合一下资源，就实现了多方共赢。真的建议所有消费电子品牌都来抄作业。最后是华为服务的各种羊毛。在近期华为服务回馈礼遇活动中，大家就能实实在在地享受免费贴膜、免人工费、寄修双向免物流费、备件折扣等等服务。（还有一个隐藏技巧：如果你在店里等待受理或者维修期间，恰好赶上了用餐时间，那么门店还会免费提供小面包等等零食。）最后我想说，所有温暖的服务背后，其实都是那些活生生的、有温度的人。向所有热心服务的一线工作人员致敬！「华为服务到底有多暖」

近日据媒体报道，有网友发视频在飞机上看到一只老鼠窜来窜去的！长安航空回应：老鼠抓到了，初步鉴定是小家鼠，已对飞机深度清洁消毒，维修工程师严密排查后未发现异常。耕牛点评：这玩意是怎么上去了的啊？#热点引擎计划#

「浙江服务跨海而来」今日，@人民日报发布中国温度盘点视频，浙江舟山华为服务门店的维修工程师，不畏风雨，穿梭在舟山1300多个岛屿间，跨越山海为了岛民的“沟通与连接”，在自己的岗位上发光发热，给守塔人和留守老人送去网络的便利，谢谢你们！「在你身边的华为温度」人民日报的微博视频

「浙江服务跨海而来」人民日报发布中国温度盘点视频，浙江舟山华为服务门店的维修工程师，不畏风雨，穿梭在舟山1300多个岛屿间，跨越山海为了岛民的“沟通与连接”，在自己的岗位上发光发热，给守塔人和留守老人送去网络的便利，让那份对家人的思念不再受阻，谢谢你们！「在你身边的华为温度」人民日报的微博视频

这个时代总有人在一线默默温暖前行，「在你身边的华为温度」在舟山群岛的波涛之间，华为服务门店的维修工程师们以坚定的使命感，跨越海域，为孤岛上的留守老人提供上门服务。他们不畏风雨，以船、车、步行接力，确保每一位居民都能享受到网络的便利，与外界亲人保持联系畅通。这不仅是科技的温暖传递，更是中国温度的生动体现，展现了中国企业的社会责任感与人文关怀的卓越追求。人民日报的微博视频

【长安航空飞机上惊现老鼠】今天（12月3日），乘客刘先生向新黄河客户端反映称，其于昨日乘坐长安航空公司航班从新疆喀什前往陕西西安，落地下客期间突然发现机上有老鼠。在将情况反馈给乘务员，被告知公司会尽快答复。据乘客刘先生回忆，他当时坐在59K靠窗位置，飞机降落下客期间，“（看到）老鼠在我左前方（58排）座位的女孩子脚上爬，然后两三个女孩子就跳起来尖叫。” 他还称，由于飞机空间狭小，后面不知道老鼠去哪了，他也未能及时拍到老鼠，但有多人看到，之后他向机组人员说明了情况。乘务员也对其个人信息进行了登记，并回复说后续公司会尽快进行回复。 “目前鉴定这是一个小家鼠，维修工程师也对飞机各项系统进行了严密排查，目前为止一切均正常，没有发现飞机系统或零件有异常情况。”长安航空工作人员表示。（新黄河）

2025 年，有五种工程堪称闭着眼都能赚钱，且根本无需担忧收不到工程款。 1、其一，爆破工程，利润高达 30%以上； 2、其二，拆迁工程，利润可达 40%以上； 3、其三，土方工程，利润普遍在 30%以上； 4、其四，河道清淤工程，利润能达 30%以上； 5、其五，老旧建筑维修工程，利润高达 40%以上。这五种工程在 2025 年的前景极为诱人，不仅利润丰厚，更在工程款的回收上有着可靠保障。#教育创作激励计划# #包工头#

数控机床维修行业人的心声，做维修的必须转起机床又坏了，赶紧找维修工程师来修！初一看维修工程师还是大大的功臣，可实际情况却不然！不少客户对维修行业意见多多，认为这是一个很暴利的行业，他们感觉维修工程师们只是更换小配件就可以成百上千的收费.... 客户只喜欢核算“硬件”成本，而忽略“软体”价值维修行业属于技术服务，工程师首先需要有过硬的维修技术才可以解决问题。而其中最关键的是工程师获取过硬的技术来自很多年的学习投入，需要在实践中不断总结经验而提升，从这个过程而言，工程师的投入是巨大的无形成本。毫不夸张的说，维修工程师本身成长就是靠时间与付出堆砌起来的。人们往往喜欢看表面，只喜欢核算“硬件”成本，而忽略“软体”价值，只看到当前低成本，没有看到维修工程师成长过程中的巨大付出。维修工作好比要从一堆大米中检查分辨几粒沙子维修的难处和技术含量在于找出故障点，而不在于找出故障后的问题解决，特别对于电子、软件类而言更是如此。知道故障点在哪里可能需要很长时间，而知道故障点后更换元件或者修改参数工作却相对简单。维修工作好比要从一堆大米中检查分辨几粒沙子，发现沙子是很困难的，而发现了沙子后捡出来是很简单的，外人只看到“捡出来”这个劳动没有看到“分辨检查”这样更复杂的劳动。客户的不理解甚至也导致了行业诚信的缺失，维修工程师查出问题后不急于修好，多跑几天或拆回检查维修，甚至说要寄到国外维修等条件，实际情况是将它放在家里几天后再拿回去，这样不但可以多收费用而且客户还服贴，认为真的是大故障确实难修，对客户来说须不知既赔夫人又折兵。我们绝对谴责这种不诚信，也希望客户多一份理解。维修工程师是人不是神，也有修不好的时候有些客户以为维修工程师是无所不能的，修不好的时候就大发雷霆，弄的工程师也很伤心。其实维修工程师是人不是神，每个工程师术有专攻，比如有些人擅长修伺服，有些擅长修理板件，有些擅长修理西门子，有些擅长修理三菱，就好比医生也分科等专业，只有相对优秀的维修工程师而没有包修百种产品的神人。的确，行业内存在一些害群之马，他们往往打着百分百修复率来欺骗客户，一些外行客户容易听信了这些，特别听信了一些品质不良的个体维修中心的谎言，客户就认为他们才是包医百病的“神医”，他们往往打着“一次修好，保修三年”，“专修别人修不好的产品”等幌子来行骗。当客户把待修件给对方修理，未修复反而扩大了故障范围，导致了客户对维修工程师的极大不信任。维修工作的诸多风险与不稳定性维修本身含有一定的技术风险。对比之下，医生只要出诊看了一个病人，不管病人病是否会被医好，一律先收病人的挂号费甚至是药费检查费，而维修工作通常需要等产品修复后才能收取费用，如果无法修复，维修工程师是无法收到客户方的维修费用的，这是有收入风险和成本风险的。维修也不是固定收入的项目，如果是专门的维修公司，里边还有业务员、管理人员等工资开销，同样也有租金，水电，工商税务等费用，这样加起来也是不小的一笔数目。这些开销同样也只能够从客户的维修费用中去收取，所以维修费用再加上这些成本最终才是构成了市场上的维修价格，而很多外行人也看漏了！其实经过市场竞争和洗礼，维修行业也跟其他行业一样，通过市场的无形之手来调整了价格和价值之间的关系的，逐步已经走向了成熟和规范。希望大家多一份理解，多一份诚信！一些客户的设备出现故障后的确是心急意乱，这里也提供一个忠告，想让设备尽可能听话地干活，应该是平时重视维护保养，购买合理的耗材配件，才是上策！

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